Mejor aceite para el motor Diesel

anjibal

Forero Experto
Estoy algo mosqueado con el aceite que me pusieron en la última revisión: Mitsubishi 5w40
Según especifica el manual el aceite debe de ser 0w30 ó 5w30 y con especificaciones ACEA C1,C2,C3 ó C4. o Jaso DL-1
Se que a alguna gente también le han puesto este 5w40. Lo que no entiendo es que en los concesionarios no sepan ni poner el aceite que dice el manual.

A parte de esto. ¿Que aceite creeis que es mejor para nuestro motor? Si Mitsubishi recomienda combustible Shell, ¿será también bueno aceite Shell?.
 

Zoidberg

Forero Experto
Bueno, después de una ausencia, la cual seguro os ha resultado insoportable, debo decir que en mis 2 primeras revisiones me echaban el 5w40 y en la última el 5w30.
Bien, pues resulta que ahora noto el coche mucho más suave en frío, mientras que antes estaba más bronco hasta que cogía calor, al menos esa es mi percepción.
Otra cosa que he leído, es que viene mejor para los motores con DPF, puesto que genera menos hollín (recordad que debido a la PCV, quemamos parte de ese aceite) por lo que el filtro se atasca menos y la consiguiente reducción del número de regeneraciones y lo que eso conlleva.
En cuanto al carburante, vuelvo a comentar que tras haber probado primero Repsol, después Galp, después vuelta a Repsol y etapa final de BP, no pienso echar de otra mientras me vaya tan bien como con esta última, con la que he notado que las regeneraciones se van alargando en el kilometraje (de 500 a 720 km).
Llevo un tiempo que estoy encantadísimo con el coche y mi nivel de satisfacción va a más.
Saludos.
 

861975

Forero Experto
Pues yo después de llamar a la magnífica atencion al cliente de Mitsubishi :mad: , al concesionario (aceite...? para qué? si este coche no consume aceite!), leerme sinnúmero de foros etc. llegué a la conclusión de que el más indicado es el Repsol Elite Evolution 5w40, con bajo contenido en cenizas. De hecho, en su web es el que aconsejan para el asx:

Coches, motor, noticias, hogar, rutas, mapas, petroleo, el tiempo y mas

Si el clima es frío, puede tener razón Zoidberg con el 5w30.

Saludos
 

anjibal

Forero Experto
Pues yo después de llamar a la magnífica atencion al cliente de Mitsubishi :mad: , al concesionario (aceite...? para qué? si este coche no consume aceite!), leerme sinnúmero de foros etc. llegué a la conclusión de que el más indicado es el Repsol Elite Evolution 5w40, con bajo contenido en cenizas. De hecho, en su web es el que aconsejan para el asx:

Coches, motor, noticias, hogar, rutas, mapas, petroleo, el tiempo y mas

Si el clima es frío, puede tener razón Zoidberg con el 5w30.

Saludos

Pues según esta página este aceite es para coches que cumplen la Euro IV y que yo sepa el nuestro cumple la Euro V

Aceite Repsol Elite Evolution 5W40

En otras revisiones siempre me han puesto este
Aceite Bp Visco 5000 M 5W30
 

erpintaor

Forero Experto
Pues yo después de llamar a la magnífica atencion al cliente de Mitsubishi :mad: , al concesionario (aceite...? para qué? si este coche no consume aceite!), leerme sinnúmero de foros etc. llegué a la conclusión de que el más indicado es el Repsol Elite Evolution 5w40, con bajo contenido en cenizas. De hecho, en su web es el que aconsejan para el asx:

Coches, motor, noticias, hogar, rutas, mapas, petroleo, el tiempo y mas

Si el clima es frío, puede tener razón Zoidberg con el 5w30.

Saludos

Acabo de ir a un aurgi y por ficha.... El repsol no se puede echar, ya e pedido una de castrol 5/40 y a ver que pasa :D
 

anjibal

Forero Experto
Si Mitsubishi recomienda Shell estos serian los candidatos

Shell Helix Diesel Ultra AR-L 5W-30 a 41,99€
Shell Helix Ultra Extra 5W-30 a 37.55€

Shell LubeMatch

Y estos los recomendados por los fabricantes de aceite

Aceite recomendado por BP:Visco 5000 M 5W-30 (a) a 28,60€

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?sector=1&category=6&subset=222&modelyear=&vehicle=70211&site=26&region=44&language=15&brand=30

Aceite recomendado por Castrol: EDGE 5W-30 a 38,50€

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?modelyear=&vehicle=70211&site=12&region=30&language=15&brand=18

Aceite recomendado por Motul:8100 X-clean+ 5W-30 (a) a 45,50€
y 8100 X-clean 5W-30 a 42,90€

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?sector=9&category=6&subset=222&modelyear=&vehicle=70211&site=41&region=59&language=15&brand=45

Aceite recomendado por Repsol: REPSOL Elite Evolution 5W-40 29,50€

http://www.repsol.com/se/ProductosyServicios/buscadorLubricantes/ficha.aspx?idVersion=91067656&idIdioma=1&idCategoria=1

Aceite recomendado por Gulf:Gulf Formula XLE 5W-30 (a)
y Gulf Formula RNX 5W-30

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?sector=9&category=6&subset=222&modelyear=&vehicle=70211&site=38&region=56&language=5&brand=42

Aceite recomendado por Texaco
: HAVOLINE ULTRA S 5W-30 (a) a 34,66€
HAVOLINE ULTRA R 5W-30
y HAVOLINE ULTRA V 5W-30 a 36,80€

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?vehicle=70211&site=145&region=150&language=5&brand=134

Aceite recomendado por Mobil: MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 (a) a 47,70€

http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/carengineoils_which-oil.aspx

Es llamativo que el único que aconseja un 5w40 es Repsol. ¿Será que no se enteran de la pelicula?

