Anular las válvulas EGR. Ideas y consejos.

[seven]

¿Se puede anular la válvula EGR de un coche?

muy bueno el tutorial Tonix, gracias por el aporte.

Lo que aun no tengo claro es si el ASX gasolina lleva EGR o no, ¿alguien lo sabe seguro?

 

[thunder_mrx]

No hace falta cegar nada, tapas el tubo de aspiracion, la valvula no abre y listo.

Hoy mismo he probado el truquillo y efectivamente sin fallo en el cuadro y egr anulada!!

Es pronto para sacar conclusiones... pero aparentemente mucha mayor suavidad callejeando y recuperando a bajas rpm. Algo menos de cascabeleo (cosa que aun no puedo eliminar del todo en carretera y vel mantenida), ahora a ver como se comporta el DPF.

 

[arthursv]

ya nos dirás algo, si la eliminación es electrónica o mecánicamente, yo en el scenic la llevo anulada desde casi que se terminó la garantía, !y empezó otro coche a funcionar! suave sin pedidas de potencia en puertos largos de 5 y no me importaría caparlo

 

[mezanu]

Pues seguimos de cerca esta experiencia a ver que conclusiones sacais.

 

[erpintaor]

Yo la tengo anulada hace tiempo y sin problema.
De vez en cuando salta un error en el cuadro que borro desde lexia/torque y así me puedo tirar muchos km.
Además pase itv y no me dijeron ni mutis
Se que venden chapas en eBay para asx por unos 16/18 euros y a lo mejor OS hacen el apañejo, si millenium lo tiene así y no da fallo, yo me arriesgaría a poner esa chapa o el plomito que menciona tonix

 

[PERRYMANSON]

Yo he tenido un problema referente a la mierda de la valvula EGR
El problema esque me salia "fallo del sistema asc requerido" y luz de averia del motor. Lo he llevado al taller y la solucion es que cambiara el sensor de presion del colector de admision 360€. Este fallo era intermitente, salia de vez en cuando y con el tiempo se quitaba, despues de mucho investigar me di cuenta de que el sensor estaba perfectamente, el fallo era que estaba llenito de chapote, como la foto de Doctaton, no os podeis imaginar la mierda que tenia, para rascar con destornillador, lo he limpiado hasta donde he podido alcanzar y hasta ahora parece que va bien.

 

[861975]

Perry, podrías poner alguna foto del interfecto?
Más que nada, serviría de ayuda y localización a alguien con tu mismo problema.

Saludos

 

[robin]

He tenido el mismo problema:Luz averia motor encendida y mensaje de "Servicio asc requerido" y con un lector obd me tiraba el error "nomeacuerdo" relacionado con la EGR...Me encantaria unas fotitos de la ubicacion de dicha valvula y(Si es posible)ampliacion del tema de anular con bolita o chapa(En Ebay las venden)
Gracias anticipadas

 

[PERRYMANSON]

Esta es la foto de la valvula ya limpia, esta valvula esta junto al colector de admision, creo que no el la valvula EGR pero tiene que ver con ese sistema.

 

[Lion Heart]

Perry, podrías poner alguna foto del interfecto?
Más que nada, serviría de ayuda y localización a alguien con tu mismo problema.

Saludos

Interfecto o artefacto?

 

[628293]

,

 

[arthursv]

No creo , ya que en los diesel los unicos registros que reflejan es la opacidad y casualmente yo la llevo anulada en un megane hace 6 o 7 años y desde entonces cada vez mucho mejor que antes de anularla y el coche muy bien de comportamiento desde entonces

 

[mezanu]

Jue, ya me estáis picando con este tema..., entonces con tapar la entrada ya es suficiente?..... y donde esta esa entrada, porque me parece que me voy a animar.

 

[seven]

yo he tenido una EGR de seat en la mano, ellos no se molestan en limpiarla, pero es posible hacerlo, lo único que hay que hacer es desmontarla, abrirla (va sellada con una pasta termica), limpiarla, volver a sellarla y cerrarla.
Con paciencia y un decapador para ablandar la pasta es posible, lo digo por si alguno se anima y puede tener paradito el mitsu un par de dias.

 

[628293]

,

 

[seven]

Yo limpie ya una vez la egr de otro coche y es un proceso guarro....guarro

si, eso seguro y cancerígeno a más no poder, hay que tomar toda precaución posible.

 

[mezanu]

Yo es que no sabría reconocer una EGR, ni tan solo sabría donde buscarla , lo mismo me pones un botijo en la mano y me pongo a limpiarlo pensándome que es una EGR , por esto decía a ver si se puede detallar una poco el tema y la ubicación etc...

 

[arthursv]

Yo en el asx no se donde va casi nada pero debiera estar junto al colector de admisión sobre todo para limpiarla de vez en cuando ya que para anularla habria que hacerlo por un experto para que no de fallo ! Digo yo que no sera ni poner una bolita de acero ni poner una chapa de acero de barrera como se hacía antes.....!

 

[628293]

,

 

[861975]

Al principio de este mismo post de Doc, se señalaba la posición, cómo limpiarla etc. Lamentablemente se han perdido muchas imágenes:

Anular las válvulas EGR. Ideas y consejos.



El círculo amarillo señala la egr.
Indicaciones para un pajero:

EGR Blanking plate NW - Page 3 - Pajero 4WD Club of Victoria Public Forum

Y para un lancer: