indicador led para saber cuando se realizan las regeneraciones

[sierra]

Hola chicos, hace tiempo que no posteaba y me he quedado alucinado de lo que han hecho zoidberg y dgjboy . Y me alegro que haber perdido un ratito buscando en el foro aleman os pueda servir a muchos, claro está con la ayuda y agradecimiento de los dos foreros que he comentado, desgraciadamente yo he tenido que vender el coche... me ha asustado la pu.a crisis... yo doy funcionario pero no tengo muy claro que puede pasar con el trabajo de mi mujer, así que he cambiado el coche por un seat altea + dinero con el cual he finiquitado el prestamo. espero poder seguir siendo tan bien recibido aqui como siempre e igualmente aqui estoy para lo que necesiteis y yo pueda aportar. saludos

 

[sunnyo]

Hola chicos, hace tiempo que no posteaba y me he quedado alucinado de lo que han hecho zoidberg y dgjboy . Y me alegro que haber perdido un ratito buscando en el foro aleman os pueda servir a muchos, claro está con la ayuda y agradecimiento de los dos foreros que he comentado, desgraciadamente yo he tenido que vender el coche... me ha asustado la pu.a crisis... yo doy funcionario pero no tengo muy claro que puede pasar con el trabajo de mi mujer, así que he cambiado el coche por un seat altea + dinero con el cual he finiquitado el prestamo. espero poder seguir siendo tan bien recibido aqui como siempre e igualmente aqui estoy para lo que necesiteis y yo pueda aportar. saludos

Sierra estamos todos cagados con lo que se puede avecinar, lo importante es que has hecho lo que has creído más oportuno.
Por lo demás por aquí siempre serás bien recibido, he agradecido a zoidberd y dgjboy la información proporcionada para hacer este brico, pero tu descubrimiento fue el inicio del mismo. Un saludo

 

[Zoidberg]

Me dejas de una pieza. El caso es que afortunadamente, tu paso por el foro ha sido de gran provecho.
Sabes que aunque hayas tenido que cambiar de coche, no necesariamente tienes que dejarnos por el clubseataltea.com (existirá??), y sigas ofreciéndonos tu estimada colaboración.
Esperemos que sea algo transitorio y puedas recuperarte.
Un saludo.

 

[anjibal]

Hola chicos, hace tiempo que no posteaba y me he quedado alucinado de lo que han hecho zoidberg y dgjboy . Y me alegro que haber perdido un ratito buscando en el foro aleman os pueda servir a muchos, claro está con la ayuda y agradecimiento de los dos foreros que he comentado, desgraciadamente yo he tenido que vender el coche... me ha asustado la pu.a crisis... yo doy funcionario pero no tengo muy claro que puede pasar con el trabajo de mi mujer, así que he cambiado el coche por un seat altea + dinero con el cual he finiquitado el prestamo. espero poder seguir siendo tan bien recibido aqui como siempre e igualmente aqui estoy para lo que necesiteis y yo pueda aportar. saludos

Sería posible que me dijeses aunque sea por privado en cuanto lo has vendido y que modelo tenías? Yo también lo tengo en venta y me interesa ver como va el mercado.
Un saludo

 

[Eder]

anjibal, has puesto tantas cosas malas de tu ASX que nadie lo quiere jajajaja.
Es broma, no te mosquees.

 

[anjibal]

anjibal, has puesto tantas cosas malas de tu ASX que nadie lo quiere jajajaja.
Es broma, no te mosquees.

Jajajajaj.
Hombre estoy seguro que nadie de este foro me lo compraría, pero es que no soy tan cabr.n como para venderselo a compañeros del club.
En fin tampoco lo vendo tirado de precio ni cosas así y tampoco estoy haciendo una venta activa. Sólo lo he publicado en dos o tres paginas de internet y no le he puesto ni cartel.
Ahora estoy en la fase "por si suena la flauta". Cuando tenga 4 años me iré a cualquier concesionario donde haya un modelo interesante y allí se queda. Así que hasta el 2014 si no "suena la flauta" me vais a tener que aguantar jajjaaj.

