Brico. Sensor de capó.

[kur]

Genial, como siempre DOC.

Salud.

 

[quinocor]

¡¡ Ojú que noche he pasado pensando en el sensor !!. Las ocho de la mañana, bajo a la cochera lo miro y sorpresa, no tengo sensor, sofocon al canto y ha tomar nota de lo que necesito para el brico,(mi ASX me lo entregaron el 28-12-2012). Ya contaré como me ha ido...Gracias de nuevo Doc.
Saludos desde Córdoba.

 

[galbert]

Gracias!

No quiero contaminar el hilo, pero si te refieres a fotos del coche, a ver si puedo subir este fin de semana, que ya por fin haré mi primer viaje.

saludos.

 

[doctaton]

Estuve buscando a los poquines (si es que no me queda mucho tiempo libre) el modelo clavao de conector y de conmutador para hacerlo lo más "stock" posible. Pero al final habrá que tirar por la calle de enmedio.

Los finales de carrera son todos muy parecidos.
Yo lo compré "al tun tun" para la luz del motor, y mira, es casi clavao al original, excepto que un pelín más grande.
Al hacer las conexiones uno mismo queda mejor, te lo aseguro.
Lo único que no consigo y me gustaría, es la clema original.
Saludos!

Uhmmm, muchas gracias! Este para el verano, sin falta! jejeje.

Noé y el peque lo agradecerán, seguro
No se deben escatimar esfuerzos, en lo que a seguridad se refiere.
Mitsu debería tomar nota...

Genial, como siempre DOC.

Salud.

Gracias!

No quiero contaminar el hilo, pero si te refieres a fotos del coche, a ver si puedo subir este fin de semana, que ya por fin haré mi primer viaje.

saludos.

No.
Me refería a las fotos del sensor cuando lo pongas...
Saludos!

¡¡ Ojú que noche he pasado pensando en el sensor !!. Las ocho de la mañana, bajo a la cochera lo miro y sorpresa, no tengo sensor, sofocon al canto y ha tomar nota de lo que necesito para el brico,(mi ASX me lo entregaron el 28-12-2012). Ya contaré como me ha ido...Gracias de nuevo Doc.
Saludos desde Córdoba.

Joeeer! Sí que te has metido en la máquina del tiempo y has viajado al futuro! Cuéntanos cómo es el modelo 2013 entonces...
Jeje, bromas aparte, gracias por tus palabras.
Ponlo, que es muy sencillo y es muy útil.
Más de lo que parece.
Saludos!

 

[quinocor]

Tienes razón, joerr con el sensor; con el berrinche me equivoqué en la fecha, lo retiré el 28-12-2011.
Saludos.

 

[cortsan]

Enhorabuena por este nuevo brico, muy útil y funcional, yo todavía no he mirado si el mío lo trae, aunque por el año que tiene me da que no...Al salir del curro lo miro...por cierto tu matrícula es HFT como la mía, claro lo compramos en agosto...
Un saludo!

 

[sunnyo]

Como dices Doc, es muy fácil, yo porque ya lo tengo de serie pero si no lo tuviese ya lo tendría instalado ya que por casa tengo unos cuantos micros. Pienso que a la gente le da pereza buscar el material, soldar... vamos tenerlo todo preparado y saber dónde poner y no hacer probaturas facilitaría las cosas, pero sinceramente con paciencia tus bricos están al alcance de cualquier compañero de este foro.
Saludos y felicidades.

 

[ASX82]

Buenas a tod@s!


En esta ocasión, algo sencillo, rápido y, desde mi punto de vista, fundamental para la seguridad.


Se trata de la colocación del sensor de apertura del capó, que lamentablemente, Mitsubishi ha decidido sacar en casi todos los modelos del año 2011-2012.

Por qué?

Por costes, por qué va a ser..?


Desde mi punto de vista, esto es motivo suficiente, para que le retiren al ASX las 5 estrellas de la EURONCAP, que valora la seguridad de nuestros coches, según los estándares europeos. No quiero ni pensar qué pasaría si alguien cierra mal el capó y nos metemos a 130 km/h por autopista...


