Averías y problemas del Eclipse Cross

José Juan

Forero Experto
Hola eclipseros,propongo abrir este tema donde ir poniendo las averías y problemas que tengamos con nuestro Eclipse Cross, para no andar abriendo multitud de temas (Espero que no se llene mucho)
Lo voy a empezar yo con el siguiente problema:me falla muchas veces la apertura manos libres del portón del maletero (Las puertas nunca me fallan)
 

Lion Heart

Forero Experto
Hola eclipseros,propongo abrir este tema donde ir poniendo las averías y problemas que tengamos con nuestro Eclipse Cross, para no andar abriendo multitud de temas (Espero que no se llene mucho)
Lo voy a empezar yo con el siguiente problema:me falla muchas veces la apertura manos libres del portón del maletero (Las puertas nunca me fallan)

La idea no es mala, pero con el tiempo quizás resulte complejo encontrar algo determinado en un tema que puede llegar a tener decenas de páginas...:):)
 

Apollo28

Forero Experto
Una consulta... Cuando Android Auto está conectado, el touchpad no funciona verdad? Porque el mío no lo hace. Sólo funcionan los botones de éste.
 

José Juan

Forero Experto
Una consulta... Cuando Android Auto está conectado, el touchpad no funciona verdad? Porque el mío no lo hace. Sólo funcionan los botones de éste.
Ahora mismo no me doy cuenta de todo porque lo conecté muy pocas veces,sólo para probar el navegador,lo que me parece fijo que no funciona es lo de subir o bajar volumen.
 

mateox

Nuevo Forero
Yo nada mas sacarlo del conce tuve un fallo
Tirones.. Falta de potencia y luz motor

Le meto mano con el odb y p0302 (cilindro 2)

Vuelvo al conce.. Me los permutan y al salir a calle. y darle zapato igual
Ahora error p0301. Menos mal... Pq si da mirmo error.. Ya seria inyector o cableado..

Estoy a la espera de que me llamen para llevarlo que no disponian de cilindros aun en taller del eclipse cross.
 

dbejarano

Forero Activo
Yo nada mas sacarlo del conce tuve un fallo
Tirones.. Falta de potencia y luz motor

Le meto mano con el odb y p0302 (cilindro 2)

Vuelvo al conce.. Me los permutan y al salir a calle. y darle zapato igual
Ahora error p0301. Menos mal... Pq si da mirmo error.. Ya seria inyector o cableado..

Estoy a la espera de que me llamen para llevarlo que no disponian de cilindros aun en taller del eclipse cross.

Meteox ... nos podrías explicar un poco mejor cómo hacer esos chequeos ? Que conector necesita el eclipse , donde se encuentra y que aplicación usas ? Soy completamente novato en eso


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José Juan

Forero Experto
Yo nada mas sacarlo del conce tuve un fallo
Tirones.. Falta de potencia y luz motor

Le meto mano con el odb y p0302 (cilindro 2)

Vuelvo al conce.. Me los permutan y al salir a calle. y darle zapato igual
Ahora error p0301. Menos mal... Pq si da mirmo error.. Ya seria inyector o cableado..

Estoy a la espera de que me llamen para llevarlo que no disponian de cilindros aun en taller del eclipse cross.
Joder,te tocó la china a ti,lo siento.Ya nos contarás la solución.
 
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MSELFAG

Forero Activo
Yo nada mas sacarlo del conce tuve un fallo
Tirones.. Falta de potencia y luz motor

Le meto mano con el odb y p0302 (cilindro 2)

Vuelvo al conce.. Me los permutan y al salir a calle. y darle zapato igual
Ahora error p0301. Menos mal... Pq si da mirmo error.. Ya seria inyector o cableado..

Estoy a la espera de que me llamen para llevarlo que no disponian de cilindros aun en taller del eclipse cross.

Pues yo, caso muy parecido en mi ASX también desde que me lo entregaron hace unas semanas, tirones en frío, tirones en reducciones...

No se qué motor monta el Eclipse Cross, supongo que será el gasolina de 163cv propio fabricado por Mitsubishi...pero o hacen las cosas mejor o van a perder clientela. Si salen bastantes unidades defectuosas y además el servicio postventa es nefasto, se junta el hambre con las ganas de comer...
 
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seven

Moderador
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Pues yo, caso muy parecido en mi ASX también desde que me lo entregaron hace unas semanas, tirones en frío, tirones en reducciones...

No se qué motor monta el Eclipse Cross, supongo que será un gasolina 150cv propio fabricado por Mitsubishi...pero o hacen las cosas mejor o van a perder clientela. Si salen bastantes unidades defectuosas y además el servicio postventa es nefasto, se junta el hambre con las ganas de comer...
por suerte son casos muy aislados, está claro que si te toca a ti, te cagas en todo mitsu entero. Pero como puedes observar en este foro, los motores gasolina del ASX no dan problemas, en 8 años, alguno se ha quejado como tú de tirones y cajas de cambio duras, pero al final son muy contadas unidades.
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
Yo nada mas sacarlo del conce tuve un fallo
Tirones.. Falta de potencia y luz motor

Le meto mano con el odb y p0302 (cilindro 2)

Vuelvo al conce.. Me los permutan y al salir a calle. y darle zapato igual
Ahora error p0301. Menos mal... Pq si da mirmo error.. Ya seria inyector o cableado..

Estoy a la espera de que me llamen para llevarlo que no disponian de cilindros aun en taller del eclipse cross.

que no tenian cilindros? querras decir inyectores no? porque si un cilindro está jodido, no da errores en centralita, simplemente el motor no funciona, a ver si nos aclaras esto, que me he quedado mosca...
 

MSELFAG

Forero Activo
por suerte son casos muy aislados, está claro que si te toca a ti, te cagas en todo mitsu entero. Pero como puedes observar en este foro, los motores gasolina del ASX no dan problemas, en 8 años, alguno se ha quejado como tú de tirones y cajas de cambio duras, pero al final son muy contadas unidades.

El mío es el 1.6D
Todavía le doy vueltas a si hubiera sido mejor pillar el gasolina :thumbsdown: que casi todos los comentarios de él son alabanzas...aunque por tener asesoramiento casi nulo por parte del comercial que "no sabía ni que aceite lleva el coche" y porque el uso que le suelo dar son viajes largos en carretera y autopista, me decanté por el diesel...en fin! Ya no hay vuelta atrás

Ojo! Por lo demás estoy contento con el coche, dejando a un lado el temilla de los tirones. Tiene un motor fino que va suave, consume poco y responde bastante bien, eso sí de par motor 270N\M como ponen en las caracteristicas tecnicas "mentira cochina" que se dejen de rollos que el motor no retiene nada...vengo de otros coches diesel con similar par motor y bajando la carretera de Sierra Nevada o de Ronda a Málaga en 4° marcha retienen más que el Asx bajando la cuestecita del garaje en 1°

Por cierto, ya que estamos... sabéis que aceite usa el 1.6 did? Supongo que un 5w30 sintético especial para FAP

Saludetes de nuevo!
 
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seven

Moderador
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El mío es el 1.6D
Todavía le doy vueltas a si hubiera sido mejor pillar el gasolina :thumbsdown: que casi todos los comentarios de el son alabanzas...aunque por tener asesoramiento casi nulo por parte del comercial y porque el uso que le suelo dar al coche son viajes largos en carretera y autopista me decanté por el diesel...en fin! Ya no hay vuelta atrás
de tu motor tampoco han reportado nada destacable, eso si, lleva poco mas de un año con nosotros nada más. A ver si tienes suerte y se soluciona pronto y satisfactoriamente
 
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