Mi presentacion.
- Autor sparki
- Fecha de inicio
Lion Heart
Forero Experto
Bienvenido y a disfrutar y aportar en el Club. Se entiende que con un añito con el coche, ya tendrás alguna experiencia e impresiones que puedas contar, no?. Pues venga, dale a la tecla y encantados con cada nueva llegada. 
Cruzcampín
Forero Experto
Entonces tenemos ASX de la misma añada.
Nos alegramos verte por aquí.
Ráfagas cordiales
Nos alegramos verte por aquí.
Ráfagas cordiales
sparki
Nuevo Forero
Hola compañeros , el ASX va muy bien , con 12.000 km no ha tenido ningun problema de nada , lo que passa que yo venia de diesel 150cv turbo y hecho de menos la patada que tiene el turbo , pero por consigiente menos averias ( caudalimetro turbo , turbo etc...)Bienvenido, Sparki!!
Que tal va ese ASX??
Un saludín!!
Si lo subes de revoluciones es com un caballo desbocado .
Pero se traduce en tragar gasolina por un tubo.
Para mi es una buena maquina , lastima que no llevase xenon de serie....pero le puse led y van muy bien.
Comparad las fotos tomadas antes y el despues con led.
Un saludo.
Lion Heart
Forero Experto
Notable diferencia. Puedes enlazarnos las bombillas que le has montado o decirnos cuales son?.
boniscania
Forero Habitual
Yo tb soy de Girona. Voy camino de los 7 años ya con el 1.6 de gasolina y estoy encantado. Eso del consumo a altas revoluciones lo secundo igual que por ciudad. Eso si en carretera tirada es muy ahorrador.
ganoraBako
Forero Activo
Bienvenido Sparki.
El otro día estuve hablando con un familiar que trabaja en una estación de ITV y con otro que es agente del subsector de tráfico de la guardia civil.
Me contó muchas cosas de las que hacen que la inspección no sea favorable y me temo que esas bombillas no pasan la inspección, aparte de la denuncia que te puede poner la guardia civil porque saben sobradamente que no están homologadas ningunas de Led.
El Led no está homologado, salvo que se compre un faro que esté preparado ya con Led de fábrica y se pueda presentar la documentación del faro.
Me contó muchas cosas de las que hacen que la inspección no sea favorable y me temo que esas bombillas no pasan la inspección, aparte de la denuncia que te puede poner la guardia civil porque saben sobradamente que no están homologadas ningunas de Led.
El Led no está homologado, salvo que se compre un faro que esté preparado ya con Led de fábrica y se pueda presentar la documentación del faro.
boxerthor
Forero Habitual
bienvenido¡¡¡
yo tambien venia de turdo diesel con mas caballos y se nota el tiron, pero la verdad que hoy por hoy no lo cambio ni de coña¡ jjeje
cuando en 3ª lo subo a 5-6 M vueltas me vuelve loco y cuando paro en un semaforo ( sin el star stop ese ) y parece que esta parado me pongo mas loco todaviaaa¡¡
xDD
yo tambien venia de turdo diesel con mas caballos y se nota el tiron, pero la verdad que hoy por hoy no lo cambio ni de coña¡ jjeje
cuando en 3ª lo subo a 5-6 M vueltas me vuelve loco y cuando paro en un semaforo ( sin el star stop ese ) y parece que esta parado me pongo mas loco todaviaaa¡¡
xDD
el otro día yendo de Vitoria a Bilbao por la autopista llovía la hos..a como decimos los vascos y de frente venía un Honda HRV con led puestos en los focos de cortas y puedo decir que molestan mucho muchísimo no me extraña que estén prohibidos.
Los faros de un vehículo no solo tienen que iluminar, tambien tienen que NO deslumbrar a los demás conductores.
arthursv
Forero Experto
Pensaba que ponia spark en tu nick que se trata de una muy buena mountanbike
El hijo de mi compañero de trabajo tiene un clio full-led y molestan bastante y deslumbran mucho, pero los que ponen ellos mismos las bombillas o las luces del portamatriculas...dan ganas de meterselos por ahí mismo.
Es más, Philips en sus paquetes de Led, pone que sólo son para rally y circuito, estando su uso prohibido en vía pública.