Buenos días,
Revisiones al día, ruedas continental nuevas, factura del turbo reparado recientemente en Mitsubishi y con 1 año de garantía.
Saludos.
lo primero vete a la seccion de bricos y pon el led de aviso de regeneraciones.Hola de nuevo,
No he vuelto a comentar nada, porque aún no me han entregado el coche, sigue en el taller de pintura y en principio hasta el lunes nada.
Si que me estoy empapando de información en este foro, si os pediría asesoramiento sobre el correcto mantenimiento y puntos a tener en cuenta por la experiencia q tenéis la mayoría. Por ejemplo he leído que es importante el tipo de aceite no sólo para el motor, sino también para el turbo...
Alguna sugerencia??
Gracias.
en el mitsu es exactamente igual.Es lo primero que haré, tengo un opel insignia y desde q lo puse y respeto las regeneraciones, cero problemas.
Es muy complicado? En el opel se activa la luneta trasera cuando regenera, aunque no se enciende en el cuadro, saqué un LED de ahí.
Gracias.
no las respeta, cosa muy curiosa, tiene en cuenta muchos factores, pero no este... y en este tambien lo puedes desactivar, basta con pulsar el boton debajo del volante a la izdaHola,
Ya presenté mi ASX en el foro, espero que me podáis asesorar, en cuanto a las regeneraciones, entiendo que los síntomas para detectarlas son rpm 900 en lugar de 600, consumo medio elevado, y calentamiento de espejos retrovisores, ¿correcto?
Lo más cómodo seria instalar el Led, porque por mucho que lo detectes al parar, no sabes cuando ha comenzado para calcular que tiempo te puede quedar para finalizar, tampoco puedes aprovechar si te pilla en carretera para llevarlo revolucionado, en fin creo que no es lo mismo.
Otra cosa que no me cuadra es el star/stop, que en mi otro coche lo desactivo, pero en este al parecer siembre va conectado, ¿respeta las regeneraciones?
Muchas gracias.