Muchas gracias.
Un poco decepcionado...
- Autor Khodeman
- Fecha de inicio
Muchas gracias.
arthursv
Forero Experto
El 131 1600 biarbol de entoces andaba un montón sobre todo en el 1430 pero a mi no me gustaria volver tan atrás y para mi repito donde este un buen turbo aunque sea pequeño suave y amaestrados como ahora, que se quite el cambio, las subidas de regimen y reducciones que ya sufro en cierta medida con los apretados motores de moto y que te hacen añorar el comportamiento de mi anterior motor boxer de bmw con montañas de par sin ningun sobreregimen, pero claro entiendo que a los que llevan motores que hay que revolucionar a 10.000 o 12.000 rpm quieran luego combinar motores menos estresantes y con mas par en el pie y viceversa, luego esta el tema de un coche que sale poco de ciudad y trayectos cortos que esta claro que si es asi, hay que ir a por un gasolina
arthursv
Forero Experto
La bmw tenia bastante más par para una potencia parecida, podias salir disparado a 50 km en 5 pero no me quejo para nada del V2 ya que tiene par motor que es lo que busco y a la vez potencia arriba y para viajar apetecia más el boxer con el par motor casi en cada milimetro de recorrido del acelerador de forma instantanea 
boxerthor
Forero Habitual
madre mia yo alucino con el tma de las cuestas¡¡..... pero como no va a poder subirlasss¡¡¡
yo he tenido dos gasolina y dos diesel y me quedo con los gasolina pero del tiron, en tema vibraciones, ruidos, egrs y sobre todo por ese sonido puro que tienen los motores , la conduccion claro que cambia mucho pero es que eso es conducir señoresss¡jeje
aceeelerarr para cambiar de marcha, reducir para entrar en curvas a mas velocidad y notar el agarre de las ruedas, escuchar el " rugido " del motor a 5.000 rpm¡
no se para gustos los colores pero vamos....yo estoy impaciente de que me traigan el mio y hacerle km¡¡
un saludo a tod@s¡¡¡
yo he tenido dos gasolina y dos diesel y me quedo con los gasolina pero del tiron, en tema vibraciones, ruidos, egrs y sobre todo por ese sonido puro que tienen los motores , la conduccion claro que cambia mucho pero es que eso es conducir señoresss¡jeje
aceeelerarr para cambiar de marcha, reducir para entrar en curvas a mas velocidad y notar el agarre de las ruedas, escuchar el " rugido " del motor a 5.000 rpm¡
no se para gustos los colores pero vamos....yo estoy impaciente de que me traigan el mio y hacerle km¡¡
un saludo a tod@s¡¡¡
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ninjari
Forero Experto
Cualquiera que nos lea, podría creer, que no separamos la mano de la palanca de cambios...
A mí, conducir, me sigue pareciendo un tostonazo insufrible y con el ASX de gasofa, la cosa se vuelve más entretenida, por un par de cambios de marcha, muy de cuando en cuando, muy, muy , de cuando, en cuando... en mi caso!!!!
A mí, conducir, me sigue pareciendo un tostonazo insufrible y con el ASX de gasofa, la cosa se vuelve más entretenida, por un par de cambios de marcha, muy de cuando en cuando, muy, muy , de cuando, en cuando... en mi caso!!!!
patatasofa
Forero Experto
Pues que quereis que os diga, yo no cambio, ya se encarga el coche de cambiar por mí cuando lo necesita.
Quizás sea porque estoy mayor, pero lo de ir cambiando para entretenerme, lo he sustituído por cantar, charlar con los compañeros de viaje e ir mas pendiente de la carretera que del cambio
Quizás sea porque estoy mayor, pero lo de ir cambiando para entretenerme, lo he sustituído por cantar, charlar con los compañeros de viaje e ir mas pendiente de la carretera que del cambio
Cantar y charlar distrae de la conducción.
Ir pendiente del coche te centra la atención en lo que estás haciendo.
A mi la velocidad constante, las rectas kilométricas y llevar la misma marcha varias horas me da sueño.
arthursv
Forero Experto
Si el cambio fuera secuencial con levas en el volante, aunque fuese como un viejo Fiat bravo de hace 15 años.......pero soltando la mano del volante digamos que hasta cualquier dia te denuncia el pegasus por eso, a mi eso nome divierte, si cuando el cambio esta en el pie o en los dedos, prro es la opinion de lo nuevo no siempre es mejor
Oriol Garcia
Forero Habitual
El bravo con levas?! No eran los AlfaRome 147 / 156 / 159 selespeed?!
Mira que toqué unos cuantos bravos y bravas pero bueno... La memoria me debe empezar a fallar... Jajajajaja
Oriol Garcia
Forero Habitual
Ostras... Cierto, los Stilo. Era como jugar a la play jajajaja...Era mas feo aun ,el fiat stilo, creia que era el bravo y ya venia alguno con las levas, y me sorprendió lo bien que cortaba el encendido al cambiar, ahi si apetece cambiar con las yemas de los dedos
MLK
Forero Experto
No puedo estar más de acuerdo. Será que también me estoy haciendo mayor (para bien, que ya era hora), pero yo creo que mi próximo coche será automático, como el tuyo. Conducir puede ser un placer de muchas formas distintas: yo, como tú, me apunto a cantar y charlar sin perder de vista la carretera.
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MLK
Forero Experto
¿Te refieres a un cambio ZF? ¿En qué coche?
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