Equipamiento de serie... y ¿extras básicos?

seven

Moderador
Miembro del equipo
Aparte coñas, el kit de pinchazos que trae nunca lo he probado, pero si lo he hecho con el que trae BMW y doy fe de que es efectivo 100x100 y no se tarda mas de 10 minutos y eso que en mi caso tuve que leer las instrucciones y además cabe en el monedero, no como el de Mitsu que ocupa medio maletero.

y sabias que después de usar el kit antipinchazos hay que ir INMEDIATAMENTE a un taller y tirar la rueda que has reparado??? pues ya te lo digo yo, eso es la mayor mierda que han podido inventar, tu hechas el liquido, (amén de la complejidad que tiene quitar la valvula y tal) el liquido se distribuye NO uniformemente por el interior de la rueda y eso hace que la rueda se desequilibre totalmente, solo puedes circular con ella hasta el taller más cercano y a no mas de 80 km/h.
Pues eso, pierdes tiempo y dinero con el kit de los webs, yo lo tuve claro, antes de preguntar por el precio, pedí la galleta si o si. Mi ASX lo compré para hacer Offroad, todos los fines de semana voy por parcelarias y caminos rurales para practicar mi hobby. Las gruas del SAT no hacen servicios fuera de carreteras convencionales y creeis que me voy a quedar tirado por ahi??? ni de palo, me cueste lo que me cueste cambiar la rueda, pero vuelvo a mi casa y sin tener que tirar la rueda que son 130-180 leurazos!!!! eso si, el compresor del kit es cojonudo para hinchar las ruedas de la bici o las colchonetas en la playa, para lo demás, rueda de galleta.
 

grausx

Forero Activo
Ostia pues yo solo pude sacarle las tuercas antirrobo, el coche ya lo tengo pagado ( lo recojo este martes) y leyendo esto me habeis convencido de la necesidad de la rueda de galleta, espero llorarle un poco al comercial y a ver si entre la suegra y los niños nos vamos con la rueda puesta.. hacer 400km sin ella como que no!!! Y mas con la suegra al lado diciendo te lo te lo dije.. te lo dije.. :confused::confused:
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
la rueda tambien conlleva un nuevo guarnecido de porexpan para el maletero, en el conce piden unos 185 leuros por el kit de rueda y guarnecido.
 

elobey

Forero Experto
Con el de BMW no, yo reparé el pinchazo en un neumático nuevo, como no me fiaba, me fui derecho a una casa de neumaticos y les comenté la reparación y me dijeron que no tenia que hacer nada mas que la reparación lo dejaba cono nuevo y efectivamente lo utilicé hasta que lo cambie junto con los otros, ese mismo kit me comentaron que tambien los utiliza Mercedes, si puedo trataré de hacerme con uno, en las motos BMW creo que siguen viniendo de serie, la mia lo traía.
 

ninjari

Forero Experto
La rueda galleta a mi me salió por 160 pavos.... comentar a mayores, que a parte de la rueda, y el kit, también llevo un bote bueno de alcohol y un rollo de cinta americana, esas dos historias tienen muchas utilidades, pero una de las principales, es la de poder reparar provisionalmente un corte en el flanco de una rueda.... ya salí así de un apuro... desde entonces tienen plaza fija en el maletero!! tambien servirá para acallar a esa suegra cariñosa que con toda su buena intención no deja de tener razón ni un solo segundo!! ;)
 

Mishu

Nuevo Forero
La verdad es que..... yo tampoco sabría cambiarla xD Pero sí que reconozco que tendría que ponerme a ver cómo se hace :D

De momento, requisito de "asistencia en carretera" obligatorio para mi futuro seguro ijij
 

Zoidberg

Forero Experto
Yo desde que ví cómo hacía un tipo para arreglar un pinchazo en la gasolinera donde lavo el coche, que tardó 3 minutos, sin casi parar la marcha, ni desmontar, ni historias, llevo un kit de parches de mecha. Claro, que también llevo una rueda entera (me costó menos que la de galleta) por si acaso.

El tipo del link lo explica muy bien, aunque yo lo ví hacer sin la cincha, todo a mano y muy bien acabado.

Alcasa bricos: Reparación definitiva de neumático pinchado sin desmontar la rueda, fácil de reparar por uno mismo.
 

Lion Heart

Forero Experto
La rueda galleta a mi me salió por 160 pavos.... comentar a mayores, que a parte de la rueda, y el kit, también llevo un bote bueno de alcohol y un rollo de cinta americana, esas dos historias tienen muchas utilidades, pero una de las principales, es la de poder reparar provisionalmente un corte en el flanco de una rueda.... ya salí así de un apuro... desde entonces tienen plaza fija en el maletero!! tambien servirá para acallar a esa suegra cariñosa que con toda su buena intención no deja de tener razón ni un solo segundo!! ;)

Qué bueno lo de la cinta americana para un corte lateral (me quedo con la copla). En cuanto a lo del alcohol y la suegra parlanchina, ¿cómo lo haces si se niega en redondo a tomárselo?. :p:p:p
 

Zoidberg

Forero Experto
Qué bueno lo de la cinta americana para un corte lateral (me quedo con la copla). En cuanto a lo del alcohol y la suegra parlanchina, ¿cómo lo haces si se niega en redondo a tomárselo?. :p:p:p

¿Y pa qué está el gato entonces?????
 

elobey

Forero Experto
Yo desde que ví cómo hacía un tipo para arreglar un pinchazo en la gasolinera donde lavo el coche, que tardó 3 minutos, sin casi parar la marcha, ni desmontar, ni historias, llevo un kit de parches de mecha. Claro, que también llevo una rueda entera (me costó menos que la de galleta) por si acaso.

El tipo del link lo explica muy bien, aunque yo lo ví hacer sin la cincha, todo a mano y muy bien acabado.

Alcasa bricos: Reparación definitiva de neumático pinchado sin desmontar la rueda, fácil de reparar por uno mismo.

Precisamente Zoid, este es el kit de reparación que traen las BMW, y que he mencionado, facilísimo de utilizar, el neumatico se sigue utulizando y efectivo 100x100
 

ninjari

Forero Experto
Yo desde que ví cómo hacía un tipo para arreglar un pinchazo en la gasolinera donde lavo el coche, que tardó 3 minutos, sin casi parar la marcha, ni desmontar, ni historias, llevo un kit de parches de mecha. Claro, que también llevo una rueda entera (me costó menos que la de galleta) por si acaso.

El tipo del link lo explica muy bien, aunque yo lo ví hacer sin la cincha, todo a mano y muy bien acabado.

Alcasa bricos: Reparación definitiva de neumático pinchado sin desmontar la rueda, fácil de reparar por uno mismo.

Muy buen aporte, si señor!!!

Así me repararon una rueda una vez en un taller dedicado a tales menesteres y lo hicieron también sin utilizar la eslinga...

Curiosamente, en aquella ocasión no estaba el clavo para ver la trayectoria (tampoco el otro día cuando le cambie una rueda a una compañera del curro ...bueno, a su coche!!) tal vez y ya que andamos preparando una caja de herramientas en toda regla, no esté de más el incluir un punzón con la punta redondeadica (se puede hacer con un destornillador zurrao) para tratar de insertarlo en el agujero y así averiguar la trayectoria esa... o tal vez introduciendo el propio escariador muy poco a poco, con mucha dulzura y como "a rosca"...
 
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