Fallos mitsubishi asx

anjibal

Forero Experto
Por lo que yo entiendo al leer en el articulo de Arpem, la solución que se le dió al problema inicial de los tirones pasaba por un incremento de la preinyección, por medio de reprogramaciones de la centralita (antes o despues de la entrega del coche), lo cual incidió negativamente en el funcionamiento del FPD ya que debido a esto se produce un incremteno de la carbonilla y hollin que pasa al filtro. Así que ahora, no me extraña que aparezca también este problema de cacabeleo.
¿Que será lo próximo?
 
Última edición:

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Por lo que yo entiendo al leer en el articulo de Arpem, la solución que se le dió al problema inicial de los tirones pasaba por un incremento de la preinyección, por medio de reprogramaciones de la centralita (antes o despues de la entrega del coche), lo cual incidió negativamente en el funcionamiento del FPD ya que debido a esto se produce un incremteno de la carbonilla y hollin que pasa al filtro. Así que ahora, no me extraña que aparezca también este problema de cacabeleo.
¿Que será lo próximo?

Tu apreciación respecto a la preinyección, es correcta anjibal.
Al aumentar la preinyección, se mejora la combustión controlada de la mezcla, y disminuye la incontrolada, que es la que provoca la vibración de las bielas con el típico cascabeleo.
Eso ha mejorado mucho tanto el ruido como el funcionamiento, pero el típico ruido de diesel (llámalo cascabeleo o no) sigue estando porque es la base de funcionamiento del mismo y en las situaciones en las que se abre gas, a bajas revoluciones, aumenta y es muy audible, fundamentalmente si tienes una oreja pendiente de lo que pasa bajo el capot.
No se si el aumento de la preinyección afectará el funcionamiento del filtro o no.
Yo sinceramente, ni me preocupo de ello, ya que tengo el coche con el motor que tira que da gusto.
Lamento tu experiencia personal con el coche. Seguramente darán con la solución, tarde o temprano.
Un saludo!
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
No te asustes, pero verás que el nivel es mayor al que estar acostumbrado a ver. Quiza ahora en verano, se note poco, pero en invierno fliparás con la diferencia.
Un saludo!

Vale, pues después de mi mini-revisión "estilo" doctaton, le tengo que dar totalmente la razón. He mirado el nivel de aciete unos 15 min. después de haber apagado el motor, y efectivamente está un poco más alto de lo habitual, pero aún así leeeeejos de la temida "X":)

Saludos.
 

Rkrdt

Forero Activo
Hola a todo@s:

Primero pedir disculpas por el retraso en contestar a los posts de este hilo.

Bien pues el coche esta en el SO desde el martes, el jueves por la tarde le han hecho una prueba dinámica ósea en marcha
y el coche continua con el dichoso ruido, contestación mañana es fiesta en Madrid y el departamento técnico hasta el lunes no estará, pero que allí no han tenido ningunas incidencia de este tipo, entonces yo pregunto Que le han hecho a mi coche.

Y paso a contestaros.

DOCTATON, el ruido es similar a cuando en la distribución como si hubiera que hacerle reglaje de taques o estos taques hidráulicos antiguos perdían sus función y el coche hacia ese ruido característico, también lo he visto cuando algún motor a gasoil cuando un inyector se sale de taraje y empieza a ir a destiempo con la inyección.

El ruido sale cuando estas en bajas entre 1500 y 220o RPM, dejas de acelerar recuperas gas y empieza a sonar, si mantienes unas revoluciones en 2000 y entre 2200 se mantiene constante, pasas de este rango y el coche normal, pero cuando llegas a un punto en altas vuelve ha aparecer otra vez. El motor de vez en cuando da tirones cuando vas en bajas como si hubiera un punto en que se quedara sin combustible, lo mismo que el motor ha perdido toda el brío y alegría que antes tenía, el motor es como si tuviera un montón de años y estuviera quemado.
La verdad es que estoy acobardado, no saben que tiene mi coche, y este antes de la primera revisión como dije era pura seda, el coche era un primor, con potencia y alegría por todos los lados, lo han cagado en la primera revisión y no tienen ni idea.

