Cascabeleo en gasolina

ninjari

Forero Experto
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas a este respecto, Tonix, Elobey y... , ...cohonesss!! quien era el otro??...ufff, mmmm, eeeehh, ....ah, sí!!! Jeopardice!!!!(;) jajajaja, he sentido el "Flying Remo" zumbando cerca de mi oido!!! ;))
 

861975

Forero Experto
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas a este respecto, Tonix, Elobey y... , ...cohonesss!! quien era el otro??...ufff, mmmm, eeeehh, ....ah, sí!!! Jeopardice!!!!(;) jajajaja, he sentido el "Flying Remo" zumbando cerca de mi oido!!! ;))

Ejem!
Házme un favor; pon banda sonora al asuntillo; carga:

Myinstants! The largest instant button website!

y dále al boton. (es que no encuentro el mp3 pertinente)

どうもありがとうございました
 

nogs

Nuevo Forero
Nogs!! muy buen consejo este que te da Twins, consíguenos un buen vídeo que pille el sonido ese y rápido centraremos el tiro e incluso te pondremos videos nuestros que te permitan comparar!!
aprovecha la baza del foro, mejor herramienta comparativa no encontrarás, aquí eso de que "lo hacen todos"... intenta llevar el coche al conce con el ruido y dile al comercial que te sujete la cámara, que es un vídeo para un foro en el que andas moneando... , ...kawen!!

Nada, he grabado con el iphone pero no se distingue, tengo que decir que es un ruido leve, que en frío no se aprecia tanto pero a la que haces más kilómetros sí se hace más audible. Hoy he descubierto que en frío incluso en 2da a partir de las 3.000 rpm se oye leve como un susurro metálico (nunca un cla-cla-cla es como un silbato metálico soplando poco), y no siempre, en 3ra o en 4ta igual pero a veces desaparece aun apretándole. Sosteniendo el motor en 3.000-3.500 rpm en 5ta no se aprecia pero ayer si que se apreció. Creo que a más calor más se aprecia, intentaré grabar a la vuelta pero me temo que será difícil captarlo con el teléfono visto el primer intento.

Un saludo y muchísimas gracias a todos!!
 

elobey

Forero Experto
Creo que aquí hay mucho hipocondriaco de la mecanica, los motores estan compuestos en su interior por piezas metálicas que funcionando estan en continuo mivimiento, para evitar el desgaste por el roce y la friccion (origen de ruidos) van bañados en aceite, lo cual tanbien amortigua los ruidos, pero no los anula, cuando los ingenieros consigan el motor sin fricciones y de plastilina quedaran para el recuerdo los diversos ruidos que producen las piezas metálicas de los actuales, en sus movimientos y roces entre ellas. Hay que saber distingir cuando un motor empieza a hacer un ruido extraño, pero NO HAY QUE BUSCARLOS DONDE NO LOS HAY, cuando te salgan las bielas por el costado del bloque lo notarás, el ruido es fuerte y claro.
 

Eder

Forero Experto
Creo que aquí hay mucho hipocondriaco de la mecanica, los motores estan compuestos en su interior por piezas metálicas que funcionando estan en continuo mivimiento, para evitar el desgaste por el roce y la friccion (origen de ruidos) van bañados en aceite, lo cual tanbien amortigua los ruidos, pero no los anula, cuando los ingenieros consigan el motor sin fricciones y de plastilina quedaran para el recuerdo los diversos ruidos que producen las piezas metálicas de los actuales, en sus movimientos y roces entre ellas. Hay que saber distingir cuando un motor empieza a hacer un ruido extraño, pero NO HAY QUE BUSCARLOS DONDE NO LOS HAY, cuando te salgan las bielas por el costado del bloque lo notarás, el ruido es fuerte y claro.

Ahí le has dado....
 

twins

Forero Experto
Yo creo que lo que ha comentado un compañero antes es cierto, nuestro coche tiene cadena y no una correa. El ruido de fondo que se pueda percibir no será el mismo.
Es cuestión de ver si va a más o simplemente se queda así.
Una cosa que te tiene que dar confianza, es que con el teléfono es tan inapreciable que tu mismo que lo has oído no lo distingues.
Tranquilo a ver si puedo grabar el mio y lo pongo para que compares.
Un saludo.
 

Ilde

Nuevo Forero
Habéis oído ese cascabeleo y no habéis oído nadie que al bajar un puerto o pasar por bache grande dueña la pinza de freno. Yo lo he oído y me van a cambiar casquillos y tornillos de la pinza es un fallo reconocido por ka marca y en casi todos los modelos. No es repetitivo. Es decir no pasa en todos yo lo hoy eny en en concesionario se las vieron y desearon para encontrar de donde y al encontrarlo preguntaron en otros y no sabían nada pero la marca si y dice que el propietario al que le pase y quiera se le cambiaran los tornillos y los casquillos... Y eso me van hacer el lunes a mi.
 

