Avería turbo asx

861975

Forero Experto
Gracias por la info. Y si,tal y cómo señala el compañero goose,por lo visto si te pillan en la itv al medir los gases no te dicen ni pio.
Les pasan un informe a los de medio ambiente y son ellos los que te dan el estacazo. Esto me lo dijo un mecánico de confianza,que está acostumbrado a trabajar con taxis,y es más o menos reciente,hace como unos 4 meses que empezaron con ésta historia en la itv.

Esto de medio ambiente lo desconocia

No será otra leyenda urbana? el tema de los dpf, catalizadores, egr.... es muy dado a ello.
 

861975

Forero Experto
Que yo sepa medios para detectar si los llevas anulados electronicamente no tienen, otra cosa es que fisicamente no lleves las petacas correspondientes o las lleves vacias (que se puede detectar facilmente), si es fisicamente si pueden cazar a los incautos, con las petacas vacias es mas dificil y con la electronica que yo sepa a dia de hoy nada que rascar.
Hombre, es que si en lugar del DPF llevas un tubo recto, pues... canta como mínimo.
Tengo un amigo que es gerente de un par de itv y me ha comentado que, con la legislación actual en mano, da igual si llevas el filtro de partículas anulado o la egr. Otra cosa será si la norma cambia y se meten a medir el NOx.
El cambio más substancial a nivel de humos son los límites: hasta hace poco eran genéricos según año de fabricación; ahora referencian cada modelo en particular.
Y en el tema ético, ya no me meto; yo no tengo ningún vehículo "apañado" y de momento no pienso hacerlo.
 

aesex

Forero Activo
Dudo que si la ITV no te dice nada, o sea , la pasas favorable, luego medio ambiente te diga algo. En todo caso daría una revisión no favorable, y si fuera necesario llamar a las autoridades para realizar multa ya que la ITV no sanciona.
Luego las modificaciones de software, anular EGR, dpf, pues se pueden hacer a riesgo de cada uno, pues si no pasas las mediciones hay que revertir los cambios.
Yo la verdad es que dudo mucho de las mediciones en la ITV y si los aparatos que tienen están en condiciones para medir lo que tienen que medir y detectar fraudes, ya que como ha comentado alguno por aquí que anulan todo y luego en la ITV no le dicen nada, pues no se...
 

861975

Forero Experto
Dudo que si la ITV no te dice nada, o sea , la pasas favorable, luego medio ambiente te diga algo. En todo caso daría una revisión no favorable, y si fuera necesario llamar a las autoridades para realizar multa ya que la ITV no sanciona.
Luego las modificaciones de software, anular EGR, dpf, pues se pueden hacer a riesgo de cada uno, pues si no pasas las mediciones hay que revertir los cambios.
Yo la verdad es que dudo mucho de las mediciones en la ITV y si los aparatos que tienen están en condiciones para medir lo que tienen que medir y detectar fraudes, ya que como ha comentado alguno por aquí que anulan todo y luego en la ITV no le dicen nada, pues no se...

Ya se ha dicho muchas veces que ITV sólo mide opacidad (hollín en los gases de expulsión); no tienen medios a día de hoy para verificar otras partículas, ni en diesel ni en gasolina.
Lo de medio ambiente, entra IMHO dentro de leyenda...
Y sí, un diesel con el filtro de partículas vaciado puede pasar ITV sin problemas.
 

Daniel rivera

Forero Activo
Buenas ami me an comentado que el tema del turbo puede ser debido a un aceite k no es el adecuado ya k el turbo va x aceite no digo k solo se estropeen x eso ni k sea 100x100 cierto solo os digo lo k me an dixo varios mecánicos ya k antes de comprármelo pregunte a muxos mecánicos de confianza y todos me dijieron iwal un saludo
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
Buenas ami me an comentado que el tema del turbo puede ser debido a un aceite k no es el adecuado ya k el turbo va x aceite no digo k solo se estropeen x eso ni k sea 100x100 cierto solo os digo lo k me an dixo varios mecánicos ya k antes de comprármelo pregunte a muxos mecánicos de confianza y todos me dijieron iwal un saludo
Yo opino igual (no "iwal") que goose.

Por favor, lenguaje SMS "non"!!!!
 

Benito Diaz

Nuevo Forero
Hola de nuevo foreros,de verdad que lo mío es la puta hostia!!!!
Cómo algunos ya sabéis me reventó el turbo en agosto del año pasado,bien,después de pelear a través de el tlf de at. al cliente de la Mitsubishi,y por supuesto gracias a la información contenida en este foro,tuve suerte y conseguí que se hicieran cargo del coste del turbo.
Ok.
Saco el coche del taller oficial,acoquinando 530 mangos,y me dura el coche una puñetera semana!!!!
Ahora es el filtro de partículas!! Otros 350 mangos!!
Ok en total llevo casi 6 meses sin coche.
Lo saco del taller y me voy a la itv directamente,ya que estamos a día 20 y me hubiera tocado pasarla el día 9,y sorpresa!!!!
La tarjeta de inspección lleva una pegatina en la parate superior izquierda con la matrícula del coche y no está!!!!
Me dicen que a veces se despega por los calores del verano!!!
Y no puedo pasar la itv,ni puedo circular con el coche porque me pueden multar!!!!
Pues nada de puta madre!!!!
A perder un día de curro para ir a la puta DGT a por la puta pegatina de los cojones!!! Y otras 2 semanas sin el puto coche!!!!
 

AGVilloldo

Forero Experto
Turbo y filtro, la piedra en el talón de todos los diesel actuales. Seis meses de reparación? Lo han llevado a Japón o qué?
Suerte
 

Lion Heart

Forero Experto
Benito, lógico el berrinche con la temporada que llevas y la imposibilidad de superar lo que no deja de ser el último trámite. Aguanta un poco y en 4 días la cosa queda en un mal recuerdo.
Venga, que tienes un ASX y eso no puede acabar mal. :thumbup::thumbup:
 
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