Colocar el sensor, nos sale en el conce oficial de Mitsubishi, la friolera de 59,90 € + IVA.


Colocarlo nosotros mismos, un par de horas de entretenimiento a un coste de 3 €.


Por suerte, la preinstalación está hecha, así como el software de la centralita y aviso en el cuadro de mandos, porque si no, sí que me iba a poner medieval...


Al grano y no me enrollo más.


Lo primero que debemos conseguir es un pulsador o final de carrera, que es un interruptor que actúa por medio de una palanquita que al ser presionada, activa o desactiva el circuito. Interesante no?


Estos interruptores, pueden conseguirse en cualquier tienda de electricidad, cuestan 3 € y son los utilizados en las puertas de armarios o vitrinas para que se encienda la luz al abrirse.


El sensor, es EXACTAMENTE IGUAL al que Mtsubishi nos vende por 60 pavos!!!


Aquí una fotillo.

Dependiendo del tamaño, deberemos limarle un ángulo, como en mi caso, para que calce justo.



Pasos:


1- Retirar el embellecedor plástico que rodea la cerradura.
Sujeto por 4 clips + 2 clips más que sujetan el burlete de goma. Salen fácil con la punta de un destornillador. Debemos sacar TODO EL EMBELLECEDOR EN BLOQUE, y no el plástico separado del burlete.

2- Probando posiciones.
El mejor modo de poner el interruptor es a la izquierda de la traba, mirando al coche de frente.

Esta es la posición:

​

Para que os orientéis mejor, el interruptor va medio oblicuo, y tenemos el orificio del tornillo de guía que nos permitirá orientarnos.

Esta es la cerradura vista de frente, y señalado el orificio de sujeción:

Lo primero, para encontrar la mejor posición, es ponerle un tornillo al interruptor, y lo atornillaremos flojo al orificio del chasis señalado en la foto anterior, de esta manera, iremos basculándolo par ver dónde lo debemos dejar.


Con un destornillador grande, debemos ir abriendo y cerrando el mecanismo para ver el recorrido de las piezas y donde conviene dejar el interruptor.

Como el interruptor comprado, era muy grande, he tenido que limar el ángulo opuesto al de la sujeción para que entrara bien y doblarle las conexiones.

3- Conexión eléctrica.
El interruptor comprado, permite elegir entre 2 circuitos diferentes:


Que la palanquita active el circuito al presionarse, o que la palanquita desactive o corte la corriente al presionarse.


El mecanismo de cierre del capó hace que la mejor forma de poner el sensor, es que al estar la palanquita libre, el capó esté abierto, mientras que si se cierra, se apreta la palanca. Por lo tanto, debemos elegir el circuito que corresponda a esta posición, es decir, que permita el paso de corriente con la palanquita libre (capó abierto), y que corte la corriente al presionarse (capó cerrado).


Estoy casi seguro que es así como funciona el sensor original.


Ahora, soltamos el conector hembra (que por suerte no nos lo han quitado los majos de Mitsubishi), y toca probar como soldamos los cables.

En mi caso (puede cambiar con los interruptores), el positivo (cable rojo) va soldado al conector separado del interruptor, mientras que el negro (negativo, a una de sus patitas).


Probar antes de soldar, para ver a qué pata va cada cable, cosa que la corriente se interrumpa al presionarse la palanquita o pulsador!

​

4- Soldando.
Una vez que estamos seguros de como va, toca soldar o conectar por Fastons.


En mi caso, me gusta más soldar y poner fundas termorretráctiles, que sacar un apéndice, por lo que he soldado las conexiones.


Aquí fotos:

5- Colocando el sensor.
Una vez comprobado, que no confundimos los cables, y que el dispositivo funciona bien, lo fijamos en su posición, es decir, que la palanca esté libre al estar la cerradura abierta y presionada al cerrarse.




6- Como detalle, he cojido un poco de espuma, la he recortado u metido a presión, porque queda estéticamente más bonito y aisla las conexiones de la humedad.

