Primeras impresiones tras 4 meses!!!

[rafijimar]

Bueno después de 4 meses creo que ya puedo dar mis impresiones sobre este coche, generalmente el coche lo utiliza mi mujer, pero los fines de semana me toca cogerlo a mi.

Hace unas semanas me di cuenta de que cuando arrancas el coche en frio esta revolucionado en 1,3 1,4 un rato hasta que se calienta el coche, que ya no lo hace, me parecio raro porque no lo había notado desde el principio pero buscando por el foro he leído que es normal por el starter automatico o algo asi.

Para mi lo peor de este coche son los plasticos que no son de muy buena calidad ya que solo de soltar el cinturón y que pegue en el plástico de la puerta ya tiene bastantes "piquitos" osea que hay que soltar el cinturón acompañándolo para que no roce en ningún lado, cosa que me parece rarísima pero bueno...os pasa a vosotros también o es que los plásticos de mi coche están defectuosos??
Yo tengo un bmw compact del 2003 y esta claro que los materiales serán mucho mejores pero mi mujer tenia un Ibiza de los mas económicos y la verdad que esto de tener que ir con tanto cuidado con el cinturón para no marcar los plásticos me parece un poco surrealista

Por otro lado la tapicería también me parece un poco escasa de calidad y que se mancha con demasiada facilidad con el roce de los brazos por ejemplo se queda como marcado en blanco que sacudiéndolo un poco ya se quita.

En cuanto a la mecánica de momento ningún problema y el coche va muy fino en los 6000 km que le llevamos hechos con un consumo de unos 7,5 aproximadamente con un 70% autopista .

Bueno no me enrollo mas , bajo nuestro punto de vista es un buen coche con buenos acabados pero los materiales plásticos y tapicería un poco escasa de calidad, pero supongo que en algo tienen que abaratar costes para que el coche sea mas barato y mas equipado que los demás.

 

[MLK]

Con ese consumo, entiendo que será un gasolina, porque si no…
Con lo de los acabados de los plásticos estoy de acuerdo, son mejorables, sin duda, sobre todo en las fijaciones, pero no he visto picotazos en el mío. A lo mejor es que me he vuelto muy cuidadoso con los años, pero para mí es normal acompañar el cinturón al quitármelo, al menos la mayor parte del recorrido, hasta que noto que ya no tira tanto y me da la sensación de que no va a pegar un golpe. No suelo soltarlo sin más, por mera costumbre.
Yo, sinceramente, no creo que la tapicería sea de baja calidad (de momento, ya veremos con el desgaste), al menos la mía, que no sé si es igual que la tuya porque no sé si todas son iguales, ni qué acabado llevas tú. Todas las tapicerías que he visto reciben restos de piel con el roce, y las de cuero serán súper clase, pero no me gustan nada: te quedas pegado, en verano queman y en invierno están heladas. Lo de los materiales va en gustos, supongo.

Por favor, rellenad los perfiles, que eso aclara muchas cosas a quien lee los comentarios.

 

[patatasofa]

Con ese consumo, entiendo que será un gasolina, porque si no…
Con lo de los acabados de los plásticos estoy de acuerdo, son mejorables, sin duda, sobre todo en las fijaciones, pero no he visto picotazos en el mío. A lo mejor es que me he vuelto muy cuidadoso con los años, pero para mí es normal acompañar el cinturón al quitármelo, al menos la mayor parte del recorrido, hasta que noto que ya no tira tanto y me da la sensación de que no va a pegar un golpe. No suelo soltarlo sin más, por mera costumbre.
Yo, sinceramente, no creo que la tapicería sea de baja calidad (de momento, ya veremos con el desgaste), al menos la mía, que no sé si es igual que la tuya porque no sé si todas son iguales, ni qué acabado llevas tú. Todas las tapicerías que he visto reciben restos de piel con el roce, y las de cuero serán súper clase, pero no me gustan nada: te quedas pegado, en verano queman y en invierno están heladas. Lo de los materiales va en gustos, supongo.