Ahora que cada uno escoja el que le guste
 
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Guest
Yo juraría que en alguna publicidad, Mistsubishi recomendaba Repsol. Lo que si estoy seguro es que a mi me echan Repsol, de garrafa y me imagino que el que les da la gana.....
 

erpintaor

Forero Experto
j6 dijo:
Porqué no se puede utilizar?


Por una especificacion del aceite, es de clase c3 o algo así, pero no es apto para motores cleartec por combustión con el aceite.
Ojo, a lo mejor se a tirado el royito wey, pero me a dicho lo mismo que el sr. butanero del club lancer (se dedica al aceite de motores)
Me dijo castrol o shell ,lo mejor para mitsu

Edito: info de aceite

Creo que es este el que e encargado
http://www.pidenosaceite.com/aceite-shell-coche/2156-aceite-shell-helix-ultra-extra-5w30.html
 
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Eder

Forero Experto
Bueno, después de una ausencia, la cual seguro os ha resultado insoportable, debo decir que en mis 2 primeras revisiones me echaban el 5w40 y en la última el 5w30.
Bien, pues resulta que ahora noto el coche mucho más suave en frío, mientras que antes estaba más bronco hasta que cogía calor, al menos esa es mi percepción.
Otra cosa que he leído, es que viene mejor para los motores con DPF, puesto que genera menos hollín (recordad que debido a la PCV, quemamos parte de ese aceite) por lo que el filtro se atasca menos y la consiguiente reducción del número de regeneraciones y lo que eso conlleva.
En cuanto al carburante, vuelvo a comentar que tras haber probado primero Repsol, después Galp, después vuelta a Repsol y etapa final de BP, no pienso echar de otra mientras me vaya tan bien como con esta última, con la que he notado que las regeneraciones se van alargando en el kilometraje (de 500 a 720 km).
Llevo un tiempo que estoy encantadísimo con el coche y mi nivel de satisfacción va a más.
Saludos.

Pues a ver si ahora resulta que tambien influye en las regeneraciones el taller al cual llevamos nuestro ASX porque, yo lo compré en Avila y lo llevo allí a las revisiones y, como sabeis, nunca he tenido problemas (sigo tocando madera).
A parte de por los recorridos, por supuesto. jejejeje
 

anjibal

Forero Experto
Pues que no te quepa duda mi coche estaba funcionando bien regenerando entre 450-500 km ( alguna vez lo comenté). Pero desde que lo llevé a AZ Motor en Granada y me pusieron ese 5w40 empezó a ir para atrás y volvió la pesadilla.

LLegados a este punto y para seguir ampliando nuestro analisis del problema: ¿Que tal si hacemos una mini encuesta donde se diga el aceite que nos han puesto y si estamos teniendo problemas desde ese cambio?

Empiezo:
Cambio: a los 45.000km
kilometros actuales: 51.000km
Aceite: Mitsubishi 5w40
Regeneración: cada 250km
Subida de aceite: 1 cm
 
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anjibal

Forero Experto
Vamos animaros, no creo que sea tan difícil poner el aceite que lleváis y cada cuanto os hace las regeneraciones.
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
Pues yo he mirado la factura de mi última revisión, y pone algo así como BP7000, y como no han tenido el detalle de dejarme la tarjetita típica para la siguiente revisión, no sé exactamente de que "cosecha" es...el lunes revisión de los 60.000, ya os contaré....
 

anjibal

Forero Experto
Pues yo he mirado la factura de mi última revisión, y pone algo así como BP7000, y como no han tenido el detalle de dejarme la tarjetita típica para la siguiente revisión, no sé exactamente de que "cosecha" es...el lunes revisión de los 60.000, ya os contaré....

Desde luego no es el que recomienda BP para tu coche, ese es un 5w40 y tanto Mitsubishi como BP recomiendan el 5w30. Aquí puedes verlo

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?sector=1&category=6&subset=222&modelyear=&vehicle=70212&site=26&region=44&language=15&brand=30
 
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erpintaor

Forero Experto
Vamos animaros, no creo que sea tan difícil poner el aceite que lleváis y cada cuanto os hace las regeneraciones.

Es complicado lo de las regeneraciones, yo le metia gasoil del alcampo y ponia ue era de repsol y las regeneraciones me las hacia cada 300, ahora solo echo shell y me a subido a 500/600 depende de los ciclos urbanos y el aceite es el 5/30 de mitaubishi, creo que es shell
 

yaum29

Forero Activo
Manda huevos que a estas alturas no sepamos a ciencia cierta que aceite es el idoneo para nuestro motor.
Yo sigo pensando que es mejor 5w30 o 0w30 ya que es el que indica el manual de instrucciones.

Un buen candidato aunque algo caro es este:

Mobil 1 Esp Fórmula 5W30

Aceite Mobil 1 Esp Fórmula 5W30

este es el q yo le he echado, los del conce me dejaron llevar mi propio aceite, y no creo q el repsol 5w40 sea el mejor si no q simplemente es mucho mas barato, el mas indicado es el 5w30 por su bajo contenido en cenizas y porque LO RECOMIENDA EL FABRICANTE, q no os egañen los concesionarios con sus acuerdos privados con los fabricantes
 

erpintaor

Forero Experto
Pues acabo de comprar este, a ver como le sienta al asx uploadfromtaptalk1377253156081.jpg
Porque llevo toda la mañana dando vueltas y no localizo el diesel extra por ningun lado
 
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Arriba
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