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Ayuda presión neumáticos

Tema en 'Club Mitsubishi Eclipse Cross' iniciado por Kike guapi, 10 Oct 2018.

  1. José Juan

    José Juan Forero Experto

    No tienes otro cerca para cambiar,porque entre lo de no darte el libro y lo de las presiones,es para no volver.
     
  2. ninjari

    ninjari Forero Experto

    20181011_003909.jpg

    ...y ahí la de un Challenge 2014!!
     
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  3. Driver

    Driver Forero Experto

    Todas las pegatinas del coche vienen pegadas de fábrica, con 2 excepciones:
    Si pides la rueda de emergencia, la pegatina de las presiones cambia y hay que pegarla sobre la otra
    Las pegatinas con el código QR para rescate, que se pegan en la preentrega. Esta última se empezó a poner hace muy pocos días, es probable que aún no la tenga nadie.
     
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  4. Kike guapi

    Kike guapi Forero Activo

    Si pero me mandaron ellos a el a ver un coche que tenían allí ,así que serán amigos
     
  5. ninjari

    ninjari Forero Experto

    Interesante!! con los marcos negros de la pegatina en el mío no me había percatado de ese detalle... haciendo zoom en la foto se ve que hay otra pegatina debajo...
     
  6. Extremo

    Extremo Forero Activo

    si te han entregado el coche con las presiones altas es porque los vehículos de exposición siempre los ponen con mas presión para que no se fañen los neumaticos en caso de tenerlos tiempo sin mover, pero lo lógico es que, una vez vendidos se les haga la pre entrega,
     
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  7. Kike guapi

    Kike guapi Forero Activo

    Si ,el mío no era de exposición llegó directo del barco que también me dijeron que venían así hinchadas,pero la preentrega pues si en fin tiene que haber de todo.
     
  8. Extremo

    Extremo Forero Activo

    Si hay sitios donde una vez hacen la venta supongo que ya no quieren perder más tiempo... Es lamentable, a mi me lo dieron todo revisado, me configuraron el teléfono y me enseñaron como funcionaban todos los apartados.
     
  9. ninjari

    ninjari Forero Experto

    Se les fue la pinza a los chavales, ohhhh!!!

    ...cómo las ruedas son negras y están ahí abajo pegando al suelo y era lunes y el domingo fue el cumple de un colega y seguir un check list es una parida y todas esas cosas, pues aveces...
     
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  10. ninjari

    ninjari Forero Experto

    ...yo tampoco revisé la presión de los neumáticos cuando lo recogí... es decir, que me lo podían haber dado igual y me podía haber estampanado por ahí...
    Lo mismo podríamos hacer un "check list de recogida para el nuevo propietario" aquí en el foro...

    (Los míos sí siguen el protocolo, las dos veces que he estado con ellos después de pillarles el ASX, me salió el jefe de taller con el check list cumplimentado y con zurra de taller, a revisar conmigo la revisión!)
     
  11. Cargaro

    Cargaro Forero Activo

    Ostras, mañana miraré la presión de los neumáticos. A mí tampoco me entregaron el manual de usuario. Me lo entregarán en una semana????
     
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  12. José Juan

    José Juan Forero Experto

    Yo lo de no entregar el manual junto con el coche nunca lo entenderé(ya comentó alguien por aquí que le pasó lo mismo).No se como puede haber concesionarios que hagan eso.Yo con los 4 Mitsubishi que compré me los dieron junto con el coche,y este particularmente lo pedí unos días antes de darme el coche para ir mirándolo y en la entrega llegar con las dudas justas,y me lo dieron sin ningún problema,sólo me hicieron firmar que lo había recibido.
     
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  13. Alroma

    Alroma Forero Activo

    A mí me dieron el manual del coche cuando dí los 500€ de reserva y sin pedirlo yo!!!
     
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  14. José Juan

    José Juan Forero Experto

    Es que eso es lo más normal,lo que es inaceptable es que compres un coche que tiene un manual de 700 páginas y no te lo den cuando el coche.
     
  15. Alroma

    Alroma Forero Activo

    A mí se me ha encendido dos veces ya, el testigo de presión neumáticos, me dijo el mecánico que es muy sensible, que con 0.1kg saltaba para 2.4 kg que lleva el mío . Yo creo que me iré a euromaster y pondré nitrógeno que me va muy bien en los otros......
     
  16. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    no te lo tomes a mal, pero el tema del nitrógeno es un placebo como otros muchos que hay. Desde el punto vista de composicion química del aire que respiramos y que es lo que metemos normalmente en las ruedas al hincharlas con cualquier compresor, el 80% es nitrógeno, el 14% oxigeno y un 6% de gases varios, si metemos nitrógeno puro, es decir al 100%, crees que en una conduccion normal vas a notar algo por ese 20% de diferencia? si hablamos de la alta competicion en la que hasta una microdécima importa, pues bien, pero lo demas...

    cuando a mi me colocaron las ruedas traseras, en el taller me dijeron que las hinchaban con nitrógeno porque lo tenían gratis en promoción... ah, pos vale, jamás he notado nada de nada.
     
  17. Alroma

    Alroma Forero Activo

    Buenas!!!! Gracias por tu explicación !!! Mi experiencia con el nitrógeno (llevo 5 o 6 años) es positiva, he ido a los 3 meses a comprobar la presión e intacta después de muchos kms, además la comodidad de una vez que inflas con él,mientras lleves los mismos neumáticos no te cobran vayas las veces que quieras y si el taller está hasta arriba da igual, salen con la bombona a la calle y a inflar. Esta tarde he pasado por allí y por 12 € las 4......no obstante lo meditare
     

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