Revisiones y sus precios

jose antonio

Forero Activo
Buenos días, tengo que pasar la revisión de los 3 años de mi ASX 1.6 motión diesel no por kilómetros - sólo tiene 27.000 - si no por los 3 años, alguien sabe decirme aproximadamente de cuanto dinerito estamos hablando? es por hacerme a la idéa.
vivo en Móstoles - Madrid y suelo llevarlo a EXIMBO en Alcorcón pero si hay mucha diferencia en el precio, no me importa desplazarme.....
gracias.
salu2.
 

Lion Heart

Forero Experto
Buenos días, tengo que pasar la revisión de los 3 años de mi ASX 1.6 motión diesel no por kilómetros - sólo tiene 27.000 - si no por los 3 años, alguien sabe decirme aproximadamente de cuanto dinerito estamos hablando? es por hacerme a la idéa.
vivo en Móstoles - Madrid y suelo llevarlo a EXIMBO en Alcorcón pero si hay mucha diferencia en el precio, no me importa desplazarme.....
gracias.
salu2.


Creo que puede merecerte la pena pedir presupuesto por teléfono a varios conces, incluso a alguno algo más retirado como Ávila, que abre incluso los sábados por la mañana.
 

seven

Moderador
Miembro del equipo

rafa gm

Nuevo Forero
Yo he pasado hoy la revisión de 2º año en Córdoba, con solo 15.000kn y me han limpiado los filtros de polen y gasóleo y solo cambio de aceite, y filtro y cambio liquido de frenos y me han cascado 196€ del ala y eso que estaba perfecto.
 

Galaico

Forero Experto
Buenas hoy acabo de pasar la revisión de los 40.000k. en Mitsubishi y por 205€ euros no está nada mal creo .
Para los gallegos igual es un sitio ideal por su buen trato..

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José Juan

Forero Experto
Buenas hoy acabo de pasar la revisión de los 40.000k. en Mitsubishi y por 205€ euros no está nada mal creo .
Para los gallegos igual es un sitio ideal por su buen trato..

Ver el archivo adjunto 29067

Ver el archivo adjunto 29068

Ver el archivo adjunto 29069
Si no entiendo mal,que te han cobrado 1 hora sólo de mano de obra?,si es asi,viendo todo lo que te han cambiado me parece muy poco tiempo facturado.
Si es así,yo añadiría que es un buen sitio,por su buen trato como dices,y porque no son aprovechados para cobrar.
 

xaloc

Forero Activo
Hola a todos!

Hace un año de mi última revisión pero no quiero llevarlo a la casa porque lo he llevado todos los años y me han clavado de 300-400 € cada vez (Nauticar de Murcia).
¿Conocéis alguna cadena de talleres que puedan hacer lo mismo por menos dinero? También tengo que cambiar las ruedas delanteras que pierden aire.

Gracias!
 

Galaico

Forero Experto
Si no entiendo mal,que te han cobrado 1 hora sólo de mano de obra?,si es asi,viendo todo lo que te han cambiado me parece muy poco tiempo facturado.
Si es así,yo añadiría que es un buen sitio,por su buen trato como dices,y porque no son aprovechados para cobrar.

El dueño ya me dijo que era un sitio económico para poder competir ....hay mucha competencia y son concesionario oficial ... Mitsubishi, Citroen y Suzuki...es un negocio familiar lo cual buscan no robar la verdad que el trato a sido muy bueno y gente tiene ...en 2 horitas los mecánicos no pararon de currar
 

AGVilloldo

Forero Experto
Buenas,
cuarta revisión y seguro que la última en concesionario, mas de 300€, this is Catalonia Mitsu.
Lo que me ha sorprendido es el tema del aceite, ya se ha hablado bastante sobre las cantidades en el cárter del 180. Pues este año me cobraban 7lts, le he dicho al del conce que los otros años me habían cobrado 5. No se lo creía y ha mirado el histórico, efectivamente me habían cobrado 5 el resto de años. Me han abonado los dos litros.
Lo que es sorprendente es que ni ellos mismos saben cuantos litros lleva ni cuantos le han puesto. Según dice es dependiendo del año del motor y los que llevan 5lts son revisiones a los 15000 y los que llevan 7 revisiones a los 20000, tampoco encaja, a mi siempre me han puesto 5lts y las revisiones son a los 20000km. Vamos que no se enteran. A ver en la del próximo año en el taller de delante de casa a ver que me dicen, este seguro que me cobra por los litros que pone.
Saludos
Albert
 

arthursv

Forero Experto
Pues no me parece caro a mí a partir de los 60.000 superaban los 400 y cambiaban líquidos de freno y agua que no podían estar mal, ahora ya la de los 100.000 se lo he cambiado yo y si han cabido los 7:litros de rigor pera esta vez he echado un buen aceite y no el repsol 5w40 que también es bueno pero no para aguantar 20.000 km como dice la marca, que luego pasa lo que pasa.... Y he pasado a lo que tenían que haber puesto desde siempre 5w30 y no precisamente solo por la viscosidad.
 

jose antonio

Forero Activo
Buenos días, tengo que pasar la revisión de los 3 años de mi ASX 1.6 motión diesel no por kilómetros - sólo tiene 27.000 - si no por los 3 años, alguien sabe decirme aproximadamente de cuanto dinerito estamos hablando? es por hacerme a la idéa.
vivo en Móstoles - Madrid y suelo llevarlo a EXIMBO en Alcorcón pero si hay mucha diferencia en el precio, no me importa desplazarme.....
gracias.
salu2.
Buenas noches, 345.65€.
Un abuso ( o a mí, me lo parece) aparte de lo sustituido, aceite y filtros, en la factura aparece cómo concepto "revisión de los 3 años" 150€. Más IVA lógicamente, eso sí, me han dado un gráfico chulísimo del test de la centralita y de la carga de la batería.....
Me han cambiado el líquido de frenos lo cual considero innecesario ya que en 3 años y 21000km. Difícilmente se ha podido deteriorar, y aún más, durmiendo en garaje, en fin.....
Considero que llevar el coche a la casa, es recomendable pero visto lo visto, el mío que termina la garantía el próximo año, ya os digo yo que no le van a volver a ver por allí, ni de lejos!
 

Jasx

Forero Experto
Creo recordar que según el manual,el líquido de frenos cada 2 años ó 3
De todas formas,al mio no se lo.cambiaron en la revision de los 40000 teniendo menos de 2 años
Se pueden esos gráficos???:D
 

Driver

Forero Experto
El líquido de frenos se cambia cada 2 años, sin importar el uso que tenga
La principal característica del líquido de frenos es un punto de ebullición muy alto (no recuerdo la cifra pero como 270 grados para un DOT 4). Para esto tiene que tener un porcentaje de humedad muy bajo, ya que el agua hierve a 100 grados. Al estar en contacto con el aire, el líquido de frenos absorbe la humedad del aire y el punto se ebullición baja.
Al pisar el pedal del freno subimos la presión al líquido que se calienta, si llega a hervir te quedas sin pedal de freno. Hoy en día casi no ocurre, pero en coches antiguos cuando nadie cambiaba el líquido de frenos al bajar puertos a veces si pasaba.
 
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