Buenas a todos
- Autor don_gorrion
- Fecha de inicio
don_gorrion
Nuevo Forero
Gracias a todos por la calurosa bienvenida! Lo cierto es que estoy entrando todos los días al foro a leer cosas del ASX y pensaba que nadie había contestado al hilo de presentación. En fin, que estoy contento de haber entrado.
A los que preguntaban por el color que había cogido. He escogido color negro . Blanco mola, pero negro me parece más chulo por los reflejos que hace.
El tema es que estoy dándole vueltas y vueltas y creo que al final no voy a coger el ASX. El modelo que tenía en mente era el Kaiteki con cambio automático, a un precio de 27.500 Euros. El problema que le veo es que por dentro es demasiado pobre en equipamiento. No trae navegador y la opción de incorporarlo es muy cara (1200 el NMS y 3000 el MMCS, aunque este último ni me lo han presentado como opción). Me parece mucho dinero para que un coche en la gama de más lujo ni siquiera traiga un navegador. Lo comparo con el C4 Picasso que trae de todo incluso en los modelos más básicos (reconocimiento de señales, navegador conectado a la velocidad de crucero para ajustar la velocidad, biclimático, radares delante y detrás) o el Nissan Qashqai que por el mismo precio trae lo mismo que el ASX más lo ya dicho y además asistente para aparcamiento en batería, control de ángulos muertos, detector de fatiga, control de carril, control de obstáculos y alcances, vista aérea del coche, un navegador bastante avanzado, y en fin ... que se me cae el alma a los pies. Al final me piden 30.000 euros por un coche que le veo muy muy pobre en equipamiento comparado con el Qashqai sobre todo. Ayer hice una prueba del Qashqai y tras haber probado el ASX de mi familiar hace 2 semanas lo veo muy similar. He notado que los amortiguadores del Qashqai parecen algo más duros, pero en cuanto al espacio interior y la comodidad creo que le veo exactamente igual.
En fin, que aunque he dejado 500 euros de señal en el concesionario quizá decida darlos por perdidos e irme al Qashqai que incluso asumiendo la pérdida, con todo ese equipamiento creo que merece la pena.
Por cierto, un par de dudas existenciales a las que no encuentro respuesta por ningún lado: ¿el crucero del ASX se integra con el navegador? Me refiero a que si en el navegador pone que la carretera es a 120 el crucero también se pone a esa velocidad.
A los que preguntaban por el color que había cogido. He escogido color negro . Blanco mola, pero negro me parece más chulo por los reflejos que hace.
El tema es que estoy dándole vueltas y vueltas y creo que al final no voy a coger el ASX. El modelo que tenía en mente era el Kaiteki con cambio automático, a un precio de 27.500 Euros. El problema que le veo es que por dentro es demasiado pobre en equipamiento. No trae navegador y la opción de incorporarlo es muy cara (1200 el NMS y 3000 el MMCS, aunque este último ni me lo han presentado como opción). Me parece mucho dinero para que un coche en la gama de más lujo ni siquiera traiga un navegador. Lo comparo con el C4 Picasso que trae de todo incluso en los modelos más básicos (reconocimiento de señales, navegador conectado a la velocidad de crucero para ajustar la velocidad, biclimático, radares delante y detrás) o el Nissan Qashqai que por el mismo precio trae lo mismo que el ASX más lo ya dicho y además asistente para aparcamiento en batería, control de ángulos muertos, detector de fatiga, control de carril, control de obstáculos y alcances, vista aérea del coche, un navegador bastante avanzado, y en fin ... que se me cae el alma a los pies. Al final me piden 30.000 euros por un coche que le veo muy muy pobre en equipamiento comparado con el Qashqai sobre todo. Ayer hice una prueba del Qashqai y tras haber probado el ASX de mi familiar hace 2 semanas lo veo muy similar. He notado que los amortiguadores del Qashqai parecen algo más duros, pero en cuanto al espacio interior y la comodidad creo que le veo exactamente igual.
En fin, que aunque he dejado 500 euros de señal en el concesionario quizá decida darlos por perdidos e irme al Qashqai que incluso asumiendo la pérdida, con todo ese equipamiento creo que merece la pena.
Por cierto, un par de dudas existenciales a las que no encuentro respuesta por ningún lado: ¿el crucero del ASX se integra con el navegador? Me refiero a que si en el navegador pone que la carretera es a 120 el crucero también se pone a esa velocidad.
Lion Heart
Forero Experto
Yo tampoco lo veo......
Estakirot48
Forero Habitual
Un Qashqai ??? ...... 