 

[lmsc]

Yo soy uno de los sufridores de aceite rondando la X y regeneraciones cada 200-300 km. pero la realidad a día de hoy es que no he tenido ningún fallo ni ningún síntoma evidente de problemas a consecuencia de ello (salvo un mayor consumo en los momentos de regeneración, claro está). Lo único que tengo es una cierta sensación de incertidumbre, que para nada me impide disfrutar al máximo del coche, al menos por ahora, por lo que no me plantéo ni de coña cambiar.

lo que no tengo tan claro es lo perjudicial que estos excesos pueden suponer para los motores de nuestros coches a largo plazo.....

Saludos!

estou 100% de acordo contigo. tambem estou com regeneraçoes a cada 250!!!!! ja tive a 700 mas agora vai a 250.

que se lixem as regeneraçoes adoro o carro!

abraço

 

[albino08]

Hola a todos.Vamos a ver,ayer cuando lleve el coche al taller se me quedo el ralenti a 1000 rpm,toque los espejos y estaban muy calientes.El jefe de taller del conce estaba a mi lado.Me dijo que no tenia nada que ver la autolimpieza con este tema.Y yo pregunto¿porque se me quedo a lto el ralenti solo 2 minutos'?.Imposible la regeneracion porque solo son 2000km y de ellos 1800 o mas de carretera.El del taller que eso eran tontunas de foros,que el tambien los "leia".¿porque se me activaron los espejos sin tocar nada?(no veais la cara de estupefaccion del mecanico mirando salpicadero)¿porque no olia a nada si estaba autolimpiandose?Solo se que cualquier coche que activa la luneta termica se acelera ante la demanda de carga al alternador.....Si es asi y yo no le toque a nada¿porque estaban calientes?.Añadir que voy por carreter y prefiero andar en quinta mas que en sexta,por llevar mas altas las vueltas del motor y mas oxigenao,no hago caso al indicador de consumo y cambio evitando acelerar bruscamente por el tema del humo.Mis tramos de carretera son de media hora minimo.Ah, lo mas cachondo es que la primera pregunta del taller fue ¿que clase de gasoil repostas,en que gasolineras?DE CALEFACCION LE ECHO QUE ES MAS BARATO,no te jode pregunta mas TONTA!!!!!!!!Estamos arreglaos algunos,no todos......

 

[Zoidberg]

Si son sólo 2 minutos no creo que sea regeneración, aunque el síntoma de los espejos está claro (quizá no te diste cuenta ántes porque no habías estado a ralentí hasta entonces).
La respuesta a la temperatura de los espejos es claramente el haber repostado gasoil de calefacción .
Así que tenemos un mecánico listillo. Entonces que te explique por qué si pones una bombilla en el positivo de la luneta térmica y masa, ésta se enciende cuando hace una regeneración...
Que lea los foros... y que los entienda, y si no cree en los gnomos, pues que lo compruebe, que aquí lo hacemos, si no, pues tendrá que demostrarlo de alguna forma, que opinar es gratis si eres de Mitsubishi.
Lo mismo soy yo, pero estoy deseando que dgjboy o Sunnyo corroboren lo que ví con estos ojitos.
En cuanto a la periodicidad de las regeneraciones, las mías vienen siendo cada 600 Km o así, pero tenemos foreros (y con ésto no quiero herir susceptibilidades...) que las hacen cada menos.

