anjibal
Forero Experto
Huesi lo de poner como opciones el Citroen y el Peugeot es por que a mi el coche en si me gusta. Así podría tener el mismo coche pero quitarme las cosas que no me parecen bien sobretodo el servicio Postventa con el trato inaceptable que me han dado y sus precios elevados, y el motor que tiene grandes virtudes: aceleración, consumos contenidos, silencio...Pero también deficiencias como subidas de aceite (según recorridos) y cambios de aceite cada 15.000 km.
Yo ya tube un Peugeot y el trato era muy diferente desde lo mas tonto como enviarte una revista trimestral tipo magazine (Modelos, viajes, consejos, etc) hasta el llamarte por que tenian que cambiar una pieza que habian detectado que por el número de bastidor podía ser susceptible de dar un fallo en algún momento (y no hera una cosa de vital importancia)
Además que todo estaría condicionado a como vengan en interior y la equipación (sobre todo la de Citroen que es mas moderna siempre)
Miasx creo que el precio razonable no es el que a mi me parezca y por eso lo primero que he hecho es tasar el coche en las paginas que lo permiten y ver modelos iguales, que precios tienen. Y de este precio medio, si se presenta algún comprador y veo que tiene ganas puedo rebajarle hasta 1000€ mas. Así que está en venta por 6.000€ menos de lo que me costó y si no se vende es porque tiene un año y pico. Así que habrá que esperar a que llegue su momento de entrar en el mercado tanto por precio como por tiempo.
Mientras tanto me fastidiaré con lo que le vaya saliendo con los tironeos, regeneraciones frecuentes, subidas de aceite, etc. Y lo seguiré llevando al taller por si suena la flauta y lo ponen bien algún día.
Yo ya tube un Peugeot y el trato era muy diferente desde lo mas tonto como enviarte una revista trimestral tipo magazine (Modelos, viajes, consejos, etc) hasta el llamarte por que tenian que cambiar una pieza que habian detectado que por el número de bastidor podía ser susceptible de dar un fallo en algún momento (y no hera una cosa de vital importancia)
Además que todo estaría condicionado a como vengan en interior y la equipación (sobre todo la de Citroen que es mas moderna siempre)
Miasx creo que el precio razonable no es el que a mi me parezca y por eso lo primero que he hecho es tasar el coche en las paginas que lo permiten y ver modelos iguales, que precios tienen. Y de este precio medio, si se presenta algún comprador y veo que tiene ganas puedo rebajarle hasta 1000€ mas. Así que está en venta por 6.000€ menos de lo que me costó y si no se vende es porque tiene un año y pico. Así que habrá que esperar a que llegue su momento de entrar en el mercado tanto por precio como por tiempo.
Mientras tanto me fastidiaré con lo que le vaya saliendo con los tironeos, regeneraciones frecuentes, subidas de aceite, etc. Y lo seguiré llevando al taller por si suena la flauta y lo ponen bien algún día.
