Ruidos al aparcar...

[LampardioX]

Hola buenas foreros.

Recientemente he conseguido una plaza de garaje en mi ciudad y desde hace 1 semana he empezado a escuchar como golpecitos en la parte inferior del coche, ruiditos como golpes metálicos y solo durante unos minutos al aparcar. Me fijé si los conseguía oír si lo aparcaba en la calle y parece que si.

Tengo el ASX spirit del 2021 y hago 110Kms diarios (55 de ida, 55 de vuelta..). Me tengo que fijar si también escucho estos golpecitos al hacer recorridos cortos.

¿Alguien sabe algo?

 

[Russibic]

Hola buenas foreros.

Recientemente he conseguido una plaza de garaje en mi ciudad y desde hace 1 semana he empezado a escuchar como golpecitos en la parte inferior del coche, ruiditos como golpes metálicos y solo durante unos minutos al aparcar. Me fijé si los conseguía oír si lo aparcaba en la calle y parece que si.

Tengo el ASX spirit del 2021 y hago 110Kms diarios (55 de ida, 55 de vuelta..). Me tengo que fijar si también escucho estos golpecitos al hacer recorridos cortos.

¿Alguien sabe algo?

Hola, yo tengo un sonido, pero aparcando al frenar, al salir o entrar... son las pastillas. Pero no es un golpecito metálico, como si chirlaban

 

[Dinamo56]

Bueno , a mi parecer , a LampardioX, aqui tenemos el tipico ruido de escape que tras estar muy caliente se enfria y hace una especie de clics muy bajitos , si es esto es muy normal, lo suelen hacer los coches con catalizador mas que los demas , pero es tan minusculo que si andas de audicion como yo ... ni te enteras , lo de Russibic, supongo que tu coche ya esta mas que rodado , es posible que presente un rebaje en los discos de freno, al poner las pastillas nuevas se tienen digamos que forzar contra la parte exterior del rebaje y hacen una vivracion que es el chillido que se oye , la solucion pasa por darle pasta anticalorica de esa que llaman grasa de cobre, a la parte metalica de las pastillas , la opuesta al ferodo y rebajar el canto de las pastillas con el esmeril o una lima, yo tenia un Xantia , y he tenido un BX y un GS ninguno de los tres chillaba al frenar con esta solucion , sin embargo el BX de un amigo la madre sabia a la hora que llegaba a casa por las noches... espero haber ayudado, saludos a toa la tropa.

 

[LampardioX]

Bueno , a mi parecer , a LampardioX, aqui tenemos el tipico ruido de escape que tras estar muy caliente se enfria y hace una especie de clics muy bajitos , si es esto es muy normal, lo suelen hacer los coches con catalizador mas que los demas , pero es tan minusculo que si andas de audicion como yo ... ni te enteras , lo de Russibic, supongo que tu coche ya esta mas que rodado , es posible que presente un rebaje en los discos de freno, al poner las pastillas nuevas se tienen digamos que forzar contra la parte exterior del rebaje y hacen una vivracion que es el chillido que se oye , la solucion pasa por darle pasta anticalorica de esa que llaman grasa de cobre, a la parte metalica de las pastillas , la opuesta al ferodo y rebajar el canto de las pastillas con el esmeril o una lima, yo tenia un Xantia , y he tenido un BX y un GS ninguno de los tres chillaba al frenar con esta solucion , sin embargo el BX de un amigo la madre sabia a la hora que llegaba a casa por las noches... espero haber ayudado, saludos a toa la tropa.

Después de unos días, en la calle te doy la razón, se escuchan si te fijas o si la calle está vacía... Yo que empecé a aparcar en garaje, con el eco y el poco ruido que hay, pega unas hostias fuertecillas. Al final acabé tumbándome por el suelo y te doy totalmente la razón, es la diferencia frio calor y el metal asentándose.

Imagíname, el coche con 7K Kilometros, primeros días aparcando en garaje y además poco de carnet, que no se de estas cosas...

 

[Russibic]

Bueno , a mi parecer , a LampardioX, aqui tenemos el tipico ruido de escape que tras estar muy caliente se enfria y hace una especie de clics muy bajitos , si es esto es muy normal, lo suelen hacer los coches con catalizador mas que los demas , pero es tan minusculo que si andas de audicion como yo ... ni te enteras , lo de Russibic, supongo que tu coche ya esta mas que rodado , es posible que presente un rebaje en los discos de freno, al poner las pastillas nuevas se tienen digamos que forzar contra la parte exterior del rebaje y hacen una vivracion que es el chillido que se oye , la solucion pasa por darle pasta anticalorica de esa que llaman grasa de cobre, a la parte metalica de las pastillas , la opuesta al ferodo y rebajar el canto de las pastillas con el esmeril o una lima, yo tenia un Xantia , y he tenido un BX y un GS ninguno de los tres chillaba al frenar con esta solucion , sin embargo el BX de un amigo la madre sabia a la hora que llegaba a casa por las noches... espero haber ayudado, saludos a toa la tropa.

muy buena))))))))))))))))))) yo lo daba por echo y pensaba que se le soltó algo)))
Pero es verdad, no en todas las marcas de coches, suena asi el silenciador)))