Mitsubishi llama a revisión a casi 200.000 Outlander
Mitsubishi ha llamado a revisión a casi 200.000 vehículos debido a un problema de software que provoca que la cámara trasera se congele, lo que
aumenta el riesgo de accidente, anunció el fabricante de automóviles en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, o NHTSA.
Mitsubishi informó de la llamada a revisión el 2 de junio y dijo que la llamada es una adicional de una similar que hubo en mayo de 2023, con n.° 23V345 .
Esto es lo que debe saber sobre la llamada del mercado por problemas de software más reciente de Mitsubishi .
¿Qué vehículos están siendo llamados?
La compañía cree que puede haber 198.940 vehículos afectados, entre ellos:
SUV Mitsubishi Outlander 2022 a 2024
SUV Mitsubishi Outlander PHEV de 2023 a 2025
¿Cuál es el problema?
El fabricante del automóvil dijo que
el software fue programado incorrectamente , lo que provocó que la cámara trasera se congelara y, en algunos casos, la cámara no mostrara nada en absoluto.
Esto reduce la visión del conductor de lo que hay detrás del vehículo, lo que aumenta el riesgo de accidente, según la correspondencia entre Mitsubishi y la NHTSA.
¿Qué fue la llamada a revisión del 2023?
El problema
se remonta a mayo de 2023, cuando se emitió una llamada a revisión similar para 89,907 vehículos Mitsubishi Outlander 2022-2023 y Mitsubishi Outlander PHEV 2023-2023.
Se muestra una pantalla negra cuando los conductores:
-
Moví la palanca de cambios a la posición de marcha atrás dentro de los 40 segundos posteriores al encendido del sistema.
Mantuvo el vehículo en reversa por más de 6 segundos.
El 15 de mayo de 2023, Mitsubishi presentó un informe de incumplimiento debido a un problema de software y seguridad. Ese mismo año, un concesionario contactó a la empresa y les informó que había un problema con los controles de volumen del audio, que no respondían.
Al año siguiente, en enero de 2024, un concesionario le informó a Mitsubishi que el software se bloqueaba y dejaba de responder.
Continuaron llegando informes, incluyendo uno de marzo de 2024 que indicaba que
la pantalla se oscurecía y se reiniciaba mientras los vehículos estaban en movimiento. La compañía realizó pruebas e investigó el problema; el 23 de mayo de 2025, Mitsubishi decidió que era hora de emitir un llamado a revisión.
Según la empresa, ha recibido seis informes de campo relacionados con el rendimiento del software y 358 reclamaciones de garantía.
Para el problema anterior,
la compañía reprogramó el software. Los vehículos reparados previamente bajo la llamada 23V345 deberán actualizarse a la nueva versión, según el anuncio del retiro.
De ahora en adelante, todos los vehículos fabricados después del 22 de abril de 2025 serán programados con un paquete de software actualizado, afirmó Mitsubishi.
El fabricante de automóviles dijo recientemente que
los concesionarios actualizarán el software de forma gratuita.
¿Cuándo comenzará la compañía a notificar a los concesionarios y conductores?
La compañía comenzará a notificar a los concesionarios el 16 de junio y a enviar cartas de notificación a los conductores el 30 de junio.
La compañía dijo que los propietarios que deseen recibir un reembolso por los gastos debido a este retiro recibirán instrucciones en su carta de notificación sobre cómo comunicarse con el Departamento de Relaciones con el Cliente de Mitsubishi y solicitar un reembolso.
El número de retiro más reciente de la NHTSA para este problema es 25V369000, mientras que el número de Mitsubishi para el retiro es SR-25-001.
Fte.: https://nypost.com/2025/06/12/lifes...200000-vehicles-due-to-rearview-camera-issue/