Huesi

Forero Experto
Hola,

Respecto al cascabeleo, se comento en su dia, no se si en este mismo hilo, que hay una pieza metalica detrás del motor para proteger del calor la parte que hay bajo de la radio, donde se pueden dejar gafas, llaves y cosas varias, se comento que si esa pieza no esta bien apretada, puede hacer en determinadas circunstancias una pequeña vibración y hacer un ruido parecido al picado de bielas:

Picado de biela - YouTube

Respecto a lo de la pinza del freno de disco, yo no he notado nada, ni bajando puertos ni pasando por encima de baches a una velocidad considerable, me fijare, aunque soy bastante tiskismiskis y no he notado nada raro.

Lo único que tengo la manía que suena un poco mas que al principio el motor, como si escapara por bajo del coche ruido del tubo de escape, nada excesivo, pero es una manía que tengo, lo comprobare la próxima vez que vaya a la revisión, si veo un día a alguien con un gasolina igual lo paro para que me enseñe como se oye el suyo, jejeje.

Saludos.
 

nogs

Nuevo Forero
Buenos días, no quiero preocupar a nadie como tampoco quiero que se tache de hipocondríaco del motor cuando de golpe el motor te hace un ruido, ruidito, lo que sea fuera de lo normal, por experiencia anterior se lo que son bielas golpeando y tirar un coche con sus 1500€ anteriores en reparaciones premonitorias. Por eso le tengo respeto a ruidos en el motor y punto. Que ha de ser eso? No. Que puede ser? Sólo hay que leer los post de este hilo para tenerlo en cuenta. Esta semana volverá al taller y miraremos lo de la placa protectora de calor que para mi tiene toda la pinta.
Sigo pensándolo y cada vez más que es un gran coche pero a veces hay que ofrecer datos y experiencias, es muy útil ya lo sabéis aunque duela a veces leer problemas.
Saludos!
 

ninjari

Forero Experto
Buenos días, no quiero preocupar a nadie como tampoco quiero que se tache de hipocondríaco del motor cuando de golpe el motor te hace un ruido, ruidito, lo que sea fuera de lo normal, por experiencia anterior se lo que son bielas golpeando y tirar un coche con sus 1500€ anteriores en reparaciones premonitorias. Por eso le tengo respeto a ruidos en el motor y punto. Que ha de ser eso? No. Que puede ser? Sólo hay que leer los post de este hilo para tenerlo en cuenta. Esta semana volverá al taller y miraremos lo de la placa protectora de calor que para mi tiene toda la pinta.
Sigo pensándolo y cada vez más que es un gran coche pero a veces hay que ofrecer datos y experiencias, es muy útil ya lo sabéis aunque duela a veces leer problemas.
Saludos!

Di que si, hombre!!! que si a ti te han saltado los "warnings", lo mas seguro es que haya motivos y por ello estás a lo que estás!! como tiene que ser!! que un coche vale un pastizal y mas cuando se habla del tuyo!!

Sigue luchando ese vídeo, nos servirá de buena referencia a todos y a mayores, seguro que algún fiera por aquí te dice algo con buena sustancia!!
 

nogs

Nuevo Forero
Di que si, hombre!!! que si a ti te han saltado los "warnings", lo mas seguro es que haya motivos y por ello estás a lo que estás!! como tiene que ser!! que un coche vale un pastizal y mas cuando se habla del tuyo!!

Sigue luchando ese vídeo, nos servirá de buena referencia a todos y a mayores, seguro que algún fiera por aquí te dice algo con buena sustancia!!

A ver si ahora voy a grabar una psicofonia y nos cagamos todos... :eek:

Jejeje
;)
 

ninjari

Forero Experto
jajajaja... con la psicofonía, casi que cuenta ya, tiene pinta de que lo raro va a ser sacar una grabación con el móvil en la que no se escuche una psicofonía, ya se vieron casos muy guapos!!

Por ejemplo y sobre yuyus varios, voy a poner yo uno... cuando empecé a sacar reglas nemotécnicas para automatizar el tramite del aparcamiento en el garage sin romper el coche en el intento, me topé con esta "mirada" nipona que viene a decirme, que si le doy mas pa`lante la armo!!

20140327_041725.jpg

Tal vez cueste un poquín verlo, pero vamos, yo ya no atiendo a otra cosa al aparcar, esos ojos rasgados van tomando presencia y nitidez y el entrecejo baja desde el el techo del garage lentamente y a medida que me arrimo a la pared, con lo que cuando este último, queda a la altura en la que no desentona y los ojos se muestran ya profundos, el espíritu del coche me dice... ahí, ni lo toques!!!
 
