Video: ¿Aptitudes camperas del ASX?
- Autor Mikonos
- Fecha de inicio
Lion Heart
Forero Experto
Estoy con Seven. Por mucho que se pueda disfrutar "haciendo la cabra", creo que no compensa el riesgo cierto de los daños con los que se puede acabar.
Quizás un poquito de off-road pueda valer, pero de ahí a ponerle en dos ruedas y que incluso puedas llegar a volcar, no me veo.
Quizás un poquito de off-road pueda valer, pero de ahí a ponerle en dos ruedas y que incluso puedas llegar a volcar, no me veo.
Yologaby
Forero Activo
Lo único malo y que podría darnos dolor de cabeza es la mala protección por no decir nula de los bajos de nuestro coche podrían haberle dado otro acabado por lo menos en los modelos 4wd y ya no decir los zapatos que calza los cueles si no te metes en terreno muy embarrado tiran que joden
pepeherranz
Nuevo Forero
MLK
Forero Experto
Debe de ser como meterte en el prau con zapatines de baile… más de un resbalón te das, seguro.
Con la fragoneta mercedes de mi padre de 1980, nos metiamos por sitios que mi tio con su Land rover defender ni se atrevía. Tenía unas ruedas altísimas y una altura libre al suelo buenísima.
pepeherranz
Nuevo Forero
fgaobar
Forero Activo
Dejémonos de fantasías , esto es un turismo con más altura y nula protección de bajos , alguna pista forestal bien seca (barrizales yuyu) , paseitos tranquilos y poco más.
Lo digo con conocimiento de causa , mi anterior coche era un Land Rover Discovery , y este comparado con el es un juguete de plástico.
Lo digo con conocimiento de causa , mi anterior coche era un Land Rover Discovery , y este comparado con el es un juguete de plástico.
boxerthor
Forero Habitual
y despues de tener un Discovery te pillas un asx??¡
fgaobar
Forero Activo
Cambio de necesidades , cambio de coche......., los niños ya no están , yo me hago mayor.......y ya no hago a penas campo , y si mucha carretera , el terreno favorito del ASX.y despues de tener un Discovery te pillas un asx??¡
fgaobar
Forero Activo
A ver , he circulado con mi 2wd por algunas pistas muy rotas por las que lo hacía con el Land Rover , el coche se comporta bien , pero la dosis de preocupación es alta (La suspensión independiente en las 4 ruedas NO mantiene la distancia al suelo constante Y los bajos de plástico no protegen de nada más duro que una ramita),;imprescindible un buen guardacarter (próxima adquisición) , una rueda de repuesto(que acabo de comprar) y un equipo de desatasco decente a poco que se complique el camino , mejor no buscar problemas con este coche.hombre muy mal tampoco se comporta por lo que parece....
El mío es gasolina tracción delantera y no echo de menos un diesel 4x4.
Yo me he metido por sitios que gente con patrol, discovery, navara, defender y compañía no se han metido.
Cuidado? Claro que si.
Pero solo eso, un poco de cuidado y ya está.
Y yo no soy de los que buscan caminitos de tierra llanos y fáciles, sólo hay que saber lo que tienes entre las manos y en muchos casos saber jugar con el embrague.
Yo me he metido por sitios que gente con patrol, discovery, navara, defender y compañía no se han metido.
Cuidado? Claro que si.
Pero solo eso, un poco de cuidado y ya está.
Y yo no soy de los que buscan caminitos de tierra llanos y fáciles, sólo hay que saber lo que tienes entre las manos y en muchos casos saber jugar con el embrague.
Lion Heart
Forero Experto
Si gente con los coches que indicas, no se han atrevido a entrar por donde tú, algo de temerario si tienes, no?.
Temerario, loco, descuidado....puedes llamarlo de muchas formas.Si gente con los coches que indicas, no se han atrevido a entrar por donde tú, algo de temerario si tienes, no?.
Con la kangoo del trabajo he subido a montes que casi nadie quiere subir, asique si mi coche es un poco más alto ¿porqué no hacerlo?