Por favor, rellenad los perfiles, que eso aclara muchas cosas a quien lee los comentarios.

Siento discrepar con las tapicerías de cuero.
Yo ya llevo los cuatro últimoscoches (2 alfa y 2 ASX) con cuero y os aseguro que ni queman en verano, y eso que son negras, ni en invierno son tan frías como se dice.
Es mas, no concibo un asiento de coche sin cuero. Quizás es que me estoy volviendo mayor.

 

[MLK]

Siento discrepar con las tapicerías de cuero.
Yo ya llevo los cuatro últimoscoches (2 alfa y 2 ASX) con cuero y os aseguro que ni queman en verano, y eso que son negras, ni en invierno son tan frías como se dice.
Es mas, no concibo un asiento de coche sin cuero. Quizás es que me estoy volviendo mayor.

Justo lo que yo decía, que lo de los materiales va en gustos

 

[MONICA LOPEZ]

Me gusta la tapicería, pero es verdad que en apoyabrazos aparecen manchas blancas, aunque yo lo achaco al uso de cremas etc.
He visto plásticos peores en otros coches, los de arriba no los veo mal. Eso sí, tras 4 años empiezan a aparecer ya muchos "ruiditos": en la guantera, donde el cinturón de seguridad, por las puertas..... Ya he ido al taller para que los ajusten y nada, dependen del día.

 

[CarlosAN]

Lo de los Picos es normal, a mi también me pasa y lo comenté en la revisión. La respuesta fue de que ahora los plásticos son reciclados y por eso son tan endebles. Me gustaría saber si los tucson, Sportage y demás también les pasa.
Lo de las revoluciones es normal,cuanto más frío más lo vas a notar. La tapicería pues como los plásticos.

 

[rafijimar]

Ya esta actualizado el perfil, se trata de un Motion gasolina.

Pues yo nunca había tenido que ir con tanto cuidado a la hora de soltar el cinturon como con este coche, no me parece lógico que casi con mirarlos se le hagan picotazos, preferiría que hubieran quitado algún extra o el coche un poco mas caro y que los plásticos fueran de buena calidad ya que con el roce del dia a dia aun yendo con cuidado seguro que lo que mas sufre son los plásticos.

A mi también me gustaría saber si en los Tucson o Sportage les pasa lo mismo

La tapicería es lo que decis, salen como manchitas blancas solamente con apoyar el brazo por ejemplo, que sacudiéndolo un poco ya se van, pero el problema es porque aparacen.

Lo dicho, muy contento con el coche exceptuando el tema de los plásticos que creo que la mayoría estamos de acuerdo.

 

[seven]

me parece a mi, que cuantos mas años pasan, mas se diferencia la calidad con los primeros ASX, en algo se tiene que notar los 21500 pavos q valia el challenge en el 2010. El mio, 6 años y 2 meses, no hay piques de esos en los plásticos, ni un solo ruido ni fuera ni dentro y soy de los mas camperos con el ASX.
La tapicería no es que sea mala, es típica japonesa, es de tela como áspera, los nissan, toyota, mazda y demas tambien la traen igual. El mazda CX-5 de mi primo es igual... ventajas, q no te deslizas en las curvas, desventajas q es una mierda de limpiar y de mantener. Yo como soy muy pijotero, llevo un cepillo de la ropa dentro del reposabrazos y en los semáforos se lo paso por donde veo cosas de esas, es la unica forma de mantenerlo limpio.