Última edición:

Deckard

Forero Activo
jajajaja... con la psicofonía, casi que cuenta ya, tiene pinta de que lo raro va a ser sacar una grabación con el móvil en la que no se escuche una psicofonía, ya se vieron casos muy guapos!!

Por ejemplo y sobre yuyus varios, voy a poner yo uno... cuando empecé a sacar reglas nemotécnicas para automatizar el tramite del aparcamiento en el garage sin romper el coche en el intento, me topé con esta "mirada" nipona que viene a decirme, que si le doy mas pa`lante la armo!!

Ver el archivo adjunto 9283

Tal vez cueste un poquín verlo, pero vamos, yo ya no atiendo a otra cosa al aparcar, esos ojos rasgados van tomando presencia y nitidez y el entrecejo baja desde el el techo del garage lentamente y a medida que me arrimo a la pared, con lo que cuando este último, queda a la altura en la que no desentona y los ojos se muestran ya profundos, el espíritu del coche me dice... ahí, ni lo toques!!!


Le falta la música de Psicosis (famosa escena de la ducha y el cuchillo)...para que el efecto sea mas inquietante si cabe.
 

Lion Heart

Forero Experto
jajajaja... con la psicofonía, casi que cuenta ya, tiene pinta de que lo raro va a ser sacar una grabación con el móvil en la que no se escuche una psicofonía, ya se vieron casos muy guapos!!

Por ejemplo y sobre yuyus varios, voy a poner yo uno... cuando empecé a sacar reglas nemotécnicas para automatizar el tramite del aparcamiento en el garage sin romper el coche en el intento, me topé con esta "mirada" nipona que viene a decirme, que si le doy mas pa`lante la armo!!

Ver el archivo adjunto 9283

Tal vez cueste un poquín verlo, pero vamos, yo ya no atiendo a otra cosa al aparcar, esos ojos rasgados van tomando presencia y nitidez y el entrecejo baja desde el el techo del garage lentamente y a medida que me arrimo a la pared, con lo que cuando este último, queda a la altura en la que no desentona y los ojos se muestran ya profundos, el espíritu del coche me dice... ahí, ni lo toques!!!


Di que sí y no te salgas de tu línea, que eso, por más que lo intento, ya veo que no hay otra forma de explicarlo.:eek::eek:
 

nogs

Nuevo Forero
Hola a tod@s,
durante estos días he hecho la prueba de cambiar a 98 octanos sin cambio alguno, por tanto ha de ser algo suelto que dependiendo de la marcha y de las revoluciones... vibra.

En unos días lo volveré a llevar al taller y que revisen la placa de protección del calor... A ver si acertamos.

Mil gracias a tod@s!

Por cierto ninjari, ese reflejo en la pared es el vivo retrato de Ninja Gaiden...

RyuNinjaGaiden_7245.jpg

Ahí lo dejo! Saludos!
 

Tonix

Forero Experto
Retomo el tema porque ayer mantuve una conversación muuy interesante con un compañero mecánico de la empresa,de los que tienen experiencia y no se pierde ni un curso de actualización de los nuevos motores y tecnologías,resumo:
El ASX 1.6 lleva sensor de picado de bielas,como casi todos los modelos actuales.
Es prácticamente IMPOSIBLE que pique biela.
La centralita avanza o atrasa el encendido del motor electrónicamete, ajustándose en milisegundos al octanaje de la gasolina que utilicemos,95 ó 98.
La relación de compresión del Asx es 11:1 , un poco más alta que motores similares de otras marcas, me dijo que el que notase gran diferencia repostando 98 es más un efecto placebo que otra cosa,sí se consiguen unas decenas de kms más de autonomía,peero que no le venía mal al motor sobre todo cuando se le va a exigir altas revoluciones, ahora bien la cartera se resentirá más.
Espero aliviar con ésto a más de un gasolino :cool:
 

twins

Forero Experto
Buen aporte Tonix.
 

millenium

Forero Activo
Efectivamente, el poner 95 o 98 no influye en este motor con tan poca compresion, la centralita avanza todo lo que puede el encendido para siempre mantener el máximo rendimiento, a medida que las rpm suben el avance también avanza. Cuando damos mucho gas e rpm bajas el avance esta justito justito y con mucha carga podria picar un poco, esto es lo que creo que le pasa al asx... no esta bien afinada la configuración. El sensor de picado da la orden a la ecu de retrasar el encendido pero antes efectivamente se ha producido ya el picado. Se trataria de que en el conce remapearan la ecu pero como posiblemente no haya una actualizacion acorde a esta falla yo lo que haria es ponerle unas bujias un poco mas frias, con el electrodo mas cortito, creo que con eso el picado desapareceria. Ahh se me olvidaba el sensor de picado trabaja como sistema de seguridad y da un error fugaz en la ecu motor si el cascabeleo es costante.

saludos.
 
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