SOLOMITSU
Forero Experto
uff... eso no suena muy bien...
pero los tiempos cambian y solo le veo ventajas al asx, pero cuando entro al coche y veo el techo solar, la piel , el cambio automatico, la calefacción de los asientos... y lo bien que funciona...
pero por otro lado veo del asx ,, el consumo, el precio de las revisiones, impuestos de circulación, seguro, precio de recambios.. etc... la relaccion peso/potencia (no nos olvidemos el montero pesado en bascula pasa los 2.200 kg) el montero : 13.75 kg cada hp y el asx es de 12.28kg cada hp
Por lo que tiene que ser mas rápido en aceleraciones y en general y eso consumiendo la mitad de 10 a 14 litros según sea carretera o pueblo
los asiento calefactables.. pues al no llevar piel no pasa nada, no da frio, pero para mi soy de los que les gusta la piel, mas comodo y fácil limpieza
y lo del techo ,, pues si .. no es imprescindible pero mola mucho.
también ya no salimos al campo ha hacer rutas fuerte el 80 % del recorrido es autovía para llegar al destino, es un coche familiar para el fin de semana, solo pistear , barro , nieve y algún cruce de puentes , que seguro que es asx también lo hace y con nota según he visto en los videos, no lo quiero para hacer trialeras, pero si que se va a comer alguna zonas de paso complicadas, pero bueno un poquito mas de altura no le vendrá mal, tengo pensado si veo que rozo mucho los bajos en pista y demás es montar unos suplementos de unos 3 cm que bajan la parte de las torretas con lo cual baja todo el conjunto de suspensión sin afectar los recorridos, es una practica que ya realicemos en mi montero hace unos años .
solamente le veo un pero y es la garantía.. asi que habrá que ir viendo como vienen las cosas
otra cosa interesante es el protector de carter , he visto por hay en el foro unos de eBay que esta muy bien, habrá que ir estudiando
pero por favor que me llegue el asx ya que no aguanto maaaaas !!!!!
necesito quemar gasoil yaaaaa !!!
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