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Opinión Compra Segunda Mano

Tema en 'General' iniciado por Lazar, 29 Ene 2020.

Nota del Admin del foro:
Para todos los usuarios del foro,
aquí hemos conseguido un seguro a todo riesgo para un Mitsubishi ASX por 239€:
(no te molestaremos con otra publicidad, solo esta, que además es muy útil)
  1. Lazar

    Lazar Nuevo Forero


    Te agradezco esta compensación, de verás

    Lo tengo decidido, no voy a mirar otro coche que no sea este. Mi amiga me confirmo que ciudad poco, su modelo no lleva STAR/Stop, sobre las regeneraciones todo ok
     
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  2. KaiKs

    KaiKs Forero Experto

    Tu controla aceite que no suba del máximo, realiza sus regeneraciones, y mima el turbo antes y después de usar el coche y tienes para años ASX!
     
  3. Lazar

    Lazar Nuevo Forero

    cierto, gracias

    He leído algo en otros hilos sobre las regeneraciones y si no he entendido mal, en resumen es que cuando lo vea subirse de vueltas en relentin, lo deje sin desconectar hasta que bajen, es eso?
     
  4. José Juan

    José Juan Forero Experto

    Así es,pero es más conveniente que sigas circulando en vez de quedarte parado.
     
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  5. KaiKs

    KaiKs Forero Experto

    Exacto circular es lo mejor
     
  6. arthursv

    arthursv Forero Experto

    Si lo dejas al ralentí hasta que deje de regenerar debes saber que no ha terminado la regeneración sino que lo ha suspendido y te la guarda para cuando se arranque de nuevo
     
  7. wylon

    wylon
    Moderador
    Miembro del equipo

    Lo ideal es terminarlas. Suspenderlas por inactividad es el mal menor.
     
  8. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    no me conoces, pero ya te voy a decir que el pejiguero del foro soy yo, dicho esto te diré, que esa amiga tuya que tiene ese ASX, no tiene ni idea de lo que es una regeneracion ni cuando las hace, como el 90% de los usuarios standard de coches diesel con FAP, ¿sabes cuando lo saben?, cuando alguien entra a este foro y lo lee o se lo cuentan. Puede haber estado toda su vida cortando regeneraciones y no saberlo ni siquiera.

    Ya no solo es problema de si el turbo petará o no o si las regeneraciones las habrá hecho bien o no, yo lo que valoraría es que valor tendrá ese vehículo dentro de 5 años??? o incluso tal vez dentro de menos
     
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  9. Mctana

    Mctana Forero Habitual


    Tienes razón, no es que seas pejiguero, por aquí decimos peguijera jajajaja, es que no tienes ese tacto sutil jajajajaja.

    Pero bueno, tienes toda la razón.

    Como muchos habrán leído tengo un Sandero diesel hace 5 años, y lo tengo que confirmar, me enteré que el coche tenía FAP cuando entré al foro de DACIA, pero eso no es todo, no pude comprobar ni saber cuando regeneraba hasta que pasó un año.

    Y eso que soy muy maniático con estas cosas, y llevo todo al día.

    Es tan ridículo en mi caso cuando notas que está regenerando, que nunca se lo he explicado a mi mujer ni a mi hijo que también cogen el coche.

    Saludos desde Canary Island
     
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  10. Lazar

    Lazar Nuevo Forero

    Oleee, muchas gracias Seven, bienvenida la pejigueria si siempre es honestidad. Te agredezco a tí a todos los que me habeís apoyado en este hilo
     
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  11. Lazar

    Lazar Nuevo Forero


    justo estaba yo escribiendo lo de pejigueria, Seven tiene toda la razón, mi amiga no había oído hablar en 7 años de las regeneraciones, cierto es que ella confía mucho en la casa, ellos la han llamado siempre para las reprogramaciones, e incluso para supuestos cambios de piezas, ;)), :)))
    mejoras, etc,,,,,, imaginaros

    la verdad es que me fío porque este coche no ha hecho ciudad, y aún no teniendo ni p... idea, esta al día

    finalmente no voy a invertir más en mi querida transporter, y me voy a quedar con el Amado ASX....

    os voy contando...
     
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