Sale presión al abrir el tapón del depósito de gasolina

[Norte]

Me ocurre cada vez que abro el tapón para repostar, sale como vapor y parece una olla a presión cuando la abres , decir que el asx es gasolina y tiene 7 meses, alguien sabe lo que puede ser y si es normal? Gracias de antemano

 

[boniscania]

Me ocurre cada vez que abro el tapón para repostar, sale como vapor y parece una olla a presión cuando la abres , decir que el asx es gasolina y tiene 7 meses, alguien sabe lo que puede ser y si es normal? Gracias de antemano

No se si es normal, pero el mio lo hace de siempre. Cuando esta casi vacio.el diesel de mi mujer tb lo hace. No creo que sea nada raro

 

[sierra]

Es normal.

 

[SanzMilá]

? Normal

 

[arthursv]

Medio normal!

 

[boxerthor]

El mio también lo hace pero n tengo ni idea xq...

 

[gnomor]

eso es normal

 

[cholo1983]

Si apurais mucho el depósito es normal que lo haga.
Una vez lo tenía tan vacío que no era capaz de abrir el tapón.
No apureis mucho y cuando calculeis que os va a pitar la primera vez que indica repostar acercaros a la gasolinera.

 

[Lion Heart]

Sí se aprecia al abrir que hay algo de presión en el interior, pero vamos, tampoco nada llamativo.

 

[ninjari]

En el mío igual, pero vamos que es algo común a los demás coches de gasolina que ha habido en casa...

 

[fgaobar]

No sale presión......entra presión , la bomba de gasolina succiona esta mientras el depósito está practicamente hermético , y se va "haciendo el vacío" , cuando abres el tapón , el depósito succiona el aire por la boca de llenado y hace ese ruido.

 

[twins]

Normal.

 

[seven]

Me ocurre cada vez que abro el tapón para repostar, sale como vapor y parece una olla a presión cuando la abres , decir que el asx es gasolina y tiene 7 meses, alguien sabe lo que puede ser y si es normal? Gracias de antemano

ya lo hemos hablado muchas veces por aqui, el depósito de nuestro ASX va "presurizado" es decir va cerrado al vacío cuando tapas el depósito y con los vapores de la gasolina al agitarse se presuriza, con esto se consiguen varias cosas, primero que la gasolina llegue sola al motor usando así menos la bomba de combustible y ahorrando electricidad. Por otro lado, se utilizan tambien los vapores de la gasolina en la combustión y se obtiene más energía por cada depósito.
Realmente no importa mucho si el depósito está muy vacío o muy lleno, lo que importa es el tiempo que ha estado el coche en movimiento. En un viaje largo en el que el depósito se ha movido mucho, generará muchos gases. Si lo abres después de dos dias parado, no tendrá ningun gas ni presión.

Llevar el deposito presurizado es cuestión de marcas, algunas lo llevan, otras no. La mayoría de las europeas no lo llevan presurizado, la mayoría de las japonesas lo llevan presurizado.

 

[seven]

No sale presión......entra presión , la bomba de gasolina succiona esta mientras el depósito está practicamente hermético , y se va "haciendo el vacío" , cuando abres el tapón , el depósito succiona el aire por la boca de llenado y hace ese ruido.

siento contradecirte pero no es así, sale presion por los gases de la gasolina, de hecho si lo abres despacito, notas en la mano como salen los gases, incluso si sueltas el tapon en la ultimo cuarto de vuelta se abre solo el tapón.

 

[boxerthor]

ya lo hemos hablado muchas veces por aqui, el depósito de nuestro ASX va "presurizado" es decir va cerrado al vacío cuando tapas el depósito y con los vapores de la gasolina al agitarse se presuriza, con esto se consiguen varias cosas, primero que la gasolina llegue sola al motor usando así menos la bomba de combustible y ahorrando electricidad. Por otro lado, se utilizan tambien los vapores de la gasolina en la combustión y se obtiene más energía por cada depósito.
Realmente no importa mucho si el depósito está muy vacío o muy lleno, lo que importa es el tiempo que ha estado el coche en movimiento. En un viaje largo en el que el depósito se ha movido mucho, generará muchos gases. Si lo abres después de dos dias parado, no tendrá ningun gas ni presión.

Llevar el deposito presurizado es cuestión de marcas, algunas lo llevan, otras no. La mayoría de las europeas no lo llevan presurizado, la mayoría de las japonesas lo llevan presurizado.

Interesante la verdad no lo sabia