yo y el compañero
@rigelvega lo probamos en su ASX gasolina, ni él ni yo notamos gran cosa, se lo vendieron como la panacea, pero poco poco, si notas un pequeño tironcito mas, la aceleracion es algo mas notable, pero 1 seg como mucho mucho y lo que si notamos es que el consumo subio como 1.5 l/100. Al final lo quitó, porque no compensa lo que da por lo que gasta, o al menos esa fue nuestra opinion, llegamos a la conclusion que si quieres mejorar la aceleracion basta con bajar marchas y no dormirse al volante, al final es la pereza la que nos condiciona. Desde hace un año mas o menos, en viajes largos y por secundarias, ya ni me lo pienso, cada vez que adelanto, sea donde sea o al vehiculo que sea, pie al embrague, 3ª y pisoton, sale como una mala bestia, cuando vuelves a tu carril, metes 5ª de nuevo y a relajarse. Alcanzar los 120 a 5000 rpms da una subidón que lo flipas.