Ruido motor gasolina 1.6 MIVEC (117cv

Bruno Trocado

Forero Activo
Ok Sphera, faz sientido
que es lo que dices pero el ruido de la activación de la válvula a ser activada no me parece ser igual al ruido que hace mi ASX, el ruido que el mío hace es igual al video de arriba. Mi so hace ese ruido cuando esta con el motor caliente y siempre que acelera de forma ligera entre las 1800 y las 2.200 rpm no sólo en un punto como en las 3600 en el motor 2.4. Y aún, el ruido que mi ASX hace es siempre con él en marcha y en subida se siente más siempre que acelero en esas rotaciones.
También tienes un motor 1.6 MIVEC gasolina? Yo experimentado 3 asx de outros mios companheiros e ninguno coche hace el ruido, tenía sentido que si fuera la válvula debían todos hacer el mismo ruido no?
gracias por tu ayuda y opinión.
 

miasx

Forero Habitual
Buenas noches,
He solucionado el problema de este ruido-vibración en mi Asx.
He escrito la respuesta en otro hilo, también en el apartado de "Mecánica", titulado "Problemilla o problema en Asx gasolina".
Creí conveniente responder ahí, pues fue un tema que abrí yo en abril de 2015, y ahí pueden seguir todo el proceso, pues cuento todo lo que me ocurrió con el dichoso ruido desde el principio.
Saludos,
 

twins

Forero Experto
y clmo se solucionaria?

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Sólo es cuestión de encajar bien dicha toma de aire. Qué algunas veces cuando cambiamos el filtro no se deja bien en su sitio. La solución es rápida y sencilla, un poco de maña y liso.
 

juan carlos1645

Forero Activo
Sólo es cuestión de encajar bien dicha toma de aire. Qué algunas veces cuando cambiamos el filtro no se deja bien en su sitio. La solución es rápida y sencilla, un poco de maña y liso.
si alguien sabe o tiene video de como, es k en el taller me a dicho k es una holgura k se le have al plastico, pero a sido despues de k ellos tocaran asi k nose....

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twins

Forero Experto
De esta zona es la que te habló. 20150214_152017.jpeg 20150214_152023.jpeg 20150214_152039.jpeg 20150214_152048.jpeg 20150214_152052.jpeg
 

twins

Forero Experto
Tendrás que girar alguna de las fotos [emoji6]
 

twins

Forero Experto
Es el conducto negro y plano. Tiene que estar bien encajado en su sitio, sino roza y provoca unas vibraciones en la carrocería.
 

twins

Forero Experto
El filtro también tiene que estar bien cerrado. Los compañeros que se cambiaron ellos el filtro, comentaron que es un poco complicado cerrarlo bien pero nada que con un poco de maña no sea posible[emoji16]
 

twins

Forero Experto
Es el pod que se oye al final?
 
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