Campaña revisión correa alternador.

Jordi

Forero Activo
Hola a todos:

Después de haber leído los números de los chasis afectados por la campaña de revisión, tan amablemente informados por ASX82, a la cual agradezco, he ido a comprobar el mío y he visto que estaba afectado. (200 D I D de junio 2010), llevo 38.000 km y de momento sin problemas.

He llamado al concesionario de Reus, y me ha confirmado que entraba en la campaña, y me ha dado cita para el próximo martes día 3 de julio para cambiar el alternador.

Lo que no es de recibo, es que tengamos que ser los usuarios los que tengamos que llamar a los concesionarios para que nos hagan las campañas de revisión.
 

anjibal

Forero Experto
ASX 82 no soy exagerado y si voy por una autovía a 120-130, etc y de pronto se para el coche entonces tengo un riesgo de accidente grande para mi mismo y para el resto de los demás. O si por ejemplo voy adelantando y de pronto el coche se detiene ¿Que puede pasar?.
No tengo claro que si una pieza que se sale de su sitio no pueda salir desprendida del coche.

Si ya me lo dijo mi cuñado (que es mecánico) que tenía un ruido en un rodamiento de la polea del alternador hace ya casi un año y después de haberlo comentado en el taller varias veces ellos no escuchaban nada. Ahora si lo escucharán o se seguirán haciendo los locos?
Me cago en tos los sordos cabr.nes.
 
Última edición:

BRUJO

Forero Activo
Normalmente no hay problema/peligro, mas que el quedarte tirado en la carretera.

La dirección aisistida del ASX es eléctrica (o electrica o electro-hidráulica). Cuando se rompe la correa del alternador (o el alternador) lo que sucede es que la batería deja de cargarse, pero el resto de elementos siguen funcionando (faros, motor, dirección, aire acondicionado, etc ... ) .... pero solo funciona hasta que fundes la batería.



El año pasado rompí la correa del alternador de un coche de alquiler en Cuba ..... iba bastante lanzado, y en plena curva me encuentro con un boquete en el asfalto del tamaño de un microondas, y sin posibilidad de esquivarlo. Damos un bote con el coche, escucho un clanck y al momento veo que la luz de la batería se enciende (ya no carga) ... aminoro, sigo 50 metros y paro .... (el coche funcionaba bien). Lo apago, lo enciendo y sigue la luz de la batería encendida. Abro el capó, y veo la correa del alternador destrozada, colgando de las poleas. Miro el resto de correas (distribución, bomba del agua, accesorios) y están todas agrietadas, en mal estado. Allí no se hace ningún tipo de revisión ni mantenimiento, se cambia lo que se rompe.

Saludos
 

SanzMilá

Forero Experto
Hola TOD@S

Esta mañana a las 9 en punto al CONC de Granollers, a las 10,10 después de una revisión general me dice el J.Taller que el ALTERNADOR Y LAS POLEAS se tienen de cambiar, a llamado al almacén y me comenta que al mediodía lo tendrá todo aquí para hacer el cambio, sobre la 13 horas, si todo va normal puedo pasar a buscarlo sobre las 6 PM, me comenta que de momento no avisan porque hay un 80% de afectados que no es necesario este cambio( el mío si, ?que suerte ?NO), bueno como siempre el CONC. Un 10 de eficacia
y atención al cliente, no se puede pedir más, mala suerte me ha tocado a mí, suerte a todos

Salu2

PD Eder ya somos 2:p (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Cuanta paciencia)
 

erpintaor

Forero Experto
joer, osea que si llevas el coche a un taller paralelo, homologado pero paralelo..... te dan parancetamol y mucha agua?
o simplemente por detras..... me parece feo no informar teniendo un 80% afectados, ahhh claro si ya no hay garantia pagas la averia, curioso......
 

ASX82

Forero Activo
joer, osea que si llevas el coche a un taller paralelo, homologado pero paralelo..... te dan parancetamol y mucha agua?
o simplemente por detras..... me parece feo no informar teniendo un 80% afectados, ahhh claro si ya no hay garantia pagas la averia, curioso......