Pues si no te convence ni por estética ni por equipamiento no todo lo que reluce es oro , me refiero que tanta electrónica como comentas aveces no es un beneficio , mi hermano con el el c5 con todos los extras al cabo de unos 3 años cuando no era la ventanilla era el marcador y si no las luces del cuadro , no pretendo convencerte ni mucho menos a mi me enamoró la planta y estética del coche aparte de la marca que si hubiera podido con un evo lancer jjjjj
Es tu decisión sin duda espero que elijas bien saludos
Es tu decisión sin duda espero que elijas bien saludos
ninjari
Forero Experto
Hola Don_gorrion!! tal vez podrías hablar con los de Mitsu para que traten de dejarte la maniobra en standby en lo que sopesas y valoras debidamente las diferentes opciones, según apunta tu escrito parece que estas dispuesto a tomar una decisión aun poco madurada como medida ante otra decisión precipitada, mi consejo es que lo analices bien todo antes de hacer nada mas y que tomes una decisión con la que puedas ir "a cuchillo"... por supuesto, viendo el nivelón al que estas dispuesto a acceder en este caso, no debes cogerte un coche que vaya a dejarte a medias o arrepintiéndote... estudiate bien la maniobra antes de hacer más, me da la impresión de que vas demasiado rápido!
Personalmente y solo por si te sirve de algo, te diré que me giraré para ver pasar ese ASX, gesto al que no me invitará ni un C4, ni un qashqai... oye!! mírate un Toyota Verso!!
En cualquier caso, espero que tengas un tremendo acierto!! mucho ánimo, serenidad y porfa, cuenta!! ..."intriga inside!!!"
Personalmente y solo por si te sirve de algo, te diré que me giraré para ver pasar ese ASX, gesto al que no me invitará ni un C4, ni un qashqai... oye!! mírate un Toyota Verso!!
En cualquier caso, espero que tengas un tremendo acierto!! mucho ánimo, serenidad y porfa, cuenta!! ..."intriga inside!!!"
don_gorrion
Nuevo Forero
Gracias por los comentarios. La cosa es que mi vida está cambiando demasiado rápido, de ahí que esté indeciso. Fue llegar de venir de dar la señal del ASX y enterarme de que en breve íbamos a ser uno más en la familia (pero así, literal, según llego del concesionario de Mitsu mi mujer me suelta la noticia). Lo de las plazas traseras lo he estado mirando en ambos coches y creo que es igual. En ninguno de los dos puedes meter a 3 personas detrás y que vayan amplias, ya que el del enmedio siempre va un poco espachurrado o tiene que ser alguien fino. El maletero de ambos ronda los 430 litros, salvo cuando se abaten los asientos que el Qashqai da muchos más (aquí no entiendo cómo sale esa diferencia tan grande de litros,cuando de longitud son ambos coches muy parecidos). Ambos llevan el techo solar, si bien el del ASX parece con mejor acabado. En cuanto a los componentes y botones del Qashqai, están cromados pero parecen un poco frágiles, como si el plástico no fuera muy bueno.
Ahora mismo, si pudiera quedarme con el motor del ASX y con los gadgets del Qashqai, me hacía un combinado de los dos.
Tengo la cabeza como un bombo de leerme comparativas en KM77, de ver vídeos en Youtube y de buscar información de los dos. Y por si fuera poco la web de Mitsubishi es bastante regulona y no explica nada bien lo que trae y lo que no trae el coche, pues a la hora de configurarlo me deja incluir como extras cosas que le Kaiteki ya trae ¿¿?? y sin embargo no me deja seleccionar el MMCS (sólo el NMS) ni tampoco la bola de remolque para meterle un portabicis, al menos para saber cuánto cuesta y si me vale la pena.
Ahora estoy en la fase de mirar los problemas que dan uno y otro para saber cuál va a ser el mantenimiento y lo que va a costar. Lo de que los gadgets se estropean con el tiempo ya lo he leído en varios foros y también lo tengo en cuenta, aunque por otro lado, me gustaría que hubiera una opción intermedia entre tenerlo todo y no tener nada. Como veis son muchas variables a considerar ahora mismo y me estoy volviendo loco para tomar la decisión correcta, pues me gustaría escoger un coche que fuera a durarme otros 10-15 años como el que dejo. He estado mirando los otros modelos de crossovers que se venden y la verdad es que no me han convencido ninguno más que estos dos. Mis compañeros de trabajo me han aconsejado el Dacia Duster pero cuando he visto cómo es por dentro y por fuera he salido espantado. El Ford Kuga no está mal pero le faltan bastantes cosas, aunque es verdad que algunas están disponibles al menos como paquete de extras. Por otro lado uno que he empezado a mirar hace un par de días y me está gustando es el C4 Aircross, que tiene bastante similitud con el ASX.
Por cierto, os quería preguntar a los que tenéis ya el ASX un par de cosas a ver si con ello me decanto por uno o por otro.
- En el ASX los espejos se cierran al cerrar el coche ¿es así?
- Los que tenéis algún navegador, ¿este actúa sobre la velocidad de crucero según la velocidad de la vía?
