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Bueno pues me presento, unas birras para todos

Tema en 'Presentaciones' iniciado por Eloy76, 14 Ago 2019.


NOTA DEL ADMINISTRADOR:

Para mantener el foro, necesitamos meter un poquito de publicidad, tranquilo, es poca y es de coches,

y es real porque lo he probado personalmente:



Algunos usuarios del foro (por ejemplo yo mismo) hemos conseguido asegurar un ASX a todo riesgo por 217,23€

Como sé que tu coche también necesita seguro, te recomiendo que pulses aquí para calcular tu precio en la misma compañía que yo



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Saludo del Admin



  1. Eloy76

    Eloy76 Forero Activo

    Mi nombre es Eloy, soy de Sevilla, hace 2 meses me desplace a Alicante y me compre de ocasion un ASX 2.2 KAITEKI 4WD AUTOMÁTICO, del año 2016 con 55.000 km.
     
  2. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto

    Bienvenido y encantados de ir sumando usuarios.
    Cuéntanos un poco más sobre tus impresiones con el coche en este tiempo...
     
    A ninjari le gusta esto.
  3. Eloy76

    Eloy76 Forero Activo

    Pues desilusión.

    Lo compre enamorado de el, muy decidido pensé que era una apuesta segura, motor japones tenia entendido que eran "carne de perro" y acabo de descubrir que no son lo que parecen, he leido que los turbos rompen, que los filtro de particulas regeneran y meten gasoil al carter, con lo malo malísimo que es eso. Voy a tener que poner un puto led para saber que no puedo parar el motor,
    En fin estuve entre el RAV4 y el ASX espero no haberme equivocado al comprar este coche,

    Porque lo veo y me encanta todo de el, su linea, los asientos de cuero, la suavidad y respuesta del motor, me gusta todo o casi todo mejor dicho,

    Las revisiones carisimas

    no estoy satisfecho con la manera de gestionar el FAP.

    A los 2 dias de comprarlo se encendio el testigo de avería motor fallo DTC P0113, sensor de temperatura de aire le han cambiado el sensor y ha vuelto a salir la misma alarma.

    De momento un poco desilusionado, esa es ahora mismo mi impresión
     
  4. twins

    twins Forero Experto

    Bienvenido al foro, pasa y disfruta de la compañía.
    Un saludo.
     
  5. arthursv

    arthursv Forero Experto

    El 2.2 es un euro 6?
    Lo digo porque pensaba que ese motor no tenía subidas de aceite por regeneraciones incompletas pero a saber ...
     
  6. Krlesnu

    Krlesnu Forero Habitual

    Sí es Euro6 y sí tiene subidas de aceite.
     
  7. arthursv

    arthursv Forero Experto

    Pensaba que ya lo hacía con urea
     
  8. Forfi 1.4

    Forfi 1.4 Forero Experto

    No te informaste antes?
     
  9. arthursv

    arthursv Forero Experto

    Entonces el motor del eclipse diesel es la misma historia sin adblue o cetina para regenerar o son como en los nuevos Mazda?
     
  10. José Juan

    José Juan Forero Experto

  11. José Juan

    José Juan Forero Experto

  12. José Juan

    José Juan Forero Experto

    Adjuntos:

  13. Krlesnu

    Krlesnu Forero Habitual

    Rectifico: El 220 DID no tiene subidas de aceite: lo he mirado con el motor frío y el aceite reposado, después de 6000 Km (8000 Km desde la revisión) y está clavado en el máximo, como el primer día.
     
  14. arthursv

    arthursv Forero Experto

    Ya me parecía raro cuando los anteriores 1.8 por lo menos los de las últimas jornadas tampoco tienen subidas de aceite
     
    A Krlesnu le gusta esto.
  15. fco.jesus

    fco.jesus Nuevo Forero

    Buenos días. mi experiencia es que con 10141 kms y seis meses de antigüedad se fue el embrague. Totalmente quemado y destrozado. Y NO ENTRA EN LA SUPERGARATÍA DE 5 AÑOS.
    Mucha tecnología japonesa, pero los talleres y concesionarios de aquí no responden. Con lo apañao que es el suv. 1.6 gasolina.
    Gracias por leerme.
     
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  16. José Juan

    José Juan Forero Experto

    Vaya mala suerte compañero.
    Es que el embrague creo que lo consideran pieza de desgaste,y eso me parece que no entra en la garantía.
    Pero a mí parecer tenían que tener consideración contigo,que son sólo 10000 kms,y 6 meses coño.
    Ponte en contacto con atención al cliente si en el concesionario no sacas nada,a ver qué te dicen.
     
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  17. Driver

    Driver Forero Experto

    Si un embrague está quemado no entra en ninguna garantía de ningún tipo. Uno de los problemas del 1.6 es que se queda algo corto de potencia y, si no se usa con cabeza, es muy fácil quemarlo. Evitar salidas en segunda, remolcados con mucho peso, cuestas en marchas cortas pisando embrague... etc etc
     
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  18. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto

    Bienvenido al mejor foro ASX

    Manu
     
  19. Eloy76

    Eloy76 Forero Activo

    Yo cuando me decidí por comprar el ASX tube qué acudir al mercado de ocasión y pagar por 1 de ocasión, lo mismo que valía 1 nuevo pero con la diferencia que el nuevo era un motor gasolina muy corto de potencia o un diesel mas potente
     
  20. arthursv

    arthursv Forero Experto

    .....y eso que el asx no es un prodigio de la electronica y es mas bien básico en todo, pero ya que se rompa un embrague o como hace tiempo turbos dia si y dia no, y simpre echano la culpa al usuario pues ennegrece mucho la confianza en la marca a veces
     
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