ninjari
Forero Experto
Hola, Arby!!
No te vuelvas loco, verás como no tardas en pillarle la onda...
La cuestión, es que el coche tiene por un lado, lo que sería una calefacción normal, como la de toda la vida en todos los coches y a mayores, incluye un climatizador, que aveces necesita tirar de un compresor que arrancará o no dependiendo de lo que requieran las circunstancias...
El climatizador se pone a funcionar, cuando llevas la ruleta a la posición de "auto", donde entendemos que el coche conecta automáticamente el climatizador.
También funciona el climatizador cuando tu pulsas el centro de la ruleta... ahí entendemos que con esa pulsación, seleccionas manualmente la activación del climatizador.
Todo esto, se controla desde la ruleta central!!!
Y a mayores, también se activa automáticamente el climatizador desde distintas posiciones particulares en las otras dos ruletas restantes en la primera y en la tercera (según vista desde el puesto de conducción!!)
En la primera (control de temperatura) se activa automáticamente, cuando seleccionas la rayita que hay por debajo de 17ºC.
En la tercera (selección zona de salida de aire) se activa automáticamente el climatizados, cuando seleccionas que el aire salga enchufando al parabrisas.
Pero recuerda... no siempre tiene que arrancar el compresor... esas son cosas nuestras, que somos muy tiquismiquis, el compresor es un órgano perteneciente al sistema de climatización y que solamente interviene cuando dicho sistema precisa de sus servicios!!
No te vuelvas loco, verás como no tardas en pillarle la onda...
La cuestión, es que el coche tiene por un lado, lo que sería una calefacción normal, como la de toda la vida en todos los coches y a mayores, incluye un climatizador, que aveces necesita tirar de un compresor que arrancará o no dependiendo de lo que requieran las circunstancias...
El climatizador se pone a funcionar, cuando llevas la ruleta a la posición de "auto", donde entendemos que el coche conecta automáticamente el climatizador.
También funciona el climatizador cuando tu pulsas el centro de la ruleta... ahí entendemos que con esa pulsación, seleccionas manualmente la activación del climatizador.
Todo esto, se controla desde la ruleta central!!!
Y a mayores, también se activa automáticamente el climatizador desde distintas posiciones particulares en las otras dos ruletas restantes en la primera y en la tercera (según vista desde el puesto de conducción!!)
En la primera (control de temperatura) se activa automáticamente, cuando seleccionas la rayita que hay por debajo de 17ºC.
En la tercera (selección zona de salida de aire) se activa automáticamente el climatizados, cuando seleccionas que el aire salga enchufando al parabrisas.
Pero recuerda... no siempre tiene que arrancar el compresor... esas son cosas nuestras, que somos muy tiquismiquis, el compresor es un órgano perteneciente al sistema de climatización y que solamente interviene cuando dicho sistema precisa de sus servicios!!