pues de precio no te puedo decir, ya que no sé como andan, el de mi mujer con 1 año lo compramos por 9000 euros justos. Como sabrás hay tres versiones gasolina, el 1.3 de 70 cv, el 1.3 active de 85 cv que es el que tiene mi mujer y el 1.5 de 105 cv que es el que tiene mi suegra, que lo compramos con 2 años tambien por 9000 euros.
Tanto el de 85 cv como el de 105 cv tienen garra y empuje mas que suficiente para tirar del coche con fuerza, de hecho en aceleracion tienen mucha mas respuesta que el ASX al no estar tan limitada la centralita de inyeccion. El consumo medio de mi mujer está en 7 l y cuando lo cojo yo, lo dejo en 6.5 l. Estas dos versiones vienen con llanta de 16" y gomas de perfil 45 que hacen que el coche se pegue como una lapa en curvas y rotondas y tiene un tarado de amortiguadores duro, tal vez demasiado, los badenes y baches los sientes hasta el tuétano, tal vez no sea el coche más cómodo de su segmento, pero yo vengo de coches de tarado duro y mi mujer se fia de mi y nunca se ha quejado de ello. Además tiene una palanca de cambios con recorrido muy corto y preciso, de altura parecida a la del ASX, asi que te será facil adaptarte a él. Y los asientos sujetan mucho mas que los del ASX.
Al ser japos los dos, notarás muchos detalles comunes al ASX, como los elevalunas solo iluminado y auto el del conductor, ruedas del clima, etc. Por ultimo, la pintura gris tungsteno metalizada está dando muy buen resultado sin desconchones ni oxido alguno.
Buenos, si tienes alguna pregunta más, ya sabes.