Pasos para cambio de aceite y filtros
- Autor yoshi
- Fecha de inicio
erpintaor
Forero Experto
a ver, es facil si tienes un elevador.
para quitar el tapon, tienes que quitar un panel que hay debajo, mas menos a la altura del carter, ojo, te puedes manchar si no tienes cuidado.
esta todo junto el filtro de aceite y tapon del aceite, no tiene perdida.
justo al lado de la tapa motor a la derecha, esta el filtro de aire que sale simplemente con un par de grapas que van a la vista y el filtro de polen esta en la guantera.
el filtro de gasoil esta detras de el de aire, pero ese ya es mas complicado, es llave 12 de tubo y unos alicates para grapa de presion
suerte
para quitar el tapon, tienes que quitar un panel que hay debajo, mas menos a la altura del carter, ojo, te puedes manchar si no tienes cuidado.
esta todo junto el filtro de aceite y tapon del aceite, no tiene perdida.
justo al lado de la tapa motor a la derecha, esta el filtro de aire que sale simplemente con un par de grapas que van a la vista y el filtro de polen esta en la guantera.
el filtro de gasoil esta detras de el de aire, pero ese ya es mas complicado, es llave 12 de tubo y unos alicates para grapa de presion
suerte
yoshi
Nuevo Forero
Muchas gracias. Tengo un foso, no es tan cómodo como un elevador, pero se trabaja bien.
¿El filtro de aceite se cambia por debajo también?
¿Después de cambiar el de gas-oil tiene algún truco o bomba manual para cargar el nuevo?
Para el anti-polen (que entiendo está en la guantera del copiloto), ¿hay qué desmontar mucho o se llega rápido?.
Otra cosa, ¿cuánto aceite ponéis?, según el manual he visto que 5,3l. si se cambia el filtro (es el 200did 150cv)
¿El filtro de aceite se cambia por debajo también?
¿Después de cambiar el de gas-oil tiene algún truco o bomba manual para cargar el nuevo?
Para el anti-polen (que entiendo está en la guantera del copiloto), ¿hay qué desmontar mucho o se llega rápido?.
Otra cosa, ¿cuánto aceite ponéis?, según el manual he visto que 5,3l. si se cambia el filtro (es el 200did 150cv)
erpintaor
Forero Experto
el filtro de aceite, esta en el mismo compartimento que el tapon de vaciado, se ve sin mucho problem (solo espera a que vacie el aceite y chorreara poco)
no, yo di a contacto 2/3 veces y arranco bien, (es electronico) y el de polen, sacas las cosas de la guantera, descuelgas la guantera (el muelle de la derecha) y en el fondo se ve una tapa rectangular con 2 pestañas, las sacas y miras posicion de filtro y ya esta total una 30/40 minutos en cambiar todos los filtros y aceite
el motor es un 1.8 asi que solo hace falta 5 litros, no te asuste, si te quedas corto el coche se encarga de rellenartelo el mismo
no, yo di a contacto 2/3 veces y arranco bien, (es electronico) y el de polen, sacas las cosas de la guantera, descuelgas la guantera (el muelle de la derecha) y en el fondo se ve una tapa rectangular con 2 pestañas, las sacas y miras posicion de filtro y ya esta total una 30/40 minutos en cambiar todos los filtros y aceite
el motor es un 1.8 asi que solo hace falta 5 litros, no te asuste, si te quedas corto el coche se encarga de rellenartelo el mismo