Las campañas normalmente son sin vencimiento, y si llevas tu coche de 8 años al taller (oficial claro) y canta una campaña pendiente, se te hace sin coste alguno aunque ya no esté en garantía
 

Eder

Forero Experto
PD Eder ya somos 2:p (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Cuanta paciencia)

Me dá la impresion de que vamos a ser bastantes mas.
El tema es que gracias al foro y sobre todo a ASX82, estamos informados de todas estas movidas. Pena me dán los usuarios que no viajan por este fantástico foro.
Un saludo.
 

josufova

Forero Activo
Buenos días señores, ya salió la famosa campaña de la polea del alternador, se revisarán unos ASX con chasis específicos para saber si tienen mal el apriete de la polea y revisar si es necesario el cambio del alternador.

Cuando tenga los repuestos en stock llamaré a los mios, así que no me empiecen a llamar que nos conocemos :p

Chasis afectados:
JMAXJGA6WBZ400101 AL JMAXJGA6WBZ404206
JMBXJGA6WBZ400101 AL JMBXJGA6WBZ449847

MUCHAS GRACIAS ASX82 por la Info....

Salu2
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Antes que nada, apoyar la informacion que ha dado BRUJO. La rotura del alternador, no debe dar problema de seguridad ninguno, mas que dejarnos tirado. La rotura de dicha correa, provoca que se encienda INMEDIATAMENTE la luz testigo de problema eléctrico, por lo que nos da tiempo de parar con calma y tranquilidad.

Si estamos alejados y queremos estirar la parada, es conveniente apagar todos los consumibles de electricidad que no sean absolutamente necesarios, disminuir la velocidad a margen seguro y tratar de llegar a un sitio para parar.

Si hacemos esto, la batería se morirá (en este caso imagino que entrará en garantía), nos quedaremos sin dirección asistida ni luces y nos obligará a parar sí o sí.

Respecto a perder piezas por el camino, nada de nada. La rotura de la correa del alternador, así como la de otras correas del motor, es mas frecuente de lo que nos pensamos, más en coches que llevan algunos años. Lo peor que puede pasar, es escupir la correa a la vía pública. Por supuesto, que no quisiera ir en moto detrás de un ASX que pierda la correa a 130 km/h... Sin embargo, lo normal es que, tal como ha dicho ASX82, quede en el vano del motor o sobre el cubrecarter.

Por lo tanto a no desesperar. Llevar el coche cuando le toque, o ni bien escuchemos algún ruido. Si bien los afectados son mucho más que el 20 % que nos dicen, los casos de rotura son muy pocos y suelen estar precedidos por algún ruido.

De todos modos, coincido con anjibal, es inaceptable, que Mitsubishi no llame a revisión a los usuarios afectados.
 
Última edición:

ASX82

Forero Activo
Antes que nada, apoyar la informacion que ha dado BRUJO. La rotura del alternador, no debe dar problema de seguridad ninguno, mas que dejarnos tirado. La rotura de dicha correa, provoca que se encienda INMEDIATAMENTE la luz testigo de problema eléctrico, por lo que nos da tiempo de parar con calma y tranquilidad.

Si estamos alejados y queremos estirar la parada, es conveniente apagar todos los consumibles de electricidad que no sean absolutamente necesarios, disminuir la velocidad a margen seguro y tratar de llegar a un sitio para parar.

Si hacemos esto, la batería se morirá (en este caso imagino que entrará en garantía), nos quedaremos sin dirección asistida ni luces y nos obligará a parar sí o sí.

Respecto a perder piezas por el camino, nada de nada. La rotura de la correa del alternador, así como la de otras correas del motor, es mas frecuente de lo que nos pensamos, más en coches que llevan algunos años. Lo peor que puede pasar, es escupir la correa a la vía pública. Por supuesto, que no quisiera ir en moto detrás de un ASX que pierda la correa a 130 km/h... Sin embargo, lo normal es que, tal como ha dicho ASX82, quede en el vano del motor o sobre el cubrecarter.

Por lo tanto a no desesperar. Llevar el coche cuando le toque, o ni bien escuchemos algún ruido. Si bien los afectados son mucho más que el 20 % que nos dicen, los casos de rotura son muy pocos y suelen estar precedidos por algún ruido.

De todos modos, coincido con anjibal, es inaceptable, que Mitsubishi no llame a revisión a los usuarios afectados.

