Problema con bluetooth en llamadas
- Autor pcstore
- Fecha de inicio
Shur, creo que te has confundido de foro. Con esta actitud, dudo que nadie te ayude.
Boas tardes
MLK
Forero Experto
No lo he comprobado en el mío, que es de septiembre de 2016, pero el bluetooth va como la seda con un iPhone 5s (IOS 10.3), y la última vez que pasé por un taller oficial me confirmaron que tenía lo último disponible en todo lo relacionado con el equipo de audio 6.1.
Esto, sumado a los problemas que me da con los iPod Classic por USB, me lleva a deducir que tengo la 19. Y repito, el bluetooth me va como la seda con un iPhone.
4rctic
Nuevo Forero
Pues ya nos darás información a ver que te dicen. Los de mi concesionario oficial son muy cucos, para ellos si que funcionaban correctamente los leds delanterios la última vez que lo he llevado.
Actualización del Fuse Link
Yo tengo la versión de Fuse Link 11.0 y me ha picado la curiosidad de ver como se actualiza a la última (19); la web oficial de Mitsubishi te aconseja que pases por el taller... pero en un par de sitios hay el procedimiento para actualizarlo. Yo he llegado ha entrar en la rutina de “update”, pero no lo he actualizado aún por falta de tiempo. Decir que todo esto es a vuestra cuenta y riesgo y que es posible que se borren los emparejamientos hechos con los móviles, agenda y demás.
Las versiones disponibles junto con el changelog lo teneis en:
http://mitsubishi-es-eu.visteonhandsfree.com/softwareupdate
Formatear una memoria usb con fat32 con el archivo descomprimido que deseemos, bajado de:
Audio: Files — MMC Manuals
Conectarla a la toma usb del coche.
Instrucciones para sistemas sin navegador:
· Poner en marcha el motor sin presionar los frenos
· Apagar el sistema de audio
· Apretar en este orden y rápidamente: CH1, <<, >> y CH4
· En el display tiene que salir “HFM DIAG”; si no es así, repetir los pasos anteriores.
· Si hay una especie de acople (larsen) bajar el volumen al mínimo
· Presionar CH4 para ir secuencialmente por todas las funciones de diagnóstico. Aquí se puede ver también la versión.
· Una vez obtengamos “HFM OK”, presionamos CH3 las veces necesarias,para ir hacia atrás hasta “HFM DIAG”
· Una vez aquí, presionar “PAGE”; si pide código de seguridad, presionar secuencialmente y en este orden “CH1-CH2-CH3-CH4”
· La actualización tiene que iniciarse.
· Una vez finalizada, presionar “PAGE” para llegar a “HFM DIAG”
· Apagar motor y quitar la memoria USB
Dependiendo de la unidad (del código de país), hay gente que no puede actualizar; para solucionarlo editar con notepad o similar el archivo versions.ini, corrigiendo la siguiente cadena:
Locked:
2 = CheckLabel,"JCI_DNA_PART_NUMBER",1,"2222222"
Fixed:
2 = CheckLabel,"JCI_DNA_PART_NUMBER",1,"1111111"
Grabar el archivo modificado y repetir la operación.
Suerte y ya informaréis si alguno lo consigue.
Yo tengo la versión de Fuse Link 11.0 y me ha picado la curiosidad de ver como se actualiza a la última (19); la web oficial de Mitsubishi te aconseja que pases por el taller... pero en un par de sitios hay el procedimiento para actualizarlo. Yo he llegado ha entrar en la rutina de “update”, pero no lo he actualizado aún por falta de tiempo. Decir que todo esto es a vuestra cuenta y riesgo y que es posible que se borren los emparejamientos hechos con los móviles, agenda y demás.
Las versiones disponibles junto con el changelog lo teneis en:
http://mitsubishi-es-eu.visteonhandsfree.com/softwareupdate
Formatear una memoria usb con fat32 con el archivo descomprimido que deseemos, bajado de:
Audio: Files — MMC Manuals
Conectarla a la toma usb del coche.
