Presentación

[petrova]

Hola, me incorporo a este foro porque estoy deseando comprarme un Mitsubishi ASX, e incluso lo he probado ya, y esta semana estaba dispuesta a comprarlo. La duda la tengo respecto al cambio de marchas, pues el día que lo probé costaba pasar de primera a segunda. Le pregunté al comercial que iba conmigo y me dijo que el coche iba bien. A ver, el coche iba bien, pero costaba meter segunda marcha.
He investigado por el foro y he visto que mucha gente ha tenido ese problema. Pero son mensajes de 2012 y quisiera saber si a fecha de hoy, 2013, alguien se ha comprado el mismo coche y le ha dado o no ese problema.
Esta tarde mismo quisiera probar otra vez. Pero si sale de fábrica así ......creo que lo pensaré bastante.

Gracias por anticipado.

 

[miasx]

Hola.
¿Es diesel o gasolina?

 

[petrova]

Hola miasx,
y gracias por contestar. Es el modelo MOTION diesel.

 

[caldelao]

hola petrova, bienvenido (a) el mio ese problema no me lo ha dado....pero seguro aquí te lo resuelven....saludos

 

[007ASX]

Bienvenida al mejor foro de ASX del mundo.

Yo tengo ese modelo del 2012 y no tengo ningun problema de marchas, creo que cuando cambias de coche quizas tengas que cogerle el tranquillo, tambien pueden ser los nervios ya que el coche no era tuyo o que ese modelo si era el de prueba este un poco maltratado por las distintas manos que lo han probado.

Un saludo.

 

[Fercreus]

Bienvenida! Yo tengo el coche no hace ni una semana y, aunque no pasa siempre, en ocasiones cuesta bajar de 5a a 4a. Es posible que a medida que el coche se vaya rodando se solucione. Si no es así ya lo comentare en el conce y te cuento.

 

[Lion Heart]

Bienvenida al foro y buen gusto en cuanto a coches, por cierto.
En gasolina y a pesar del poco tiempo que lo tengo, el cambio, va "muy fino".

 

[jsl230]

A mi me dio algo de guerra la segunda hasta que me acostumbré, diría que es cuestión de acostumbrarse, tal vez hay un régimen de revoluciones al que entra bien y fuera de ahí cuesta. No sabría decirte, hace mucho de eso y fue sólo un par de días.

Si te recomiendo que mires bien si te conviene gasolina o diésel. Si no haces muchos km y tus recorridos son más bien urbanos, prueba el gasolina. Si te convence te ahorrarás dinero y futuros disgustos, los diésel de ahora no son como la anterior generación.

Suerte con la elección y bienvenida a este tu foro.

 

[Lion Heart]

Y por supuesto, sea cual sea tu elección, mira diferentes concesionarios y verás la diferencia de precios.

 

[erpintaor]

Es por la valvulina, cuando se calienta, cuesta menos, hay gente que se lo a planteado (yo por ejemplo) pero solo cuando le doy chicha y cada vez le doy menos :sly:

 

[Laredo]

Hola Petrova, bienvenid@ al foro. Yo tengo el 1.6 MPI Challenge de Gasolina, sacado del concesionario hace una semana, y no he tenido ningún problema con el cambio de marchas.

Un saludo.

 

[Tonix]

Pasa y diviértete !!

 

[Morgan]

Bienvenida pretrova!!
El cambio mejora mucho con el uso.
Saludos desde Santander.

 

[wylon]

Bienvenid@ Petrova!! el mío también rasca mamá, pero ya me he acostumbrado y ni lo noto.

 

[SanzMilá]

Bienvenida pretrova!!
El cambio mejora mucho con el uso.
Saludos desde Santander.

Hola, bienvenida

El amigo Morgan lo a CLAVAO. si señor

Manu

 

[petrova]

Gracias a todos por vuestra calurosa bienvenida.
Ayer tuve ocasión de montar en un ASX de pasajera y, al margen de que me encantó la espaciabilidad del coche en los asientos traseros, pude comprobar cómo se ve el cambio de marchas desde atrás. Me dió la sensación de que al chico que lo llevaba le costaba meter la segunda marcha y me decía que sí pero que tampoco se notaba mucho. Aunque claro, él venía de un coche en el que ya tenía ese problema y no le dio importancia.
Esta tarde voy al concesionario.....
Por cierto, cómo están de precio por Madrid o Valencia?

Saludos a todos

 

[josilmar]

Bienvenida y a disfrutarlo si te decides

 

[LUIS]

Hola Petrova.

Bienvenida a este tu club.

Yo lo tengo del 11/2010, de los primeros, el año 2011 me cambiaron el sincronizado de la 2ª marcha, y me sigue rascando igual, he ido varias veces al taller, y nada, al Servicio de Atención al cliente en Madrid, y nada, he escrito una carta a la sede social de Mitsubishi en Tokyo y nada.

Es un defecto, que yo no se si actualmente esta subsanado, pero a los que lo tenemos no nos han dado la solución.

Espero que hagas lo correcto, pues la compra de un vehiculo, no es comprar 1 paquete de arroz que si esta picado te lo cambian, el coche no.

Saludos Luis.

 

[petrova]

Gracias Luis.
Es cierto que comprar un coche no es un paquete de arroz, jiji....por eso lo estoy pensando mucho.
Lo cierto es que me encanta este coche y cada vez más.
Pero mira, si desde el primer día voy a tener ese problema con las marchas, tampoco quiero pricipitarme.
El mío empieza ahora, después de siete años, a darme ese problema con la marcha atrás..... pero claro, ya lleva carrera y kilómetros.
El otro problema que también me hace dudar, es el tema de la eliminación de las particulas. Mi actual coche, un FIAT me ha dado ya dos veces ese problema, y eso que yo hago 60 kilometros diarios para ir a trabajar........ que, según dicen, no debería darmelo.
Por eso llevo dos meses pensando en qué coche comprar. Aunque mirando foros todos dan algún problema en algún momento........ Pero claro, una cosa es que den problemas por el uso del coche y otra cosa que salga así ya de fábrica.
Y digo yo ,si es un defecto de fábrica ¿por qué no han tratado de solucionarlo ya?

Saludos

 

[Manu_Huelva]

Bienvenida Petrova. No se cómo calificar este fallo, ya que no ocurre en todas las unidades ni motorizaciones. Yo nunca he tenido problemas con la 2ª, siempre han entrado muy suaves las 6 marchas, desde el principio, así que creo que es cuestión de suerte, jeje.

Saludos