Yo te cuento. Yo tengo un Asx turbo diésel matriculado en el 2011
Empezó a dar tirones en primera y segunda velocidad primero poco y luego más y más
Le llevé al taller y resulta que un tubo que lleva quitando el protector del motor bajo izda donde va con una abrazadera está lo había agrietado
Se podría haber arreglado con cinta americana pero me cambiaron el tubo entero es un tubo de unos 4 cm de diámetro.
Perdona que no me pueda explicar mejor pero es que voy muy justo de mecánica y ya sabes que en el taller no te dejan estar mientras los revisan