Juanchoo
Forero Experto
Mitsubishi ASX VR-e
Mitsubishi Motors ha difundido las primeras imágenes del ASX VR-e, un SUV compacto eléctrico. Se trata de un modelo derivado del Foxtron Bria, vehículo desarrollado por Foxtron, filial de Foxconn. Ha sido diseñado por el estudio italiano Pininfarina. Ambos coches son prácticamente idénticos y únicamente se diferencian en unas pocas cosas, como en el logotipo y detalles exteriores.
Retoma la herencia del ASX, el Active Sports Crossover, y suma la inspiración del legendario Galant VR-4, un sedán deportivo de alto rendimiento. Por eso el nombre VR-e combina el carácter deportivo de la herencia VR con la tecnología electrificada. Mitsubishi asegura una experiencia deportiva y emocionante, con estilo distintivo y fuerte desempeño ambiental.
Mitsubishi ASX VR-e
Foxtron Bria
El Mitsubishi ASX VR-e se ofrecerá en dos versiones:
1) De propulsión trasera y con un solo motor eléctrico. Esta versión de acceso tendrá una potencia de 232 CV, acelerará de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. Contará con una batería de 57,7 kWh, homologando una autonomía de hasta 516 km en ciclo NEDC.
2) Con dos motores, uno en cada eje, lo que le proporcionará tracción total. Desarrollará 407 CV de potencia, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos. Esta versión monta la misma batería de 57,7 kWh, dotándole de una autonomía un poco menor, de hasta 466 km en ciclo NEDC.
El sistema eléctrico permite la carga rápida en corriente continua, con una potencia de hasta 134 kW, de modo que puede pasar del 10 al 80% en tan solo 30 minutos.
(by m&c)
(by CarSauce)
(by carsales)
(by autosemana)
Mitsubishi Motors ha difundido las primeras imágenes del ASX VR-e, un SUV compacto eléctrico. Se trata de un modelo derivado del Foxtron Bria, vehículo desarrollado por Foxtron, filial de Foxconn. Ha sido diseñado por el estudio italiano Pininfarina. Ambos coches son prácticamente idénticos y únicamente se diferencian en unas pocas cosas, como en el logotipo y detalles exteriores.
Retoma la herencia del ASX, el Active Sports Crossover, y suma la inspiración del legendario Galant VR-4, un sedán deportivo de alto rendimiento. Por eso el nombre VR-e combina el carácter deportivo de la herencia VR con la tecnología electrificada. Mitsubishi asegura una experiencia deportiva y emocionante, con estilo distintivo y fuerte desempeño ambiental.
Mitsubishi ASX VR-e
Foxtron Bria
El Mitsubishi ASX VR-e se ofrecerá en dos versiones:
1) De propulsión trasera y con un solo motor eléctrico. Esta versión de acceso tendrá una potencia de 232 CV, acelerará de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. Contará con una batería de 57,7 kWh, homologando una autonomía de hasta 516 km en ciclo NEDC.
2) Con dos motores, uno en cada eje, lo que le proporcionará tracción total. Desarrollará 407 CV de potencia, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos. Esta versión monta la misma batería de 57,7 kWh, dotándole de una autonomía un poco menor, de hasta 466 km en ciclo NEDC.
El sistema eléctrico permite la carga rápida en corriente continua, con una potencia de hasta 134 kW, de modo que puede pasar del 10 al 80% en tan solo 30 minutos.