ASX82
Forero Activo
Muy buenas, como veo que me echaban de menos les doy una de esas noticias que a ustedes tanto les gusta. Sus ASX diesel tienen una nueva campaña con aviso mediante carta (supongo que les tardará en llegar). Va de lo siguiente:
Existe la posibilidad que se produzca un ruido excesivo y/o baja potencia del motor.
Es debido a que los segmentos podrían quedar pegados por la acumulación de residuos en el alojamiento del segmento superior.
Esto ocasiona un aumento de paso de gases al cárter lo que provoca un calentamiento excesivo del pistón.
Debido a una programación inadecuada de la ECU de motor, el combustible piloto rocía directamente en la parte superior de la camisa del cilindro.
La solución es reprogramar la ECU de motor con la nueva versión de software para modificar la inyección piloto.
Los vehículos afectados son:
Modelo: ASX (GA6W), Lancer y Lancer Sportback (CY9A/CX9A), MY 2011 hasta MY 12,5
con motor 4N13
P.D.: A mis clientes ya se les está haciendo dicha reprogramación sin recibir la carta aún.
Saluditos
Existe la posibilidad que se produzca un ruido excesivo y/o baja potencia del motor.
Es debido a que los segmentos podrían quedar pegados por la acumulación de residuos en el alojamiento del segmento superior.
Esto ocasiona un aumento de paso de gases al cárter lo que provoca un calentamiento excesivo del pistón.
Debido a una programación inadecuada de la ECU de motor, el combustible piloto rocía directamente en la parte superior de la camisa del cilindro.
La solución es reprogramar la ECU de motor con la nueva versión de software para modificar la inyección piloto.
Los vehículos afectados son:
Modelo: ASX (GA6W), Lancer y Lancer Sportback (CY9A/CX9A), MY 2011 hasta MY 12,5
con motor 4N13
P.D.: A mis clientes ya se les está haciendo dicha reprogramación sin recibir la carta aún.
Saluditos