 

[SanzMilá]

Bienvenido al mejor foro ASX

Manu

 

[ninjari]

Partiendo de la base de que obviamente todo es mejorable, este coche no pasará a la historia como la excepción que confirmó la regla.
Pero la relación calidad/precio, por lo menos a mi, me parece muy buena, cierto que las he he visto mejores en cuanto a acabados y en coches de la misma marca, creo que Mitsu se está dando de tortas por mantenerse a flote en el mercado y vaya, lo consigue, pero a costa de sacrificar parte de la reputación de la que gozaba en tiempos mejores... pero bueno, al final Mitsubishi, nos pone desde Japón un coche muy capaz de seducirnos, por un precio módico y que entra en agresiva competición con un mercado en el que juega con desventaja, ya que para empezar, de alguna manera tiene que apechugar con los portes, y para continuar, tiene que adaptar sus modelos a un cliente que en sentido literal, conduce a contramano...

Respecto a los plásticos, creo que están bastante bien resueltos en cuanto a que cubren las necesidades de una manera económica e ingeniosa, ya que el resultado mantiene la compostura y la dignidad, pese a que la sensación de calidad, no rezuma especialmente en el ambiente creado para el habitáculo, tampoco se observa lo contrario, bajo mi punto de vista, los materiales son los que son y dentro lo que hay, en lineas generales, el coche está bien o muy bien resuelto.
Como sacar faltas, resulta muy sencillo, voy a decir, que algún ejemplo he visto, de coches en los que cuando te encaramas, da la sensación de que los materiales son más mejores, más caros y hasta más vistosos, pero que sin embargo, a la marcha, el resultado es peor que por ejemplo en ...un ASX??

Para mi, el ASX o por lo menos en mi caso, ni decepciona, ni sorprende, sí voy a ser sincero al decir que me esperaba algo más, pero siguiendo con eso de la sinceridad, también apuntaré, que no tengo la sensación de que se me haya caido el sombrajo... lo que pasa es que en casa tenemos otro Mitsu, de anterior hornada y este fue el que creó ciertas espectativas que al ASX le están costando sudores y creo, que más le van a costar, pese a que oye!! tampoco va mal!!

Respecto a la tapicería... yo la vi endeble el día que estuve conociendo el ASX... joer!! los lomillos laterales de las banquetas delanteras, parecen de piel de "leggins", francamente, no daba yo mucho por ese extraño tejido con pinta de flojo, pero mira!! sorpresa!! vamos para tres años y la "p**a mi**da esa", ni se despeina, ni apunta maneras de despeinarse, está como el primer día, pese a que lleva su zurra, mucho roce, mucha fricción, me he subido empapado varias veces, agua dulce y agua salada, he frotado para sacar el salitre y sale fácil y no quedan marcas de la sal, ni de los frotamientos...

En cuanto al material de los reposabrazos... pues como dice Seven, no son deslizantes!! eso se traduce, en que si no utilizas una crema hidratante adecuadamente absorbida de antemano, el material tiene un efecto exfoliante magnífico!! y con esto, hay que volver a Japón y sus peculiaridades y es que los japoneses (los asiáticos en general!!) tienen una piel muy distinta a la nuestra, ya de por sí, su naturaleza es distinta en este sentido, pero por si eso no fuese poco, parte de la extraña dieta que tienen, también persigue una conservación especial de la piel, siendo esta el reflejo fiel del estado de la salud del individuo (en nuestro caso, también es así, pero es frecuente, que nos la traiga casi al pairo!!), con esto quiero decir, que no creo que en Japón sean normales las manchas blanquecinas que quedan en nuestros apoyabrazos...

Dejar de lado, que nos hemos ido al fin del mundo a comprar el cochecito, es un error y ...ojo!! ...muy gordo!!!

Una curiosidad!! sabéis que a los japos, les espanta la potencia de nuestros desodorantes?? sabéis que si allí utilizamos los suyos, olemos a ho**ias en medio minuto?? Una manada de japos allí, huelen a lo que huelen las nubes aquí!! (va en serio!!)

 

[Lion Heart]

Buen bajón has dado, Ninja. Un mensajillo en todo el día...

 

[861975]

Buen bajón has dado, Ninja. Un mensajillo en todo el día...

