yo en el anterior coche lo tenia asi, la baje por que no me gustaba tan alta, también iba a rosca el pomo , yo lo hice de la siguiente manera: le hice un agujero del tamaño de la palanca al culo una caja de carton, esto es para que no salten las chispas y se estrope algo , quite el pomo y meti la caja de carton con el agujero dentro de la palaca de cambios, y con una dremel corte la barra de la palanca , luego puse un pomo de los que llevan un tornillo prisionero en el lado y ya esta hecho. fue muy fácil simpre controlando las chispas y con alguna botella de agua cerca por si acaso , pero despacio y con cuidado no hay problema , el coche era un xsara 2.0hdi.
pensado mientras os escribo estas líneas , si ponemos un trapo mojado dentro de la caja mucho mejor y si ya pulverizamos las paredes con un spray con agua.... ya ... perfecto
