Impresiones: primera semana 1200 kms

Davies

Forero Activo
Como pasa el tiempo, hace 10 dias estaba de los nervios esperando mi coche y hoy ya llevo una semana con él y 1200 kms a cuestas.
Aún estoy adaptándome y como quiero tratarlo muy bien en el rodaje, todavía es pronto para valorar y sacarle partido al motor.

Los datos hasta hoy, con un 30% de uso por ciudad, 50% por carreteras convencionales y 20% autovía, son:
Kms: 1230
Consumo medio 5.2
Vel media 75 km/h

Claro como digo, una conducción muy suave y relajada, pero jugando con el cambio y cambiando el ritmo a menudo.
Lo que más me está gustando hasta ahora:
- Postura de conducción, super cómoda. A la hora de pasar tantas horas en el coche creo que la diferencia con respecto a los turismos es bestial. Voy muy relajado y no me pesan tanto los kms, y las piernas lo notan.
- Visibilidad. Muy buena y tanto frontal como en la periferia.
- El tacto del embrague, muy corto recorrido y muy efectivo.
- El cambio, de momento muy suave salvo algún “escalón” de 1ª a 2º, pero sin llegar a rascar.
- La visibilidad de los retrovisores es enorme en comparación con mi antiguo Megane.
- El consumo. Creo que una vez que pase el rodaje y lo meta en uso habitual de autovía a 123-130 bajará de 5 l. Cuando haces 5000 kms al mes, el consumo importa.
- El climatizador es muy rápido y silencioso.
- El equipo de sonido suena muy bien, con unos bajos excelentes.
- Me ha sorprendido el aplomo en curvas rápidas y la suspensión. Claro que como ya he comentado, de momento conducción muy suave. Ya veremos ese subviraje cuando le apriete las tuercas.

Las pegas que le encuentro, son pequeños detalles, algunos incomprensibles. Sobre todo porque son cosas que sí tenía mi Megane de hace 13 años de serie.

- Que no suban las ventanillas solas al salir del coche, con el cierre. A mi Megane de hace 13 años le pulsabas dos veces seguidas al mando y subían si se quedaba alguna bajada.
- Que sólo tenga la ventanilla del conductor el poder subirla o barjarla completamente con una pulsación.
- El botón de info, está un poco escondido y tiene mala accesibilidad.El Megane lo tenía en el extremo del mando del limpia, con lo cual no tenía ni que quitar la mano del volante.
- Un sólo puerto USB, y muy mal posicionado. En un verdadero coñazo conectar el pendrive y el cable del movil. Además de que no puedes tener las dos cosas a conectadas a la vez.
- Y poco más, salvo que con mi J5 no puedo descargar contactos ni con el cable usb enchufado, pero por lo que leído ya por aquí, será de versiones y demás software.

Y hasta aquí el tocho de la primera semana :D :D :D . Volveré a la carga!


Un saludo
 

Lion Heart

Forero Experto
Poco que añadir a tan buena valoración, Davies.
Además de que los pros son más que los contras, lo realmente importarte del coche, son precisamente todos los aspectos que catalogas positivamente. :thumbup::thumbup:
 

pyustie

Forero Experto
Me alegro de que lo estes disfrutando, al respecto de los USB tengo por hay algun brico para solucionar el problema.
 

Albam

Forero Habitual
Impresiones muy similares, aunque difiera la motorización, a las que yo expresé hace días sobre nuestro vehículo.
Quizás el equipo de sonido con un par de altavoces más...
Por cierto, yo me dejé las ventanillas traseras bajadas el otro día en el garaje...
Seguiremos estudiándolo.
 

Jasx

Forero Experto
Muy buen informe.
Pero a mi me gasta más ahora que puedo pisar sin miedo,que en el rodaje.
Al ser la sexta un pelin corta...cuanto más te pases de 110,mas gasta exponencialmente.
Yo,con la cuenta de la vieja(llenar depósito,gastarlo,llenar depósito y dividir litros entre kms)
Me han salido 5'2 y 5'4+-0'2 litros a los 100km.
Y eso iendo a trabajar con tráfico denso:no es lo mismo ir a 80-90 que a 120-130 que es la velocidad con carretera despejada y viaje largo.
 
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