 

[albino08]

Hola Zoidberg,le cambio la cara cuando toco los espejos y estaban calientes,miraba a ver si habia tocado algo,pero lo que mas le notaba era fastiduio ,creo yo, por la ignorancia sobre este tema,ignorancia que me da miedo,porque no imaginaba lo pegaos que estan en algunos concesionarios.Acordaos de la camara y mis puertas,una calamidad.El tema del foro era a la defensiva,esta mas que claro que el foro esta mas al dia en algunos temas que el propio concesionario.Madre mia si le digo cuando estaba con el ordenador conectao(me cole),que me pusiera la alarma en funcionamiento!!.De risa,yo creia que esto no pasaba ya,y menos en marcas punteras.Deje el coche el miercoles a las 4 de la tarde,veremos cuando me lo dan y en que condiciones.Lo cierto zoidberg,es que estpy cansado de tantos problemas,y solo llevo 2000 km,procuro que mi mujer no note nada(tengo otro coche),porque me estoy arrepintiendo y motivos no me faltan.Por 26000 pavos ya podria haberme fijado mejor,en mi pueblo hay 5 qasqais y estan super contentos,uno lleva 150000km de campo por toda españa,y en verano(se dedica a cosechar cereales,maiz etc)y no sabe de averias y regeneraciones.Los demas tambien estan contentos,pero yo queria mas y mejor y me compre un asx.Tambien hay hyundais,koleos,es de 2000 habitantes y todos nos conocemos.El dia que se enteren de lo que llevo con el coche se partiran de risa y con razon.Moralmente estoy muy, muy desanimao,joder............................

 

[anjibal]

A mi me pasó lo mismo quise diferenciarme del resto y como en la zona en la que vivo hay muchos Monteros y Outlander, Pajeros, etc y la gente estaba contenta con la Marca pues yo pensé que estaba haciendo una buena elección. Como además a mi parienta no le gustaba para nada el IX35, que luego resultó ser coche del año, pues nada de cabeza a estrellarme con este artefacto de la técnica.
En fin me queda el consuelo de que por lo menos todavía no me ha dejado tirado.

 

[sunnyo]

Si son sólo 2 minutos no creo que sea regeneración, aunque el síntoma de los espejos está claro (quizá no te diste cuenta ántes porque no habías estado a ralentí hasta entonces).
La respuesta a la temperatura de los espejos es claramente el haber repostado gasoil de calefacción .
Así que tenemos un mecánico listillo. Entonces que te explique por qué si pones una bombilla en el positivo de la luneta térmica y masa, ésta se enciende cuando hace una regeneración...
Que lea los foros... y que los entienda, y si no cree en los gnomos, pues que lo compruebe, que aquí lo hacemos, si no, pues tendrá que demostrarlo de alguna forma, que opinar es gratis si eres de Mitsubishi.
Lo mismo soy yo, pero estoy deseando que dgjboy o Sunnyo corroboren lo que ví con estos ojitos.
En cuanto a la periodicidad de las regeneraciones, las mías vienen siendo cada 600 Km o así, pero tenemos foreros (y con ésto no quiero herir susceptibilidades...) que las hacen cada menos.

Zoidberg estoy convencido que el invento funciona, lo instalé este fin de semana pasado pero esta semana estoy cogiendo la moto para ir a trabajar, en el momento que haga la regeneración y se encienda el led os lo hago saber.

 

[Zoidberg]

Ánimo Albino, yo creo que los coches son como las barras de pan, que las hace el mismo, aparentan ser iguales, pero unas salen más tostadas que otras.
En tu caso, quizá hayas dado con la que está más tostada, o quizá no, muchas veces es sugestión. Yo he llegado a estar muy desilusionado por la compra, pero más que nada por opiniones desfavorables, y por el abandono que sigo pensando que hace la marca.
Pero según hago uso del coche pienso que tiene buen comportamiento general, aunque es algo irregular en mi opinión.
Pero eso es lo que pasa, que habiendo foros, habrá muchas opiniones, y apuesto que en los demás foros hablarán de lo mismo, "por qué narices no me habré pillado el ASX".
Espero de verdad que acaben dando con tu mal, lo malo es que no veo grandes profesionales en la marca, pienso que los hay mejores en el foro, incluso a veces pienso que las marcas deberían nutrirse de la sabiduría que se destila en ellos para resolución de problemas y atención de demanda.
En fin... que me afecta conducir tanto del tirón y abundo en off-topic. Perdón por el tocho.