JOSEP25, tu eres de la ribera alta y yo de la ribera baja casi casi vecinos, soy de El Perelló, y si eso es lo que me dijeron en MMC Levante, a mi respuesta de que si había que esperar a que reviente el motor me contestaron "O le pegas fuego", resumen solo quieren venderte un coche y después si tienes problemas te aguantas y te jo......., no creo que sea una contestación con un problema en un coche de tu marca y que le has sacado tu la pasta.

ASX1976, espero que te hayan solucionado lo tu cascabeleo, porque a mi cada vez que lo oigo se ponen los pelos de la espalda como escarpias del 8.
oirlo
Os digo que el es para oirlo, no es picado tipico de los gasoil ni mucho menos es un ruido espantoso que te esta diciendo el motor que le pasa algo que hay algo que no va bien.

Mañana lunes volveré a llamar al SO pero creo que esto lleva mala pinta y mal camino, el coche no lo habían ni probado hasta que el lunes por la tarde ya me cabree en el limite de la paciencia, no dan con el ruido, el jefe de taller salió a probarlo el jueves y a las siete de la tarde el ruido todavía persistía y allí estaba, cuando el que me habían dejado para descartar que fuera una obsesión mía en ningún momento lo hizo ni dio ningún tirón y tenia toda la alegría del mundo.

Yo ya no se que hacer con esta gente y me voy a ver inmerso en un proceso judicial ya que no ni saben que pasa ni dan ninguna solución al error, lo único que se es que le coche LO HAN CAGADO ELLOS, y no es normal después de la primera revisión estas situaciones con un coche nuevo y con el prestigio que yo creía que tenia esta marca, y mucho menos con la pasta que te cuesta un coche de esta supuesta categoría.

Os continuare informando desde el frente de guerra, recibir tod@s un saludo.

Ricardo Carbonell
 

Rkrdt

Forero Activo
oye doctaton veo que sabes un poco del tema, me pregunto yo, Si antes no hacia este ruido porque lo hace ahora? Si antes iba bien porque ahora falla mas que una escopeta de feria?, es que no es normal este ruido, entiendo y se lo del picado de bielas en motor de gasoil, pero es que este ruido saca de quicio y más cuando no era así, parece el coche de la niña del exorcista...
 

doctaton

Moderador
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oye doctaton veo que sabes un poco del tema, me pregunto yo, Si antes no hacia este ruido porque lo hace ahora? Si antes iba bien porque ahora falla mas que una escopeta de feria?, es que no es normal este ruido, entiendo y se lo del picado de bielas en motor de gasoil, pero es que este ruido saca de quicio y más cuando no era así, parece el coche de la niña del exorcista...

Buenas Ricard!
El ruido preocupa, pero lo que mas preocupa es la caída del rendimiento.
La verdad, compañero, no se me ocurre que puede ser, más que una mala configuración de la inyección, que es lo más probable.
No creo que sean válvulas ni inyectores, porque por lo que cuentas, está claro que te ha comenzado luego de la revisión.
Lamento no ayudarte más, pero me interesa mucho ver como se resuelve este tema.
Yo creo que no es para preocuparse, que tarde o temprano, darán con la solución y tu coche recuperará el brío que tenía.
Coméntanos que te dicen en el SO!
Un saludo!
 

miguelamm

Forero Experto
Yo creo que la actualización de la centralita no la han realizado correctamente. Como no se si se podrá volver a actualizar o no, igual te deberían cambiar la centralita para ver en primer lugar si el fallo es de allí porque no se te puede haber estropeado nada mecánico de un día para otro :)
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Yo creo que la actualización de la centralita no la han realizado correctamente. Como no se si se podrá volver a actualizar o no, igual te deberían cambiar la centralita para ver en primer lugar si el fallo es de allí porque no se te puede haber estropeado nada mecánico de un día para otro :)

Completamente de acuerdo!
La centralita que controla, entre otras cosas, la inyección, tiene toda la pinta de ser la responsable. muy probablemente por error de software.
Saludos!
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Por cierto, Ricard.
Quieres que quedemos un día y damos una vuelta en tu coche y en el mío y comparamos?
Dime si necesitas algo!
 

Rkrdt

Forero Activo
Hola a tod@s:

En primer lugar muchas gracias, por vuestra atención a todos.