Me tienen a mí que aviso, que más quieren?? :confused: :p De todos modos acaba de salir la campaña, y los talleres aún no tienen los repuestos, a mí me llegarán en patera, osea que a esperar para poder llamar
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Me tienen a mí que aviso, que más quieren?? :confused: :p De todos modos acaba de salir la campaña, y los talleres aún no tienen los repuestos, a mí me llegarán en patera, osea que a esperar para poder llamar

Eres la mejor.

Por eso te mimamos tanto!
 

Zoidberg

Forero Experto
Normalmente no hay problema/peligro, mas que el quedarte tirado en la carretera.

La dirección aisistida del ASX es eléctrica (o electrica o electro-hidráulica). Cuando se rompe la correa del alternador (o el alternador) lo que sucede es que la batería deja de cargarse, pero el resto de elementos siguen funcionando (faros, motor, dirección, aire acondicionado, etc ... ) .... pero solo funciona hasta que fundes la batería.



El año pasado rompí la correa del alternador de un coche de alquiler en Cuba ..... iba bastante lanzado, y en plena curva me encuentro con un boquete en el asfalto del tamaño de un microondas, y sin posibilidad de esquivarlo. Damos un bote con el coche, escucho un clanck y al momento veo que la luz de la batería se enciende (ya no carga) ... aminoro, sigo 50 metros y paro .... (el coche funcionaba bien). Lo apago, lo enciendo y sigue la luz de la batería encendida. Abro el capó, y veo la correa del alternador destrozada, colgando de las poleas. Miro el resto de correas (distribución, bomba del agua, accesorios) y están todas agrietadas, en mal estado. Allí no se hace ningún tipo de revisión ni mantenimiento, se cambia lo que se rompe.

Saludos

Hombre no compares.
 

SanzMilá

Forero Experto
Hola Tod@s

Tengo ya el alternador más RELUCIENTE / NUEVO,(dentro del motor ahora si se ve lo que es el alternador, por su brillo), ahora he llegado del conc de Granollers, aparte del alternador me han hecho dos actualizaciones nuevas, ??? , es un servicio de fabula, no me puedo quejar, un 10 al CONC, si son tan eficaces dentro de la desgracia que se te tiene de hacer el cambio,, parece mucho más llevadero, NO ?, TOTAL todo solucionado y en un tiempo más que Record, solamente una tarde. ;)

Salu2

Manu

PD Recomiendo MICHU Granollers (BARCELONA) (GRACIAS ASX82 sin ti esto no sería posible, un abrazo):rolleyes:,
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Hola Tod@s

Tengo ya el alternador más RELUCIENTE / NUEVO,(dentro del motor ahora si se ve lo que es el alternador, por su brillo), ahora he llegado del conc de Granollers, aparte del alternador me han hecho dos actualizaciones nuevas, ??? , es un servicio de fabula, no me puedo quejar, un 10 al CONC, si son tan eficaces dentro de la desgracia que se te tiene de hacer el cambio,, parece mucho más llevadero, NO ?, TOTAL todo solucionado y en un tiempo más que Record, solamente una tarde. ;)

Salu2

Manu

PD Recomiendo MICHU Granollers (BARCELONA) (GRACIAS ASX82 sin ti esto no sería posible, un abrazo):rolleyes:,

Suscribo completamente tus comentarios acerca de MMCE Granollers.

Totalmente recomendable!
 
S

sunnyo

Guest
Suscribo completamente tus comentarios acerca de MMCE Granollers.

Totalmente recomendable!

A mi me han dicho que me lo miraran primero y si le toca lo cambiaran...entonces por lo que he entendido lo tengo que volver a llevar otra vez???
Sanz a te dijeron lo mismo???
 

SanzMilá

Forero Experto
A mi me han dicho que me lo miraran primero y si le toca lo cambiaran...entonces por lo que he entendido lo tengo que volver a llevar otra vez???
Sanz a te dijeron lo mismo???

SI sunnyo, primero han de mirar una marca que lleva el alternador famoso, si la lleva como mi caso, CAMBIO, me han dicho que de la lista que puso nuestra compañera ASX82 sólo el 10/15 % están afectados, casualmente el mío, pero bueno en mi caso no me puedo quejar, con 20500 km!!!!! Alternador nuevo, no se puede pedir más.

Salu2

PD supongo que tu Nº está afectado ?NO
 
S

sunnyo

Guest
Supones bien... cuando llamé al conce me dijeron que me tenían que llamar pero que me había adelantado...
Gracias Sanz
 
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