Cuanto consume de verdad tu coche?
- Autor Tonix
- Fecha de inicio
Huesi
Forero Experto
gtaadicto
Forero Habitual
Yo normalmente hago 6.5-7, combinando algo de ciudad y carretera convencional, con el aire a tope y portabicis de bola.
Dos Santos
Forero Activo
tambien tengo que decir que cuando me emociono la cosa cambia, lo maximo que e llegado a sido a 8,5 pero dandole vidilla al coche, cambiando como minimo a las 4000 rpm en cada marcha, y quien diga que los gasofa no tiran es por que no lo han probado en condiciones.
jjejeje seguro que en autofacil le dieron caña
jjejeje seguro que en autofacil le dieron caña
Dos Santos
Forero Activo
Ismael, la prueba se la e echo echandole 10 euros, que a 1,44 litro son 6.9 litros de gasolina, yendo tranquilo hago entre 100 y 110 km,que dan unos consumos de 6,2 - 6,9 a los 100 km, pero cuando le doy vidilla hago entre 70 y 80 km, que son unos consumos mas o menos de 8,6 - 9,5 L/100, tambien e de decir que a lo maximo me referia a lo que marca el coche, se va un litro al consumo real.
tambien e de decir que a lo maximo me referia a lo que marca el coche, se va un litro al consumo real.
Última edición:
Zoidberg
Forero Experto
Quizá lo lleves más alto de revoluciones que uno 150CV a la misma velocidad y por eso consuma más. Tuve un Seat Ibiza gasolina que imitaba perfectamente la relación Masa - Energía de la relatividad especial. Llegaba al límite asintótico en el que cualquier esfuerzo en aumentar la velocidad, hacía tender el consumo a infinito sin notar cambios en la velocidad.
Digamos que es algo similar pero en menor medida.
Dependiendo del tipo de conducción, un motor pequeño puede beber mucho. Hay que buscarle una relación de confort motorístico en el que el par de la marcha sea el que asegure un consumo menor.
anjibal
Forero Experto
El mio 150 Di-d está en la media. 6.7 si no conecto el aire si lo conecto se sube a 7.5. Recorridos 15 km carretera rural.
Lo que no me entra en la cabeza es que en los concesionarios no estén de acuerdo en que combustible emplear unos dicen que normal otros que plus.
Yo me he tirado una buena temporada con el normal y el coche iba bien. Ahora voy a tirarme otra buena temporada con plus y así que se limpie un poco. Haber si mejora algo.
Lo que no me entra en la cabeza es que en los concesionarios no estén de acuerdo en que combustible emplear unos dicen que normal otros que plus.
Yo me he tirado una buena temporada con el normal y el coche iba bien. Ahora voy a tirarme otra buena temporada con plus y así que se limpie un poco. Haber si mejora algo.
Quizá lo lleves más alto de revoluciones que uno 150CV a la misma velocidad y por eso consuma más. Tuve un Seat Ibiza gasolina que imitaba perfectamente la relación Masa - Energía de la relatividad especial. Llegaba al límite asintótico en el que cualquier esfuerzo en aumentar la velocidad, hacía tender el consumo a infinito sin notar cambios en la velocidad.
Digamos que es algo similar pero en menor medida.
Dependiendo del tipo de conducción, un motor pequeño puede beber mucho. Hay que buscarle una relación de confort motorístico en el que el par de la marcha sea el que asegure un consumo menor.
Sin olvidar revisar que el condensador de fluzo no supere la X, que es donde está el tesoro.