 

[patatasofa]

Partiendo de la base de que obviamente todo es mejorable, este coche no pasará a la historia como la excepción que confirmó la regla.
Pero la relación calidad/precio, por lo menos a mi, me parece muy buena, cierto que las he he visto mejores en cuanto a acabados y en coches de la misma marca, creo que Mitsu se está dando de tortas por mantenerse a flote en el mercado y vaya, lo consigue, pero a costa de sacrificar parte de la reputación de la que gozaba en tiempos mejores... pero bueno, al final Mitsubishi, nos pone desde Japón un coche muy capaz de seducirnos, por un precio módico y que entra en agresiva competición con un mercado en el que juega con desventaja, ya que para empezar, de alguna manera tiene que apechugar con los portes, y para continuar, tiene que adaptar sus modelos a un cliente que en sentido literal, conduce a contramano...

Respecto a los plásticos, creo que están bastante bien resueltos en cuanto a que cubren las necesidades de una manera económica e ingeniosa, ya que el resultado mantiene la compostura y la dignidad, pese a que la sensación de calidad, no rezuma especialmente en el ambiente creado para el habitáculo, tampoco se observa lo contrario, bajo mi punto de vista, los materiales son los que son y dentro lo que hay, en lineas generales, el coche está bien o muy bien resuelto.
Como sacar faltas, resulta muy sencillo, voy a decir, que algún ejemplo he visto, de coches en los que cuando te encaramas, da la sensación de que los materiales son más mejores, más caros y hasta más vistosos, pero que sin embargo, a la marcha, el resultado es peor que por ejemplo en ...un ASX??

Para mi, el ASX o por lo menos en mi caso, ni decepciona, ni sorprende, sí voy a ser sincero al decir que me esperaba algo más, pero siguiendo con eso de la sinceridad, también apuntaré, que no tengo la sensación de que se me haya caido el sombrajo... lo que pasa es que en casa tenemos otro Mitsu, de anterior hornada y este fue el que creó ciertas espectativas que al ASX le están costando sudores y creo, que más le van a costar, pese a que oye!! tampoco va mal!!

Respecto a la tapicería... yo la vi endeble el día que estuve conociendo el ASX... joer!! los lomillos laterales de las banquetas delanteras, parecen de piel de "leggins", francamente, no daba yo mucho por ese extraño tejido con pinta de flojo, pero mira!! sorpresa!! vamos para tres años y la "p**a mi**da esa", ni se despeina, ni apunta maneras de despeinarse, está como el primer día, pese a que lleva su zurra, mucho roce, mucha fricción, me he subido empapado varias veces, agua dulce y agua salada, he frotado para sacar el salitre y sale fácil y no quedan marcas de la sal, ni de los frotamientos...

En cuanto al material de los reposabrazos... pues como dice Seven, no son deslizantes!! eso se traduce, en que si no utilizas una crema hidratante adecuadamente absorbida de antemano, el material tiene un efecto exfoliante magnífico!! y con esto, hay que volver a Japón y sus peculiaridades y es que los japoneses (los asiáticos en general!!) tienen una piel muy distinta a la nuestra, ya de por sí, su naturaleza es distinta en este sentido, pero por si eso no fuese poco, parte de la extraña dieta que tienen, también persigue una conservación especial de la piel, siendo esta el reflejo fiel del estado de la salud del individuo (en nuestro caso, también es así, pero es frecuente, que nos la traiga casi al pairo!!), con esto quiero decir, que no creo que en Japón sean normales las manchas blanquecinas que quedan en nuestros apoyabrazos...

Dejar de lado, que nos hemos ido al fin del mundo a comprar el cochecito, es un error y ...ojo!! ...muy gordo!!!

Una curiosidad!! sabéis que a los japos, les espanta la potencia de nuestros desodorantes?? sabéis que si allí utilizamos los suyos, olemos a ho**ias en medio minuto?? Una manada de japos allí, huelen a lo que huelen las nubes aquí!! (va en serio!!)

Jo, me duelen los ojos de tanto leer.
Voy a echarme un colirio