gtaadicto
Forero Habitual
Buenas hoy he llevado el ASX a mi taller de confianza para poner las ruedas de invierno, y se les ha roto un esparrago de una rueda delantera, al menos ellos se hacen cargo de todo sin que me suponga más coste que el cambio de ruedas. Para la semana que viene tendrán las nuevas piezas.
No estoy muy puesto en esto de la mecanica y tengo varias dudas:
Se cambia el esparrago sólo o implica cambiar tambien otras piezas?
Hay algun riesgo de circular con 4 tornillos en lugar de 5? Sé que pueden producirse vibraciones y que las ruedas irán descompensadas. Este finde seguramente ire de excursion a la nieve y tengo miedo de que haya algun percance
saludos
No estoy muy puesto en esto de la mecanica y tengo varias dudas:
Se cambia el esparrago sólo o implica cambiar tambien otras piezas?
Hay algun riesgo de circular con 4 tornillos en lugar de 5? Sé que pueden producirse vibraciones y que las ruedas irán descompensadas. Este finde seguramente ire de excursion a la nieve y tengo miedo de que haya algun percance
saludos
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