Pues mira doctaton no te digo que no porque así cuatro orejas oyen más que dos, y tu mismo comprobaras el ruido y la falta de reprise.

De momento el coche en el taller, haber que ocurre. Lo dije el primer día me da que es una reparación cara y estan intentando solventarla como puedan, sin gastarse un duro

Todo el problema de centralita? pues si si si si y más si, se quita una se prueba otra y haber que pasa, no es una pieza mecánica que no se pueda devolver, digo yo. y a partir de ahí, empezar a reprogramar, si esta es la que manda y manda mal de aquí hacia atras todo ira mal, pienso.

Lo unico que se es yo antes estaba enamorado de mi coche y mi coche enamoraba por donde pasaba, como los anuncios, la gente se paraba y se giraba haber que coche era ese........... pero ahora donde esta mi coche? mi coche esta en MMC LEVANTE y no tienen ni p...... idea de salvarlo.

Gracias un saludo
 

Rkrdt

Forero Activo
Hola a tod@s:

Os dejo una foto de un consumo del lunes pasado circulando a una velocidad de 90 a 110 km/h


consumo asx.jpg
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

Razón de más para pensar en centralita y problemas de inyección.
Ya nos contarás.
Saludos Ricard!
 

miguelamm

Forero Experto
Hola a tod@s:

Os dejo una foto de un consumo del lunes pasado circulando a una velocidad de 90 a 110 km/h


Ver el archivo adjunto 411

Pues...no, no es normal para nada. Algo han dejado mal. Yo que tu iría a decirles eso, que prueben con otra centralita y que quieres soluciones YA o vas directamente a la oficina del consumidor a emprender acciones legales para la devolución de un producto NUEVO que no va como debe ir.
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Pues...no, no es normal para nada. Algo han dejado mal. Yo que tu iría a decirles eso, que prueben con otra centralita y que quieres soluciones YA o vas directamente a la oficina del consumidor a emprender acciones legales para la devolución de un producto NUEVO que no va como debe ir.

+1.
Sí señor!
 

tuxi

Nuevo Forero
Pues yo no llevo ni 24 hs con el coche pero voy a opinar algo.
No pienso ni mirar el nivel de aceite.
Lo tengo clarísimo.
Por lo que me han dicho del conce, el tema está arreglado.
Independientemente que les crea o no, no me parece de recibo que a un coche nuevo de 30000 pavos, tenga que estar controlándole el aceite todos los días, como a un Renault 4 de 1971.
He comprado un coche nuevo, con tecnología punta según han dicho.
No he comprado un problema.
Un saludo a todos.

Estoy contigo doctaton!!!
 

tuxi

Nuevo Forero
Igual esta semana miro el nivel de aceite... dos meses con el coche y no se me ha ocurrido ni mirarlo, todo genial.
 

Rkrdt

Forero Activo
Pues acabo de hablar con el SO para ver como estaba el tema y dicen que ya esta pero que se le ha quedado un pequeño ruido.

Todo lo que han hecho es volver a reprogamar desde cero, (según ellos) la centralita del motor

Mañana por la tarde ire a recogerlo y lo probare y como no se a el de antes, ya tengo a los abogados avisados para empezar por los cauces legales, ha esto que ha pasado y con esta marca por medio con todas mi confianza deposita en la decisión de compra no hay derecho.

En fin mañana os contare más cosas y haber como se resuelve esto al final, creo que tenemos el derecho de estar informados y saber que soluciones le podemos dar a nuestros problemas, que estamos hablando de ilusiones de la gente de sacrificio para comprase un coche, pero sacrificio de todo el clan familiar, porque al final esto afecta a todo el grupo.

Lo dicho un saludo y mañana más.
 

miguelamm

Forero Experto
A mi ya me para mirarlo también... No se cuanto tiempo llevo sin revisarlo..

Pues yo esta mañana he sido valiente y he cortado una regeneración a la mitad! Hale, a ver quien es tan valiente como yo, jejeje! :p (no es broma, tenía prisa y al ir a cortarlo, me he dado cuenta que había comenzado, así que he estado 30 segundos al ralentí y...he dicho "mira, yo no puedo estar pendiente de esto, me piro vampiro" y...ahí se ha quedado.
 
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