Cascabeleo en diésel...
- Autor doctaton
- Fecha de inicio
thunder_mrx
Forero Activo
Exacto, y que simplemente x suministrarlo mitsubishi te cascan el doble tan ricamente. Son la misma marca y misma referencia.
Lion Heart
Forero Experto
ninjari
Forero Experto
Pues yo no lo veo tan claro por lo confuso del título del hilo.
Siiiií!! menudo dilema... invoco a la luz de la guantera, para que con ese singular candor suyo, ilumine nuestro camino.... oossss....
boxerthor
Forero Habitual
arthursv
Forero Experto
Y eso que en España el combustible es de 1 calidad y los de gasolina pese así suelen cascar inyectores cosa que antes no hacian ( por lo menos audi y seat petan bastante)
thunder_mrx
Forero Activo
Los 1.6tdi son la peste.. Y los auris/yaris d4d tb petaban inyectores como churros.. Aunq almenos la marca se hacia cargo de almenos la mitad de la factura.. Cosa que mitsubishi... Como aquel que escucha llover
Los 1.6tdi son la peste.. Y los auris/yaris d4d tb petaban inyectores como churros.. Aunq almenos la marca se hacia cargo de almenos la mitad de la factura.. Cosa que mitsubishi... Como aquel que escucha llover
Lo de la mitad de la factura, no te referirás a VW?
arthursv
Forero Experto
Raro es algun conocido que tenga un audi, seat de gasolina de ultima generacion ( 3 o 4 años) y que no le hayan cambiado inyectores en garantia o despues de ella y eso antes mo pasaba ya que como mucho a los 100.000 se le ponia un tratamiento de limpieza y se acabó, pero ahora unos por el dpf y otros por inyectores y volvemos a las........
joder thunder-mrx me pones los pelos de la espalda como escarpias. La verdad las entradas en taller por dicho problema mientras el coche estuvo en garantía las tengo todas guardadas porsi, pero bueno el porsi contra estos no valen para nada. Desde la primera revision que yo lo oia, pero ellos que nada que eso era normal y aguantan y aguantan hasta que pase la garantía. Me dijeron que la garantía de cinco años quedaba anulada porque no pasaba por alli para hacer las revisiones, segundo viaje al azul del mar. Pero bueno es lo que hay y nos metimos nosotros creyendo que adquiríamos un vehículo de calidad pero no fue así.
Haremos lo que podamos y que haya suerte pero ya es escandaloso. Cambiarte en garantia cuatro inyectores podria resultar el perder todos los beneficios de la venta del coche.
En fin nunca nunca más me comprare un mitsubishi y apartir de ahora todos los coche que me pueda comprar seran gasolina.
Haremos lo que podamos y que haya suerte pero ya es escandaloso. Cambiarte en garantia cuatro inyectores podria resultar el perder todos los beneficios de la venta del coche.
En fin nunca nunca más me comprare un mitsubishi y apartir de ahora todos los coche que me pueda comprar seran gasolina.
No hombre,de vez en cuando aparece por aquí un oso y una vaca,como en Wall street, que nos recuerdan el consumo menor, el mayor par, y algunos detalles que molan más en diesel.Amén hermano.
Como no abandone este Club....voy a terminar convencido de que me equivoqué de motor.
Exagerando un poquito...