Que ruedas para este terreno? Foto dentro

[jose123]

Hola a todos! Tengo un Asx 2011 modelo 160 mpi tracción delantera (no 4x4) y suelo usar el coche con remolque en una rampa que tiene el “asfalto” como se ve en la foto, es un asfalto muy viejo y roto con piedras y tierra/barro y para colmo, suele estar húmedo o mojado.

Ahora llevo unas michelin primacy que están casi para cambiar, que neumáticos pondríais teniendo en cuenta este terreno y que sean polivalentes también en asfalto

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[Dinamo56]

Hola a todos! Tengo un Asx 2011 modelo 160 mpi tracción delantera (no 4x4) y suelo usar el coche con remolque en una rampa que tiene el “asfalto” como se ve en la foto, es un asfalto muy viejo y roto con piedras y tierra/barro y para colmo, suele estar húmedo o mojado.

Ahora llevo unas michelin primacy que están casi para cambiar, que neumáticos pondríais teniendo en cuenta este terreno y que sean polivalentes también en asfalto

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Hola compañero , yo tengo unas Yokohama en venta , creo que te podrian cuadrar , tienen menos de 3500 KM estan en el apartado de ventas.

 

[Galaico]

Buff un poco complicado el tema... igual deberías mirar neumático más estilo 4x4...no se que medidas tienes....

COOPER DISCOVERER ATT​

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​

 

[Mctana]

No te vuelvas loco, cualquiera te va a patinar estando húmedo y con barro.

En la foto se ve que está muy bien para el agarre en seco.

Saludos desde Canary Island.

 

[seven]

Hola a todos! Tengo un Asx 2011 modelo 160 mpi tracción delantera (no 4x4) y suelo usar el coche con remolque en una rampa que tiene el “asfalto” como se ve en la foto, es un asfalto muy viejo y roto con piedras y tierra/barro y para colmo, suele estar húmedo o mojado.

Ahora llevo unas michelin primacy que están casi para cambiar, que neumáticos pondríais teniendo en cuenta este terreno y que sean polivalentes también en asfalto

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no sé de donde eres, en tu perfil no aparece, para humedo y asfalto deteriorado van muy bien las ruedas de invierno puro o las mixtas verano-invierno, ahora llamadas all season. Yo me muevo por parcelarias y zonas embarradas y con las Vredestein Quatrac 5 jamas me ha dejado tirado siendo como el tuyo. Incluso en prados de hierba mojada y barro he pasado por delante de Q7 quatro mientras ellos no avanzaban con las 4 ruedas girando.

 

[jose123]

Muchísimas gracias por las respuestas! Mis ruedas son 215/65/16 y lo malo es que esa zona siempre está mojada o húmeda, había pensado en unas all seasons como bien comenta un compañero, supongo que algo de mejora debo de notar respecto a las primacy 3 que llevo ahora.
Muchas gracias!

 

[seven]

Muchísimas gracias por las respuestas! Mis ruedas son 215/65/16 y lo malo es que esa zona siempre está mojada o húmeda, había pensado en unas all seasons como bien comenta un compañero, supongo que algo de mejora debo de notar respecto a las primacy 3 que llevo ahora.
Muchas gracias!

Yo vivo en Euskadi donde llueve mucho, dos de mis coches han traído de serie neumáticos Michelin de gama alta porque eran deportivos y nunca me han dado buenos resultados, en mojado a nada que pisase salía rascando rueda en los semáforos, no existia el control de tracción y cuando los gastaba los sustitutos eran o Kleber o Uniroyal, neumáticos mucho más adaptados a climas húmedos. Por eso para mí, Michelín nunca es una marca a la que mirar.

 

[jose123]

He optado por cruzar y poner los traseros delante que están bastante enteros aún (20.000km) y cuando llegue a la zona de la foto que es una rampa donde tengo que subir una barca con remolque había pensado en bajar las presiones a 1.6-1.7 por ejemplo para ganar tracción y una vez subida la rampa hinchar las ruedas.
Cuando las vuelva a tener que cambiar ya pondré unas all season