asistente de arranque en subidas

[Huesi]

Hoy se me ha activado tirando marcha atras en una cuesta muy pronunciada, la verdad es que marcha atras es una gozada.

 

[carnaza]

Pues yo estoy hasta las narices del hsa o como se llame, no veo la necesidad de que traiga esto, y se me activa con casi cualquier desnivel. Hay alguna forma de desactivarlo en el concesionario?

 

[861975]

Se activa para pendientes superiores a 6º (y un pelín más...).
Si quereís que entre, probad a frenar y dejarlo caer un poco.
Siempre se nota cuando entra porque el pedal "baja" un poco.

Saludos

 

[MONICA LOPEZ]

Pues gracias a esto he dejado de tener miedo a quedarme parada a mitad de cuesta de la típica rampa del centro comercial

 

[chemachema]

Pues a mi me funciona desde pequeñas rampas, me da comodidad y seguridad y me gusta, no hay que estar siempre con el tiron del freno de mano.

 

[CarlosMN]

A ver: si el sistema no se activa, es porque la pendiente no es lo suficientemente pronunciada como para que se nos cale al arrancar (a no ser que seamos un poco paquetillos).

Otra cosa: a veces se activa si el final de la frenada lo hacemos un poco brusco.

 

[didac]

Hola Compañeros

Hasta que no te acostumbras es un poco chocante per luego es ideal

 

[ASX82]

A mí me va bien

 

[josegt]

A mí me funciona bien, en pendientes pronunciadas de asfalto. En pendientes pronunciadas de tierra me cuesta un poco el tacto al salir.

Saludos.

 

[lagonex]

en mi pueblo ay muchas cuestas y va de lujo, pero en cuestecillas que no son muy pendientes también se me activa, que te lo miren.... SALUDOS

 

[moucho]

A mi me va perfectamente tambien, pequeñas cuestas incluidas. El unico defecto que le encuentro es la falta de un testigo para indicarnos que esta activado, seria un buen brico.....

saludos!

 

[Eder]

A mi me va perfectamente tambien, pequeñas cuestas incluidas. El unico defecto que le encuentro es la falta de un testigo para indicarnos que esta activado, seria un buen brico.....

saludos!

Jejeje, ya te digo. A ver esos ingenieros bricolajeros que tenemos en el foro. No tardará mucho en descubrirse.

Por cierto, a mi me va tambien bien.

 

[pepebenitez]

Pregunto... ese deseado testigo lo tendrán ya los de la versión 2015? Estoy esperando uno, jejejeje

 

[elobey]

¿Que finalidad puede tener ese testigo?, cuando se activa se queda frenado y si no se queda frenado, es porque no se ha activado

 

[seven]

cuando sueltas el freno ya sabes si está activado o no, a mi no me hace falta testigo y a mi me funciona en cuestas ya sea marcha atras o adelante.

 

[wylon]

¿Que finalidad puede tener ese testigo?, cuando se activa se queda frenado y si no se queda frenado, es porque no se ha activado

....en todo caso para evitar la inseguridad de si se va ir el coche para atrás o no al soltar el freno. Al menos el mío tiene un comportamiento errático en ocasiones...

 

[SuperLyon]

Yo estoy encantado con este sistema, es de lo mejor del coche. Es cierto que si es una rampa poco pronunciada no se me activa pero en cuanto hay algo de pendiente considerable, funciona perfecto.

 

[Jasx]

A mi se me ha calado alguna que otra vez.
Es lo primero que le quitaría,si se pudiera.
Un poquito más de aceleración y listo.
A quemar embrague

 

[861975]

Yo sólo he conducido vehículos con Hill Assist con cambio automático (muchas veces inherente) , así que como no es lo mismo, no puedo opinar.
De todas maneras, lo veo muy correcto; falta cogerle el tranquillo y no hace falta quemar embrague.

 

[ninjari]

Yo tambien lo veo bien, salvo para aparcar en cuesta, donde la actividad del automatismo interfiere en el ritmo de la maniobra... ahí, y solo ahí, echo de menos la posibilidad de cancelarlo, para el resto de ocasiones que se me ocurren, está bien... soltando embrague y tocando acelerador, desenclava sin mayor parafernalia... como se ha dado a entender, es pillarle el tranquillo... 0% problema!!