Hola a todos.
Bueno, me ha ocurrido un pequeño problema con mi S.W.... El martes por la mañana, arranco el coche para ir al trabajo. El motor de arranque cumple perfectamente su cometido y el motor se pone en marcha.... y al segundo se para. Lo hice repetidas veces y el coche no volvió a arrancar... maldición... Tuve que decirle a mi esposa que me llevase hasta la estación de tren para no llegar tarde.
He leído en algunas webs qué podría motivar al coche a actuar así. Desde decir que la batería no está bien, que si el alternador, que si el inmovilizador... vamos nada clarificador. Pero se me ha encendido una chispa.... y he probado con otra llave, la original del coche. Vamos a la primera y sin problemas.
Manos a la obra: el problema lo tiene la llave de este brico.... y he pensado: se habrá partido el cristalito que protege el transpondedor y se habrá desplazado. Pues efectivamente, se había partido.... es un cristalito muy delgado y evidentemente el mencionado artilugio se había desplazado.
Solución para no hacer uno nuevo. Como en su interior hay una bobina muy pequeña de cobre, dentro de una cápsula, he cogido un poco de film transparente de cocina, lo he envuelto un poquito, para evitar que la cinta adhesiva de doble capa pudiese afectar futuros cambios o modificaciones del transponder, lo he vuelto a ubicar en su posición original y ¡¡¡voilà, funciona¡¡¡.
Esta "fragilidad", me obligará a llevar siempre dos llaves, la retráctil y otra por si acaso me vuelve a ocurrir.
Como moraleja: un pequeño cristalito te puede dejar tirado.... ¡¡¡qué cosas tiene la vida¡¡¡¡ y no sale en ningún manual. Tengo en cuenta que es una adaptación de un coche que no llevaba el mando así.... pero tenedlo en cuenta en otras ocasiones.
Mi cordial saludo para todos.