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Palanca cambio manual

Tema en 'Interior' iniciado por doppler, 13 Abr 2018.

  1. doppler

    doppler Nuevo Forero

    Hola, alguien sabe si es posible bajar un poquito la altura de la palanca de cambios? Tal y como viene de casa la veo algo alta para mi gusto y me gustaría saber si es posible bajarla un poco, alomejor aflojando algun tornillo quitando el cuero protector o algo asi. Alguien lo ha hecho? Gracias.
     
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  2. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto

    Hola, lo veo difícil, lo único seria cambiar el pomo, pero el pomo ya es muy pequeño ,,,,

    Manu

    PD. Quizás hay algúna otra solución. .:)
     
  3. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    poder, se puede hacer, quitando el guarnecido de cuero y cortando la palanca, luego con hacer otra rosca nueva o volver a soldar la otra... en este mundo todo tiene un porqué, imagino que si los ingenieros le han dado esa altura será por algo, tema de recorrido de palanca y demás, si la recortamos y igual luego meter las marchas cuestan más...
    a mi al principio se me hacia raro porque mis anteriores coches eran muy racing y quedaba la palanca por debajo del muslo, al poco tiempo me llegué a acostumbrar. Sobre todo conduciendo de noche me costaba encontrar la jodida palanca.
     
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  4. boxerthor

    boxerthor Forero Habitual

    Pues a mi me parece muy comoda..sera cuestion de acostumbrarse.;)
    Estoy con lo que dice seven poder se puede pero yo no la tocaría..
     
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  5. doppler

    doppler Nuevo Forero

    Ya si yo cómodo estoy conduciendo, es solo por preguntar si es posible bajarla pero no me arriesgaré a cortarla ni a hacer nada raro.
     
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  6. ninjari

    ninjari Forero Experto

    Buscando un poco por ahí, parece que rebajarle algunos centímetros a la palanca de cambios, es una práctica bastante habitual...
     
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  7. SOLOMITSU

    SOLOMITSU Forero Activo

    yo en el anterior coche lo tenia asi, la baje por que no me gustaba tan alta, también iba a rosca el pomo , yo lo hice de la siguiente manera: le hice un agujero del tamaño de la palanca al culo una caja de carton, esto es para que no salten las chispas y se estrope algo , quite el pomo y meti la caja de carton con el agujero dentro de la palaca de cambios, y con una dremel corte la barra de la palanca , luego puse un pomo de los que llevan un tornillo prisionero en el lado y ya esta hecho. fue muy fácil simpre controlando las chispas y con alguna botella de agua cerca por si acaso , pero despacio y con cuidado no hay problema , el coche era un xsara 2.0hdi.
    pensado mientras os escribo estas líneas , si ponemos un trapo mojado dentro de la caja mucho mejor y si ya pulverizamos las paredes con un spray con agua.... ya ... perfecto
     
  8. Jasx

    Jasx Forero Experto

    Gracias por la respuesta,pero llevaba el mecanismo de la marcha atrás?
    Mi 160 DID lo lleva.
    La palanca queda tan alta que estorba para girar los mandos del clima
     
  9. SOLOMITSU

    SOLOMITSU Forero Activo

    si lleva mecanismo de marcha atrás, creo que mejor no tocarla....
     
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  10. SOLOMITSU

    SOLOMITSU Forero Activo

    por cierto que envidia... yo estoy esperando uno como el tuyo... llevo ya 3 semanas .. en blanco psa y 4wd... esto va a poder conmigo....
     
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