Cualquier motor, ya sea diesel o gasolina y de cualquier marca siempre consume más nuevo que rodado, es pura lógica, primero porque tiene que afinar las rebabas e irregularidades del metal y segundo porque el conductor tiene q adaptarse a las respuestas del motor. Cuántos mas kms hagas, menor consumo puedes conseguirMe pareció leer que los diesel recién estrenados consumen un poco mas y que conforme van haciendo km cuando llevan unos 15000 consumen menos. ¿Lo habéis notado? ¿Es cierto o es un bulo?
Todos los gasolina atmosféricos gastan más cuando está más frío. El aire frío está condensado, ocupa menos espacio, por lo tanto está más denso. Al llenar la cámara de combustión realmente entra más aire, y la centralita corrige la inyección enriqueciendo la mezcla, para conseguir una mezcla estequiométrica.Mi gasolina consume hasta un litro menos en verano que en invierno