Batería con start stop para diesel

old-presidio

Nuevo Forero
Yo he puesto reciéntemente la Varta E39 (70Ah, 760A)
Es el Kaiteki diesel 150cv AS&G.
De momento va muy bien. Es un poco mas pequeña que la original y es dificil colocar el borne positivo pero se puede. Son 190€ + mano de obra + diagnosis SW (ordenador). 20170321_221615.jpg 20170321_221615.jpg
 

robin

Forero Activo
Pues un servidor, hace poco,cambié la bateria del mio(Sin AS&G)y lo unico que se borro fueron las memorias de las emisoras y el idioma por lo demas sin problemas(Conserva todo lo modificado con lexia)Por cierto:Bateria generica comprada en tienda repuestos general a precio de risa...Creo recordar que 80€ y tan ricamente:rolleyes:
 

Tonix

Forero Experto
Seven y yo las pusimos nosotros mismos y cero problemas.....lo único se borra la memoria de las emisoras y el idioma se desconfigura, en dos minutos se pone todo en orden y ya está.
Pero los dos son gasolinos y pusimos baterías específicas AGM, stop &star Tudor, 115 euros.
 

Aielaa

Nuevo Forero
Hola, pues yo hoy mismo he cambiado mi bateria, he puesto la Tudor Tk800, entra justa, pero entra, y me ha costado 164€, decir q yo tengo el diesel 1.8 de 150 cn start & stop del año 2010.
Los unicos peros son los que comentan los compis, se desconfigura el ordenador de abordo y la radio.
Saludos a todos.
 

Lion Heart

Forero Experto
Hola, pues yo hoy mismo he cambiado mi bateria, he puesto la Tudor Tk800, entra justa, pero entra, y me ha costado 164€, decir q yo tengo el diesel 1.8 de 150 cn start & stop del año 2010.
Los unicos peros son los que comentan los compis, se desconfigura el ordenador de abordo y la radio.
Saludos a todos.

Casi 3 años registrado y ni hola hasta ahora??. Venga, pásate por Presentaciones y nos cuentas que tal el coche durante ese tiempo... ;):)
 

yoshi

Nuevo Forero
Entonces si no usamos el stop & go se puede poner una que no sea AGM .Y no debe de haber ningún error? (a parte d perder emisoras y hora,...)
Aun sin conectar la vieja a cargador o otra cargada?
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
Entonces si no usamos el stop & go se puede poner una que no sea AGM .Y no debe de haber ningún error? (a parte d perder emisoras y hora,...)
Aun sin conectar la vieja a cargador o otra cargada?
No importa si lo usas o no. Si tu asx lo trae, tienes q poner la bateria adecuada o dara error. El s and go trae asociadas mas cosas como la regeneracion de frenada y alguna mas.
 

yoshi

Nuevo Forero
No importa si lo usas o no. Si tu asx lo trae, tienes q poner la bateria adecuada o dara error. El s and go trae asociadas mas cosas como la regeneracion de frenada y alguna mas.


Y es necesario pasar máquina de diagnosis para no tener problemas?
Y lo de tener otra batería conectada antes de quitar la vieja?
 

arthursv

Forero Experto
Lo de puentear yo lo he hecho alguna vez en otros vehiculos para no perder datos y en otros modelos se hace para no resetear la centralia, en el asx no parece que haya que ir al taller aunque no lo se , lo que si he leido no hace mucho en una revista del motor es que aunque el vehículo en lleve sistema start stip no necesariamente hay que ponerle ese modelo de bateria, lo unico que si se utilza habitualmente pues su vida sera corta, pero si ese sistema esta desactivado se puede utilizar una bateria normal sin problema y me quedo bastante claro...;)
 

Samboraboss

Nuevo Forero
Hola buenas, soy nuevo en el foro.
Tengo Asx. 1.8 did 150 cv diesel start&stop cleartec. casi 8 años 115000 km y acabo d cambiar la bateria de fábrica por la varta G7. Me la he jugao, pasando del conce.
No me ha echo falta ni reprogramacion ni nada.
De momento todobbien
 

Samboraboss

Nuevo Forero
Buenaas no se de donde esta el apartado de presentaciones.
Pero bueno, aqui os doy las gracias por las ayudas del foro.
He mirado varios temas q me han ayudado bastante, y me decidi a darme d alta para contribuir en lo q pueda ayudar con nuestro maquinon asx.
Gracias
 

yoshi

Nuevo Forero
Hola buenas, soy nuevo en el foro.
Tengo Asx. 1.8 did 150 cv diesel start&stop cleartec. casi 8 años 115000 km y acabo d cambiar la bateria de fábrica por la varta G7. Me la he jugao, pasando del conce.
No me ha echo falta ni reprogramacion ni nada.
De momento todobbien

Y no fue necesario maquina de diagnosis, Para volver a funcionar normal?
 

Juanmadt

Nuevo Forero
hola a todos ,saludos,mi che es del 2010 y ahora empieza a fallar ,pase por conce y me piden 360 que locura
 
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