Ruido frenos

[Txori]

Tengo un Asx del 2019 . Tiene 2 meses y desde hace dias noto un ruido de frenos . A alguién le ha pasado?
Por otro lado cuando meto marcha atras en una pendiente ,sin revolucionarlo mucho(3.000_3.500) queda un olor a quemado impresionante.
Esta tarde voy al concesiorio. Nornal no creo que sea.

 

[Forfi 1.4]

Que tipo de ruido en los frenos?

3500 rpm marcha atrás te parece poco?...

 

[Mctana]

Tengo un Asx del 2019 . Tiene 2 meses y desde hace dias noto un ruido de frenos . A alguién le ha pasado?
Por otro lado cuando meto marcha atras en una pendiente ,sin revolucionarlo mucho(3.000_3.500) queda un olor a quemado impresionante.
Esta tarde voy al concesiorio. Nornal no creo que sea.

Sobre los frenos ni idea, el mio con tres meses y medio va perfecto en ese aspecto.

Sobre el olor a quemado, estás pegándole una chicha al embrague de aúpa. Vamos, que lo estás quemando.

Saludos desde Canary Island

 

[Txori]

Me han dicho que juege con el embrague y freno de mano más. La pendiente tiene un 15% e igual estoy dandole de mas. Aunque no es nada que no haya hecho con otros coches y nunca me había pasado.
Sobre los frenos, que no han visto nada, discos bien etc... y que ahora estan hechos de otros materiales y tal y tal. Pero lo cierto es que a velocidades a partir de 70-80 y voy a frenar, suena

 

[Yologaby]

Mejor ahórrate el paseo al concesionario...
te cuento mi caso a unos meses de tener el coche noto ese ruido a hierro nada normal para unos frenos nuevos;
1 visita al conce..eso es normal este coche cuando se calientan los frenos tienden a chirriar.vale
Unos meses más tarde aparte de ese ruido le acompaña otro a disco rozando.
2 visita..a los discos le kedan unos 3.000km de vida y el disco tiene un poco de filo hay k rectificarlo y cambiar frenos 180€ .pero pago y ahora cn 40.000 empieza otra vez la misma pesadilla.
Consejo pasa de ellos y te lo mire tu mecánico de confianza

 

[Txori]

Gracias por la respuesta. Yo ya he registrado la visita al taller y comentado mi problema cuando el coche tiene 2.800km . Si se da el mismo caso que a ti no pienso pagar ni un euro que para eso está la garantía. Menudo peleas soy ,me cuesta poco denunciar si me tocan las narices.

 

[fgaobar]

Tengo un Asx del 2019 . Tiene 2 meses y desde hace dias noto un ruido de frenos . A alguién le ha pasado?
Por otro lado cuando meto marcha atras en una pendiente ,sin revolucionarlo mucho(3.000_3.500) queda un olor a quemado impresionante.
Esta tarde voy al concesiorio. Nornal no creo que sea.

3500 marcha atrás y en pendiente?!?!........claro que huele a quemado , justo eso....a quemado.

 

[Forfi 1.4]

Puede que los frenos se estén ajustando aún. Yo he cambiado pastillas hace poco, y han tardado bastante en dejar de sonar...

Como bien dices, son 5 años de garantía y para eso está. Siempre puedes cambiar de concesión y pedir otro diagnóstico

 

[twins]

Una cosa que tienen razón es que los materiales con los que se fabrican actualmente son distintos y con cero amianto. Y eso hace que cambie todo un poco. Y lo mismo con los ferodos de embrague.

 

[Driver]

Si estás saliendo cuesta arriba, marcha atrás y a 3.500 rpm y jugando con el embrague, el embrague te va a durar poquito y ninguna garantía va a cubrir algo asi. Puedes pelear lo que quieras, pero les cuentes lo que les cuentes, al desmontar el cambio se ve perfectamente, un embrague quemado deja huella. El próximo coche con cambio automático.

 

[Nat]

En un gasolina 3.000 y 3.500 rpm no son tanto, es lo normal para que el coche tenga fuerza y pueda subir la pendiente. Aunque sea marcha atrás.
No es mucho, no es poco, es normal en pendiente

 

[Driver]

En un gasolina 3.000 y 3.500 rpm no son tanto, es lo normal para que el coche tenga fuerza y pueda subir la pendiente. Aunque sea marcha atrás.
No es mucho, no es poco, es normal en pendiente

No es mucho para rodar, es mucho para estar pisando medio embrague, que es donde la maza genera la fuerza suficiente para que haya fricción, pero no la suficiente para transmitir movimiento. El embrague hay que soltarlo lo más rápido posible, cuanta más fricción, más desgaste.