3. Esto nos deja el espacio para ver el "plafoncito" que contiene una pequeña bombilla azul que apenas nos deja ver en la oscuridad de nuestros coches... Dicho plafón, tiene una puertecita que se abre para desconectar el casquillo con un cuarto de vuelta.
Ver el archivo adjunto 2239
Ver el archivo adjunto 2240
Ver el archivo adjunto 2241
4. Hay que cortar el casquillito (sin el contacto y luces apagadas) para empalmar los hilos de la "tulipa de LED" que he puesto yo en mi caso. Así que habrá que soldar el minienchufe que trae, o soldar directamente los hilos y taparlos con un poco de termorretráctil o cinta aislante.
Ver el archivo adjunto 2242
La "tulipa" la he comprado en los chinos a unos 3,50 € y trae cantidad de conectores para acoplar, así que se pueden reutilizar los enchufitos que trae.
Hay que tener en cuenta lo que siempre se ha comentado sobre la polaridad, así que si no va en un sentido, enchufadlo en el contrario.
Luego hay que volver a acoplar el "hidráulico" y subir la guantera, que encajará ella solita. No olvidéis poner los tornillos en su sitio!!!
El resultado es a tener en cuenta....
Ver el archivo adjunto 2243