- ¿El NMS o el MMCS se puede manejar entero desde el volante sobre todo blutooth y demás? ¿la agenda del móvil se puede manejar desde la pantalla del coche para llamar a alguien o se puede usar la voz? (esto último creo recordar que en el ASX que probé si se podía? ¿se puede dar la dirección de la calle con voz para que el navegador lo marque?
Son cosillas que para mí son importantes saber y que creo que en la web de Mitsubishi deberían decirlas o explicarlas. Para mí todos estos detalles resultan importantes.
Ahora mismo, si pudiera quedarme con el motor del ASX y con los gadgets del Qashqai, me hacía un combinado de los dos.
Tengo la cabeza como un bombo de leerme comparativas en KM77, de ver vídeos en Youtube y de buscar información de los dos. Y por si fuera poco la web de Mitsubishi es bastante regulona y no explica nada bien lo que trae y lo que no trae el coche, pues a la hora de configurarlo me deja incluir como extras cosas que le Kaiteki ya trae ¿¿?? y sin embargo no me deja seleccionar el MMCS (sólo el NMS) ni tampoco la bola de remolque para meterle un portabicis, al menos para saber cuánto cuesta y si me vale la pena.
Ahora estoy en la fase de mirar los problemas que dan uno y otro para saber cuál va a ser el mantenimiento y lo que va a costar. Lo de que los gadgets se estropean con el tiempo ya lo he leído en varios foros y también lo tengo en cuenta, aunque por otro lado, me gustaría que hubiera una opción intermedia entre tenerlo todo y no tener nada. Como veis son muchas variables a considerar ahora mismo y me estoy volviendo loco para tomar la decisión correcta, pues me gustaría escoger un coche que fuera a durarme otros 10-15 años como el que dejo. He estado mirando los otros modelos de crossovers que se venden y la verdad es que no me han convencido ninguno más que estos dos. Mis compañeros de trabajo me han aconsejado el Dacia Duster pero cuando he visto cómo es por dentro y por fuera he salido espantado. El Ford Kuga no está mal pero le faltan bastantes cosas, aunque es verdad que algunas están disponibles al menos como paquete de extras. Por otro lado uno que he empezado a mirar hace un par de días y me está gustando es el C4 Aircross, que tiene bastante similitud con el ASX.
Por cierto, os quería preguntar a los que tenéis ya el ASX un par de cosas a ver si con ello me decanto por uno o por otro.
- En el ASX los espejos se cierran al cerrar el coche ¿es así?
- Los que tenéis algún navegador, ¿este actúa sobre la velocidad de crucero según la velocidad de la vía?
- ¿El NMS o el MMCS se puede manejar entero desde el volante sobre todo blutooth y demás? ¿la agenda del móvil se puede manejar desde la pantalla del coche para llamar a alguien o se puede usar la voz? (esto último creo recordar que en el ASX que probé si se podía? ¿se puede dar la dirección de la calle con voz para que el navegador lo marque?
Son cosillas que para mí son importantes saber y que creo que en la web de Mitsubishi deberían decirlas o explicarlas. Para mí todos estos detalles resultan importantes.
don_gorrion
Nuevo Forero
Gracias Zoidberg. Efectivamente, hasta noviembre si todo va bien no sale el polluelo así que aún hay algo de margen. Lo que pasa es que era más feliz cuando no había visto más coches que el ASX. Ahora cuantos más miro, más me rallo y más pienso que mejor no comprar ninguno.
Por cierto Twins no he visto los test de choque ni las estrellas. ¿Dónde los puedo ver?
Por cierto Twins no he visto los test de choque ni las estrellas. ¿Dónde los puedo ver?
ninjari
Forero Experto
Un par de cosillas...
El ASX engaña bastante!! es mas grande por dentro que por fuera ¿? yo metí una tabla de surf de 2,5 metros solo abatiendo el asiento del acompañante!!! el comercial me decía, "no te entra eso ahí ni de coña!!" y todavía sobraba medio metro a la luna trasera... es un expediente X!!
También mire Kia Carens (gigante por dentro, muy versatil) y Skoda Yeti (muy modulable)
El ASX engaña bastante!! es mas grande por dentro que por fuera ¿? yo metí una tabla de surf de 2,5 metros solo abatiendo el asiento del acompañante!!! el comercial me decía, "no te entra eso ahí ni de coña!!" y todavía sobraba medio metro a la luna trasera... es un expediente X!!
También mire Kia Carens (gigante por dentro, muy versatil) y Skoda Yeti (muy modulable)
don_gorrion
Nuevo Forero
Del Yeti me han hablado muy bien. Creo que cuando acabe de empaparme el Aircross lo miraré en profundidad.
Menudo máster en coches me estoy haciendo
Menudo máster en coches me estoy haciendo