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Hola desde Asturias

Tema en 'Presentaciones' iniciado por David Dosil Madiedo, 7 Nov 2018.


NOTA DEL ADMINISTRADOR:

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Saludo del Admin



  1. David Dosil Madiedo

    David Dosil Madiedo Forero Activo

    Toda la razón, mucho más feo, no deja de ser un Fiat 500 y nunca me gustaron los motores tricilindricos, así que el Mitsubishi.
     
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  2. David Dosil Madiedo

    David Dosil Madiedo Forero Activo

    Gracias de nuevo al foro, había un post de cómo desmontar el asiento y pude encontrar el enganche del cinturón, que lujo de foro.
     
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  3. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    tranki hombre que no hace falta ir al conce para eso, las banquetas de los asiento se levantan con lo meter la mano entre asiento y respaldo y tirar de ellos
     
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  4. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    no sé quien habrá sido el grupo de ingenieros que han diseñado eso, pero desde luego que el gusto lo tienen allí mismo, en el sitio ese que usamos para sentarnos, mira que es feo feo feo
     
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  5. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto


    No seré yo quien os quite la razón, pero comparado al Multipla es toda una preciosidad.
     
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  6. David Dosil Madiedo

    David Dosil Madiedo Forero Activo

    Si si, busque en el foro y encontré cómo se hacía, así que solucionado. Pero al conce ya les mande un mail, no veo lógico que no se fijen en ese detalle antes de entregar un coche.

    Que lujo de foro
     
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  7. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    es que junto al multipla, cualquier cosa es una preciosidad, hasta un patinete electrico
     
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  8. José Juan

    José Juan Forero Experto

    Vaya comparación,como se dice en Asturias es comparar la fame con las ganas de comer,es que el Multipla se las trae de feo,con perdón.Pero yo en particular cada vez que veo un Renegade me pregunto que quien co.. compra eso(es mi opinión,y para gustos hay colores),y sin embargo no se ven pocos.
     
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  9. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    yo tampoco lo entiendo, pero los jeep tienen sus incondicionales, igual que los land rover, entonces el que no puede tener un wrangler, pues se compra un renegade porque es un jeep. Yo tenía un compi de curro que en cualquier conversación te colaba eso de: "es que tengo un jeep" (tenia un wrangler) y yo pensaba: vale, lo que tienes es un trozo hierro con ruedas, traccion trasera que mola para entretenerse un poco, pero que no pago ese pastón por el ni loco. Porque los americanos eso de diseñar coches, como que no es lo suyo.
     
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  10. José Juan

    José Juan Forero Experto

    817_mini.jpg 819_mini.jpg 818_mini.jpg
    Pues hablando de los Jeep,mi hija mayor tiene un Compass que en el año 2008(le pasé yo precisamente la ITV de los 10 años ayer) sólo le costó 3000 euros.Me explico,le tocó en un sorteo de Nestlé,sólo por comprar un producto,me parece que fue un bote de Nesquik.Sortearon 4 en España,y el primero le tocó a ella.En aquel momento valía 27000 euros,y esos 3000 que dije fue lo que tuvo que pagar a Hacienda.Ahora que si, está metida en todos los sorteos y encuestas que hacen por INTERNET,y ya le tocaron un montón de cosas(de menos valor claro)
    Edito,matriculado y todo se lo dieron.
     

    Adjuntos:

    Última edición: 15 Dic 2018
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  11. José Juan

    José Juan Forero Experto

    Lo siento,me salió repetido el post,porque estaba escribiendo en la tablet,y para subir los fotos tuve que pasar al móvil,que las tengo allí guardadas.
     
  12. David Dosil Madiedo

    David Dosil Madiedo Forero Activo

    La prueba que hice del Renegade me gustó como iba, motor que tiraba bien e iba bien asentado, precio igual que el asx. Lo notaba algo más alegre que el asx y más rígido de suspensiones pero el plus de feo lo acabo por descartar, eso y que estoy por simplificar, mejor coche sin turbo sin pantallas, sin detector de señales ni na, lo Justo.

    Por cierto tenía mis dudas sobre la radio básica del asx y me deja hasta enchufar el móvil y reproducir desde el, así que de lujo
     
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  13. José Juan

    José Juan Forero Experto

    Hablas del detector de señales,pues yo es una de las cosas que más echo en falta del Eclipse(lo vi en el CX5,y me encantó,además se veían en el head up display,que es parecido al del Eclipse)
     
  14. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    los jeep que se venden en europa traen motores fiat, asi que es como comprarte un fiat con cuerpo de jeep.

    y si, con la radio de mi challenge hago lo mismo, enchufo el movil y reproduzco. cada dia pongo menos musica y mas radio, me estoy haciendo mayor...
     
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  15. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    a alguno deberían de grabarselas a fuego en el culo porque o cada dia están mas ciegos o tienen menos respeto.
     
  16. José Juan

    José Juan Forero Experto

    Yo la inmensa mayoría de las veces las respeto,aunque tienes razón de que los hay que te pasan como si no fuera la cosa con éllos.Lo del reconocimiento para verlas en el HUD,te vale por si te queda alguna duda por qué te despistes algo(hay veces que te queda la duda de si ya se acabó la limitación)(otras veces vas hablando con alguien y se te pasa, incluso simplemente al cambiar de emisora en la radio justo al pasar delante de una y te la saltas),pues por lo menos en el CX5 queda memorizada la última que pasas,hasta que no llegas a otra.
     
    Última edición: 15 Dic 2018
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  17. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    si, sobretodo con esos radares puestos para cazar que no te marcan a que velocidad debes pasar, mi gps al menos te lo marca.
     
  18. José Juan

    José Juan Forero Experto

    Entonces me estás dando la razón de que está bien ,no?
     
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  19. José Juan

    José Juan Forero Experto

    Otro tema es que el reconocimiento funcione bien y te las marque todas,que eso ya no lo sé.
     
  20. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    claro que si, mi comentario era más bien para destacar que a algunos ni grabandoselas a fuego se enteran, pero todo lo que sean ayudas a la conduccion bienvenido sea.
     
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