Instrucciones para sistemas sin navegador:
· Poner en marcha el motor sin presionar los frenos
· Apagar el sistema de audio
· Apretar en este orden y rápidamente: CH1, <<, >> y CH4
· En el display tiene que salir “HFM DIAG”; si no es así, repetir los pasos anteriores.
· Si hay una especie de acople (larsen) bajar el volumen al mínimo
· Presionar CH4 para ir secuencialmente por todas las funciones de diagnóstico. Aquí se puede ver también la versión.
· Una vez obtengamos “HFM OK”, presionamos CH3 las veces necesarias,para ir hacia atrás hasta “HFM DIAG”
· Una vez aquí, presionar “PAGE”; si pide código de seguridad, presionar secuencialmente y en este orden “CH1-CH2-CH3-CH4”
· La actualización tiene que iniciarse.
· Una vez finalizada, presionar “PAGE” para llegar a “HFM DIAG”
· Apagar motor y quitar la memoria USB
Dependiendo de la unidad (del código de país), hay gente que no puede actualizar; para solucionarlo editar con notepad o similar el archivo versions.ini, corrigiendo la siguiente cadena:
Locked:
2 = CheckLabel,"JCI_DNA_PART_NUMBER",1,"2222222"
Fixed:
2 = CheckLabel,"JCI_DNA_PART_NUMBER",1,"1111111"
Grabar el archivo modificado y repetir la operación.
Suerte y ya informaréis si alguno lo consigue.
MLK
Forero Experto
Keep Calm & dale a las búsquedas, que no vas a tener problema, ya verás.Yo acabo de comprarme el coche el 1 de abril. El del concesionario me ha dicho que ahora la normativa es que solo suene el manos libres por los altavoces del pasajero que no me preocupe... Es eso asi entonces o me esta contando una milonga??
MLK
Forero Experto
Ok. No problem.Si ya he buscado.. pero debo ser muy torpe porque no sé si tiene solución, si le tengo q dar el coñazo al del concesionarioo si dejarlo tal cual...
El sistema de Bluetooth es así. Sólo funciona por el altavoz más alejado del conductor. En la configuración puedes elegir si tu coche tiene el volante a la derecha o a la izquierda, y él suena por el lado contrario. La clara ventaja de este sistema es que la calidad del audio es mejor al evitar que se acople, al separar más el micrófono del altavoz.
Yo me he acostumbrado sin mayores problemas. La calidad del audio es buena, y viene del mismo sitio que si fueras hablando con el copiloto... aunque entiendo que algunos crean oír a la parienta en estéreo ;-)
Bokeron
Forero Activo
Buenos días:
Pues yo acabo de comprar un ASX gasolina Motion 15.5 seminuevo y me ha llamado mucho la atención que solo se oigan las llamadas por el altavoz del lado del acompañante... En mi anterior coche se escuchaba por los dos..
Pero, si es así, y es mejor... Pues habrá que acostumbrarse... Tampoco pasa nada....
Pues yo acabo de comprar un ASX gasolina Motion 15.5 seminuevo y me ha llamado mucho la atención que solo se oigan las llamadas por el altavoz del lado del acompañante... En mi anterior coche se escuchaba por los dos..
Pero, si es así, y es mejor... Pues habrá que acostumbrarse... Tampoco pasa nada....
manuel 48 ASX
Forero Activo
Hola buenos días; después de mucho tiempo sin participar aunque os sigo leyendo, pues para daros mi versión sobre los problemas que comentáis sobre el Bt en el mio también existe el mismo o parecido des de hace bastante tiempo. Empezó con el horario del reloj y después con el BT que al recibir llamada pulsabas para descolgar y no obedecía, lo llevo a la mitsu lo configuraban y duraba tres días. Al final me dicen que tiene roto el sistema que va en el volante por desgaste del giro del mismo, parece ser que le llaman muelle del reloj, el asunto es que bien carete sale el cambiarlo, las revisiones todas en mitsu. Un saludo
sierra
Forero Activo
Hay una opción para que la hora se ponga automática y Otra manual, pon la hora manual y verás como no te hace cosas raras.
manuel 48 ASX
Forero Activo
Así lo haré gracias. Todos los meses se le cambia la hora solo normalmente se le atrasa unos 20` y a los tres días se pone bien solo.