 

[JuanM]

Dejando aparte lo tarugos que son algunos mecánicos (no importa que sean de Mitsubishi, en otras marcas también los encuentras).
Algunos se creen que son los que más saben del coche que les entra a su taller y el resto de la gente somos ignorantes. Sin duda no tienen ni idea de lo que es la inteligencia colectiva ni del aprendizaje colaborativo.
Y a las pruebas de este foro me remito, entre todos le damos unas cuantas vueltas al más pintao de la Michu.

 

[albino08]

Hola.Una cosa que ronda en mi cabeza,es que si algunos asx hacen sus regeneraciones cada 200 o 300 km, otros ni se enteran si las hace porque conducen mas por carretera(teoricamente ,yo solo carretera) y el fdp se atasca-limpia a la vez,a otros compañeros se las hace a 2000, 3 mil, etc,en todos el fdp cada vez que se llena se tiene que regenerar.´Hasta ahi bien,pero porque hay gente que dice que le regenera en autovia durante el viaje?Circulando media hora mas o menos se limpia solo,porque se regenera inyectando gasoil si no seria necesario tras ese tiempo de conduccion(20 minutos a 3000 rpm).No sera todo un error en las sondas que lleva el fdp?No se puede regenerar tan a menudo.Visitad cualquier foro y la mayoria de los coches avisan de que es necesario mediante un testigo,que es lo que mitsu deberia de haber puesto.Asi cada uno sabe cuando limpiar voluntariamente y no forzadamente jodiendo el aceite.Se habla de 30 mil, incluso de muchos mas,y no de cada 300.Podrian haber puesto ya que lleva sondas de presion algun manometro que indicara un aumento de la misma con lo que todo el mundo sabria como iria el puto fdp.Ale ,perdonad el tocho,pero lo mio son mas los fallos y perchoneos,lo que pasa que se me amontona y la marca deja muchoooooo que desear.

 

[dgjboy]

Hoy he podido comprobar un ciclo de regeneración. El led se encendió, pero al salir de la autovía, había un poco de carabana, y se volvió a apagar. A la vuelta se volvió a encender y tras 10 min de carretera, se volvió a apagar (fin de ciclo). Para evitar interrumpir de nuevo el ciclo mantuve el motor entre 3000-3500 rpms.

Voy buscando sitio definitivo para el led.

 

[Zoidberg]

Albino, yo también pienso que se regenera cada muy poco. Algo pasa y nos ignoran con el tema, preferirán taparlo hasta que muera la garantía del último modelo de 2012 y haya que pasar por caja para resolverlo.
Dgjboy, me alegra ver que empezamos a ser más en este rollo.

 

[albino08]

Hola zoidberg,mi garantia acabaraen julio de 2015,si no la amplio a 5 años,vamos daos......antes lo elimino,de eso seguro.

 

[juanitkm]

Leyendo ciertos apartados del foro como este me entra un canguelo.... A ver que coche me encuentro pork tanto leer me esta afectando

Saludos...

 

[albino08]

Hola juanitkm,yo tambien me lo compre en parte por las buenas opiniones del foro, y ya ves,2000 km y 3 veces al taller,la ultima por fallos y perchones descarados,molestos.El coche lleva 2 dias y medio en el conce,no me llaman ni con una cosa ni otra,detalles .....y por supuesto me decian que los de 2012 no tenian problemas de regeneraciones,que estaba solucionado,que quieres que te diga menuda decepcion tengo yo con un coche de 3 meses,motivada eso si.Claro,me habra tocado la china,se consuelan algunos,pero el problema de fondo lo tiene todos-toditos(del aceite el asx campeon).Que tengas suerte,por supuesto.