Resultados y conclusiones...

Yo me quedo boba. Voy a tener que llevar el coche a Barcelona pa que me hagan unos arreglillos.

 

[LUIS]

Hola a todos.

He mirado mi vehiculo, que es del 11 del 2010, y tiene avisador del capo del motor, y del maletero, cuando estan abiertos, y por supuesto de las puertas.

Me ha llamado el conce. que el tubo de pintura blanca, ya habia llegado, 4,55 euros.

Saludos, Luis.

 

[valdijr]

Si señor DOC!!!!!!!!!!!

Ahora a buscar un hueco para hacer el brico.

Salud2!!!!!!!!!!

 

[doctaton]

Yo me quedo boba. Voy a tener que llevar el coche a Barcelona pa que me hagan unos arreglillos.

Jeje, eres bienvenida!

Hola a todos.

He mirado mi vehiculo, que es del 11 del 2010, y tiene avisador del capo del motor, y del maletero, cuando estan abiertos, y por supuesto de las puertas.

Me ha llamado el conce. que el tubo de pintura blanca, ya habia llegado, 4,55 euros.

Saludos, Luis.

Sí, lo dicho.

Te ha tocado la versión, que lo trae de "serie"...

 

[victor]

Fenomenal Doc! Felicitaciones y mil gracias. Ya veré si me decido a hacerlo...

 

[rul]

muy buen nrico doc, como siempre iluminandonos

saludos

 

[doctaton]

Fenomenal Doc! Felicitaciones y mil gracias. Ya veré si me decido a hacerlo...

Hazlo.

Tu seguridad y la de los tuyos merece esta pequeña "pérdida de tiempo..."

muy buen nrico doc, como siempre iluminandonos

saludos

Eres un exagerao!

Gracias!

 

[JOTASX]

Gracias por iluminarnos, Doc !!!. al margen de que sea un brico fácil o dificil .. La grandeza de tus aportaciones bricoleras viene dada por la transmisión de confianza que aportas. Seguro que , mas de uno, realizará el brico, como otros que has publicado, porque te lo has currado un montón con la documentación. !!.

Como siempre, amigo, me quito el sombrero.

Un abrazo, nos vemos el Sábado.

 

[Carmelasx]

Impresionante superdoc! Tomo nota de los tiempos jjjjj
De verdad q me parece alucinante q no te dediques a la mecánica y seas tan minucioso y brillante en la ejecución.... Mi mas sinceras felicitaciones

 

[doctaton]

Gracias Jota!
Nos vemos el sábado.

Gracias Carmela!
La verdad es que no me dedico a esto, pero el ser muy meticuloso y cuidadoso ayuda. Eso sí, demoro más que los que entienden seguro!
Cualquiera puede hacer estos bricos y vale la pena.
Un saludo!

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[quinocor]

Doc, ya tengo colocado el sensor del capó y no me ha costado mucho trabajo hacerlo. Eso sí, siguiendo los pasos que pusistes en el hilo. Muchas gracias de nuevo por compartirlo.
Saludos desde Córdoba.

 

[JMargalef]

¿Dónde habeis conseguido el sensor o final de carrera? Gracias Yo también lo quiero poner lo antes posible.

 

[doctaton]

Doc, ya tengo colocado el sensor del capó y no me ha costado mucho trabajo hacerlo. Eso sí, siguiendo los pasos que pusistes en el hilo. Muchas gracias de nuevo por compartirlo.
Saludos desde Córdoba.

Sí señor!!!
Así se hace!
Podrías compartir con nosotr@s alguna fotillo, no?
Gracias!

¿Dónde habeis conseguido el sensor o final de carrera? Gracias Yo también lo quiero poner lo antes posible.

Ostras, estoy seguro que ya te he contestado en algún otro sitio, pero no veo la respuesta.
Lo he comprado en la tienda de electricidad del pueblo. Lo tienen en cualquier ferretería o tienda de electricidad-electrónica. Son muy comunes y baratos.
Saludos!