presentacion

MASKARADE

Nuevo Forero
Gracias Eder, como ya le he dicho a wylon, poco a poco colgare alguna foto mas favorecedora, aunque el coche sale favorecido casi desde cualquier angulo,....yo creo que esta muy bien dibujado
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
Supongo que lo guardas en garaje, porque con la que os está cayendo por Burgos.......
 

MASKARADE

Nuevo Forero
Si por suerte puedo guardarlo en garaje, ademas me pillan lejos los altercados (imagino que te refieres a eso..)
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
...a eso. a eso...al boulevard de los sueños rotos....
 

MASKARADE

Nuevo Forero
Cambiando de tema.....ayer verifiqué despues de 14000 kms el nivel de aceite y está incluso un pelin por encima de la fatídica X (el 80% del recorrido es urbano) y el coche no me ha dado ningun tipo de aviso y he de decir que de momento estoy bastante contento con el funcionamiento en general. ¿debo preocuparme? En breve le haré la revision de 15000 kms y con todo lo que estoy leyendo sobre el tema en el foro, la verdad, no sé si debo tomar alguna precaucion que alguien me sugiera.
 

Eder

Forero Experto
Cambiando de tema.....ayer verifiqué despues de 14000 kms el nivel de aceite y está incluso un pelin por encima de la fatídica X (el 80% del recorrido es urbano) y el coche no me ha dado ningun tipo de aviso y he de decir que de momento estoy bastante contento con el funcionamiento en general. ¿debo preocuparme? En breve le haré la revision de 15000 kms y con todo lo que estoy leyendo sobre el tema en el foro, la verdad, no sé si debo tomar alguna precaucion que alguien me sugiera.

Yo que tu lo llevaría al taller y que lo cambien. Si sube por encima de la "X" te lo tienen que cambiar gratis.
 

anjibal

Forero Experto
Cambiando de tema.....ayer verifiqué despues de 14000 kms el nivel de aceite y está incluso un pelin por encima de la fatídica X (el 80% del recorrido es urbano) y el coche no me ha dado ningun tipo de aviso y he de decir que de momento estoy bastante contento con el funcionamiento en general. ¿debo preocuparme? En breve le haré la revision de 15000 kms y con todo lo que estoy leyendo sobre el tema en el foro, la verdad, no sé si debo tomar alguna precaucion que alguien me sugiera.

Bienvenido al club.
Puedes decirnos de que año es tu coche? Lleva As&g?.
Mi consejo: No debes andar con la aceite en ese estado (ya sabrás que lo que llevas es una buena cantidad de gasoil mezclado en el aceite, y que ningún motor por muy moderno que sea se lubrica con combustible ). Te deben cambiar el aceite y reprogramarlo y tu deberás instalarte el led para saber cuando regenera y procurar no detener el coche mientras la lucecita esté encendida aunque tengas que esperarte en relenti un par de minutos.
Por cierto, cuídate de que te pongan aceite 5w30 con las especificaciones que recomienda el fabricante. El mobil1 que yo le he puesto le va como anillo al dedo.Suerte
 

erpintaor

Forero Experto
Bienvenido maskarade ;)
 

MASKARADE

Nuevo Forero
Gracias Anjibal. esta matriculado en octubre del 2012 y sÍ lleva As&g. Por si no lo sabes es un c4 aircross pero eso no cambia nada ya que el coche con motor incluido (4N13) es completamente japones. Citroen recomienda aceite TOTAL INEO 5W30 y se que es un buen producto tambein.
¿Porque me preguntas por el año y si lleva As&g?, me he dado cuenta del tema del gasoil/aceite, pero quien lo reprograma (¿el concesionario Citroen? Soy capaz de llevarlo al concesionario Mitsubishi) y me instala el led de aviso de regeneracion? (¿Tambien en el conce Mitsu?.
 

MASKARADE

Nuevo Forero
Por cierto, ¿ seía posible ser el primer socio del prestigioso CLUB MITSUBISHI ASX teniendo un C4 aircross? ¿qué hay que hacer?
 

erpintaor

Forero Experto

anjibal

Forero Experto
En Citroen deberían reprogramarlo claro. Al estar en garantía no deberías ir a otra Marca porque, aunque legalmente se pueda hacer, siempre te pondrán excusas para cobrarte las reparaciones. Lo del led es una cosa que no creo que te hagan en ningún concesionario. Es fácil de hacerlo uno mismo, pero si no eres mañoso seguro que en el taller del barrio te lo hacen aunque me temo que te van a mirar como si estuvieras hablando en chino. Busca en el foro información al respecto hay algunos bricos.
Lo del año lo preguntaba porque supuestamente los problemas de subidas de aceite eran de las primeras unidades.
 

MASKARADE

Nuevo Forero
Gracias de nuevo Anjibal. He leido sobre lo del led y creo que habar que tocar la moral a la marca a ver que ficha mueve con lo de las subidas del nivel de aceite.
 

JOTASX

Forero Experto
Gracias Anjibal. esta matriculado en octubre del 2012 y sÍ lleva As&g. Por si no lo sabes es un c4 aircross pero eso no cambia nada ya que el coche con motor incluido (4N13) es completamente japones. Citroen recomienda aceite TOTAL INEO 5W30 y se que es un buen producto tambein.
¿Porque me preguntas por el año y si lleva As&g?, me he dado cuenta del tema del gasoil/aceite, pero quien lo reprograma (¿el concesionario Citroen? Soy capaz de llevarlo al concesionario Mitsubishi) y me instala el led de aviso de regeneracion? (¿Tambien en el conce Mitsu?.

Bienvenido a tu foro amigo !!!. Espero que puedas encontrar un manual de taller en castellano.

Lo de "meterle mano" al coche en un conce Citroen o Mitsu ... creo que dará lo mismo. En valencia capital, por ejemplo, el único conce de Mitsu que hay .... tb lo es de Citroen y Peugeot.

Saludos.

Nota: Yo, y muchos compañeros, he llevado el coche a que me cambien el aceite (varias veces) .... solo por acercarse a la 'X' .... No te digo nada si la hubiera sobrepasado. Ya haces tarde para que te lo cambien (gratis , por supuesto). Ojo !!, que no se limiten a vaciartelo un poco ... cuando te lo devuelvan (antes de moverlo) ... échale un vistazo.
 

MASKARADE

Nuevo Forero
Gracias JOTASX, lo tendre en cuenta.
Una cuestion que lanzo a ver que me contais: ¿que tal anda de fiabilidad el motor 1.8 diesel de 150 cv, teneis referencia de algun forero que le haya hecho ya muchos kms y las averias que le han ido surgiendo? (independientemente del tema nivel de aceite).
 
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